【題目】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，下列關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷正確的選項(xiàng)是( )

A.在ta時(shí)刻兩物體速度大小相等，方向相反

B.在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等，方向相反

C.在ta時(shí)刻前，乙物體在甲物體前，并且兩物體間的距離越來(lái)越小

D.在ta時(shí)刻后，甲物體在乙物體前，并且兩物體間的距離越來(lái)越大

【答案】B

【解析】

試題對(duì)于圖象問(wèn)題要明確兩坐標(biāo)軸的含義，圖象斜率、截距、圍成面積等含義．在v-t圖象中，傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)．相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置．看物體是否改變運(yùn)動(dòng)方向就看速度圖象是否從時(shí)間軸的上方到時(shí)間軸的下方．由圖象可知：在ta時(shí)刻兩物體速度圖象相交于一點(diǎn)且都在時(shí)間軸的上方，所以此時(shí)刻速度相同，即大小相等，方向相同，故A錯(cuò)誤；由圖象可知在ta時(shí)刻甲乙兩物體的斜率大小相等，甲為正，乙為負(fù)，所以在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等，方向相反，故B正確；在ta時(shí)刻之前，乙圖象與時(shí)間軸圍成的面積比甲大，且乙的速度也比甲大，所以在ta時(shí)刻之前，乙物體在甲物體前，并且兩物體間的距離越來(lái)越大，故C錯(cuò)誤；由C的分析可知在ta時(shí)刻乙物體在甲物體前，甲乙之間的距離最大，在ta時(shí)刻之后，甲的速度大于乙的速度，之間的距離逐漸減小，在某個(gè)時(shí)刻兩車(chē)相遇，此后甲在乙的前面，故D錯(cuò)誤．所以選B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為 cm;

②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 ；（填選項(xiàng)前的字母）

A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線(xiàn)，圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c三個(gè)相同的小球，a從光滑斜面頂端由靜止開(kāi)始自由下滑，同時(shí)b、c從同一高度分別開(kāi)始做自由下落和平拋運(yùn)動(dòng)．它們從開(kāi)始到到達(dá)地面，下列說(shuō)法正確的有(　　)

A. 它們同時(shí)到達(dá)地面

B. 重力對(duì)它們的沖量相同

C. 它們的末動(dòng)能相同

D. 它們動(dòng)量變化的大小相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)10s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的行駛速度必須控制在108 km/h以?xún)?nèi)．問(wèn)：

（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少？

（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是( )

A.在康普頓效應(yīng)中，當(dāng)入射光子與晶體中的電子碰撞時(shí)，把一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子，因此光子散射后波長(zhǎng)變長(zhǎng)

B.由波爾理論可知，氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，要釋放一定頻率的光子，同時(shí)電子的動(dòng)能減少，電勢(shì)能增大

C.粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一

D.原子核發(fā)生衰變時(shí)，新核與原來(lái)的原子核相比，中子數(shù)減少了4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鄉(xiāng)村公路等級(jí)越來(lái)越高，但汽車(chē)超速問(wèn)題也日益凸顯，為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶．現(xiàn)有—輛汽車(chē)發(fā)現(xiàn)前方有減速帶，開(kāi)始減速，減至某一速度，開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，勻速通過(guò)減速帶，然后再加速到原來(lái)速度，總位移為80m．汽車(chē)行駛80m位移的v2－x圖象如圖所示，其中v為汽車(chē)的行駛速度，x為汽車(chē)行駛的距離。求汽車(chē)通過(guò)80m位移的平均速度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛自行車(chē)由t=0開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 在0～2s內(nèi)自行車(chē)的加速度逐漸增大

B. 在0～2s內(nèi)自行車(chē)的平均速度大于在3～5s內(nèi)的平均速度

C. 在3s時(shí)自行車(chē)速度方向發(fā)生改變

D. 在2～5s內(nèi)自行車(chē)的位移為10m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行， ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)高速公路上有一汽車(chē)以正常行駛速度v1=36km/h向收費(fèi)站沿直線(xiàn)行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線(xiàn)前d=10m處正好己勻減速至v2=18km/h，勻速通過(guò)收費(fèi)站中心線(xiàn)后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在收費(fèi)站中心線(xiàn)處勻減速至零，經(jīng)過(guò)t0=20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至正常行駛，設(shè)汽車(chē)在減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2，求：

（1）汽車(chē)通過(guò)人工收費(fèi)通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大��；

（2）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鄉(xiāng)村公路等級(jí)越來(lái)越高，但汽車(chē)超速問(wèn)題也日益凸顯，為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶．現(xiàn)有—輛汽車(chē)發(fā)現(xiàn)前方有減速帶，開(kāi)始減速，減至某一速度，開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，勻速通過(guò)減速帶，然后再加速到原來(lái)速度，總位移為80m．汽車(chē)行駛80m位移的v2－x圖象如圖所示，其中v為汽車(chē)的行駛速度，x為汽車(chē)行駛的距離。求汽車(chē)通過(guò)80m位移的平均速度。

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