A. | 需要測(cè)量支架質(zhì)量 | B. | 需要知道g的大小 | ||
C. | 其測(cè)量原理根據(jù)慣性定律 | D. | 其測(cè)量原理根據(jù)牛頓第二定律 |
分析 根據(jù)速度和時(shí)間,結(jié)合速度時(shí)間公式求出航天員的加速度,根據(jù)牛頓第二定律求出物體質(zhì)量的表達(dá)式,再分析所需要測(cè)量的物理量.
解答 解:因?yàn)楹教靻T處于完全失重狀態(tài),彈簧凸輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生恒定的作用力就是人所受的合力.應(yīng)用的物理學(xué)原理是牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律:F=ma.
質(zhì)量測(cè)量?jī)x上的彈簧能夠產(chǎn)生一個(gè)恒定的力F,同時(shí)用光柵測(cè)速裝置測(cè)量出支架復(fù)位的速度v和時(shí)間t,計(jì)算出加速度a=$\frac{△v}{△t}$,再根據(jù)牛頓第二定律就能夠計(jì)算出物體的質(zhì)量.可知,不需要測(cè)量支架質(zhì)量,也不需要知道g的大小,其測(cè)量原理根據(jù)牛頓第二定律,故ABC錯(cuò)誤,D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵要明確航天員處于完全失重狀態(tài),其所受的合力就是彈簧凸輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生恒定的作用力,懂得其測(cè)量原理:牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律:F(力)=m(質(zhì)量)×a(加速度).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | m=5,n=4 | |
B. | 鈾核(${\;}_{92}^{235}$U)的比結(jié)合能比鉛核(${\;}_{82}^{207}$Pb)的比結(jié)合能小 | |
C. | 衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和小于鈾核(${\;}_{92}^{235}$U)的結(jié)合能 | |
D. | 鈾核(${\;}_{92}^{235}$U)衰變過(guò)程的半衰期與溫度和壓強(qiáng)有關(guān) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | m1的機(jī)械能守恒 | B. | m1的機(jī)械能減小 | ||
C. | m1和m2的總機(jī)械能減少 | D. | m1和m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
站序 | 車站 | 車次 | 出發(fā)時(shí)間 達(dá)到時(shí)間 | 歷時(shí) |
1 | 北京 | T39 | 13:42 ---- | ---- |
2 | 天津 | T39 | 15:18 15:09 | 01:27 當(dāng)日到達(dá) |
3 | 重慶 | T39 | 16:31 16:29 | 02:47 當(dāng)日到達(dá) |
A. | 13:40火車速度為零 | |
B. | 15:10火車是運(yùn)動(dòng)的 | |
C. | 北京到天津火車一直是勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 根據(jù)時(shí)刻表數(shù)據(jù)可以求出火車任意時(shí)刻的速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 重力沒(méi)有反作用力 | |
B. | 作用力與反作用力一定同時(shí)產(chǎn)生 | |
C. | 作用力是彈力,反作用力可以是摩擦力 | |
D. | 作用力與反作用力在任何情況下都不能平衡 |
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