17.某學(xué)習(xí)小組在驗證動量守恒定律的實驗中設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,上表面光滑的長木板固定在水平地面上,木板上有兩個質(zhì)量均為M的小車,其中小車A車以速度2v0向右運(yùn)動,而小車B以v0速度向左運(yùn)動,兩小車碰撞時瞬間連成一個整體繼續(xù)向右運(yùn)動,并以一定的速度接觸右側(cè)的減振裝置,兩小車與減振裝置相互作用的時間為t,且與減振裝置作用時無機(jī)械能損失,求:
①兩小車碰撞過程中損失的動能;
②減振裝置對兩小車的平均作用力.

分析 ①碰撞過程動量守恒,根據(jù)動量守恒定律列式可求出碰后的速度;再由能量關(guān)系可求得損失的動能;
②減振裝置沒有能量損失,故返回后的速度大小不變,根據(jù)動量定理列式可求得平均作用力.

解答 解:①設(shè)向右為正,兩小車碰撞過程中動量守恒,則有:
M(2v0)-Mv0=2Mv
解得:v=$\frac{{v}_{0}}{2}$
損失的動能△EK=$\frac{1}{2}$M(2v02+$\frac{1}{2}$Mv02-$\frac{1}{2}$(2M)v2
聯(lián)立解得:△EK=$\frac{9}{4}\\;M{v}_{0}^{2}$Mv02
②減振沒有能量損失,故小車返回時的速度大小不變,方向相反;
根據(jù)動量定理可知:
Ft=-2Mv-2Mv
解得:F=-$\frac{2M{v}_{0}}{t}$
負(fù)號說明作用力向左;
答:①兩小車碰撞過程中損失的動能為$\frac{9}{4}\\;M{v}_{0}^{2}$Mv02
②減振裝置對兩小車的平均作用力$\frac{2M{v}_{0}}{t}$,方向向左.

點評 本題考查動量和能量結(jié)合的問題,要注意明確當(dāng)碰撞為非彈性碰撞時存在能量損失,要學(xué)會根據(jù)功能關(guān)系分析能量損失的方法;同時注意動量守恒和動量定理的矢量性.

練習(xí)冊系列答案
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7.如圖所示的電場中兩點A和B(實線為電場線,虛線為等勢面).關(guān)于A、B兩點的場強(qiáng)E和電勢φ,正確的是( 。
A.EA=EB  φABB.EA>EB  φA>φBC.EA<EB  φA<φBD.EA>EB  φA<φB

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,a為放在赤道上的物體;b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星;c為地球同步衛(wèi)星.以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是(  )
A.a、b、c作為勻速圓周運(yùn)動的向心加速度大小關(guān)系為aa>ab>ac
B.a、b、c作為勻速圓周運(yùn)動的向心加速度大小關(guān)系為ab>ac>aa
C.a、b、c作為勻速圓周運(yùn)動的線速度大小關(guān)系為vb>vc>va
D.a、b、c作為勻速圓周運(yùn)動的周期關(guān)系為Ta=Tc>Tb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,水平地面有一個坑,其豎直截面是一半圓柱,O為圓心,直徑AB水平,D為面上的最低點.若在A點以v1將小球a沿AB水平方向平拋,在C點以v2將小球b沿BA水平方向平拋出的小球.已知OC與豎直方向成60°夾角,a、b兩小球均可視為質(zhì)點,不計空氣阻力.則a、b兩小球在從拋出到與半圓柱面撞擊的過程中,以下中說法正確的是(  )
A.若同時拋出a、b兩小球,則它們可能同時到達(dá)同一點
B.小球a在空中運(yùn)動的時間可能比b短
C.若v1大小合適,可使a球垂直撞擊到半圓柱面上
D.若它們拋出后剛好能落到D點,則a、b兩小球的初速度比為1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.“嫦娥一號”衛(wèi)星上裝有8種24件探測儀器,其中可能有( 。
A.味覺傳感器B.氣體傳感器C.聽覺傳感器D.視覺傳感器

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.某一行星的質(zhì)量為地球的一半,它的半徑也是地球的一半,行星和地球的衛(wèi)星的環(huán)繞速度之比和周期之比是( 。
A.1:1;2:1B.1:2;1:4C.$\sqrt{2}$:1;$\sqrt{2}$:4D.1:1;1:2

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3.輕桿的一端固定在O點,另一端連接一質(zhì)量為m的小球,小球可隨輕桿繞O點在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,現(xiàn)在某位置給小球一定的初速度,小球立即繞O點作圓周運(yùn)動.已知小球到最低點時,桿對小球的拉力為7mg,不計一切摩擦,則小球到最高點時,下列說法正確的是( 。
A.小球?qū)U的力為mg,方向豎直向下B.小球?qū)U的力為2mg,方向豎直向下
C.小球?qū)U的力為mg,方向豎直向上D.小球?qū)U恰好沒有作用力

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19.質(zhì)量為m的滑塊,沿著高為h、長為L的粗糙斜面勻速下滑,在滑塊從斜面頂端滑至底端的過程中:
A.重力對滑塊所做的功為mgh
B.支持力對滑塊做的功為0
C.滑塊受到的摩擦力做的功為-mgh
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18.我國海軍第一批護(hù)航編隊從海南三亞起航赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).此次航行用時10天,途經(jīng)南海、馬六甲海峽,穿越印度洋,總航程4 500海里.關(guān)于此次航引,下列說法中正確的是( 。
A.“4 500海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程
B.“4 500海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移
C.當(dāng)研究護(hù)航艦艇甲板上的艦載飛機(jī)起飛時,可以將艦艇看作質(zhì)點
D.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的航行軌跡時,不可以將其看作質(zhì)點

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