【題目】關(guān)于物體做勻速圓周運(yùn)動,說法正確的是(

A.線速度不變B.加速度不變C.向心力不變D.周期不變

【答案】D

【解析】

在勻速圓周運(yùn)動中,線速度的方向每時每刻發(fā)生改變,故線速度在變化,A錯誤向心力和向心加速度總是指向圓心,方向一致在發(fā)生著變化,故BC錯誤;勻速圓周運(yùn)動具有周期性,D正確;故本題選D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為一豎直放置的棋盤,該棋盤具有磁性,每個棋子均可視為能被棋盤吸引的相同質(zhì)量的小磁體.對于靜止在棋盤上的棋子,下列說法正確的是( )

A.棋子受三個力作用
B.棋子所受的摩擦力是個定值
C.棋盤對棋子的作用力大于棋子對棋盤的作用力
D.只要磁力足夠大,即使棋盤光滑,棋子也能靜止在棋盤上

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A、BC、D、EF為勻強(qiáng)電場中一個邊長為1m的正六邊形的六個頂點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)電勢分別為10V、20V、30V,則下列說法正確的是( )

A. B、E一定處在同一等勢面上

B. 勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為10V/m

C. 正點(diǎn)電荷從E點(diǎn)移到F點(diǎn),則電場力做負(fù)功

D. 電子從F點(diǎn)移到D點(diǎn),電荷的電勢能減少20eV

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】人類對光的本性的認(rèn)識以歷了曲折的過程.下列關(guān)于光的本性的陳述不符合科學(xué)規(guī)律或歷史事實(shí)的是( )

A.牛頓的“微粒說”與愛因斯坦的“光子說”本質(zhì)上是一樣的.

B.光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)顯示了光具有波動性.

C.麥克斯韋預(yù)言了光是一種電磁波.

D.光具有波粒二象性.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量m=1kg的通電導(dǎo)體棒在安培力作用下靜止在傾角為37°、寬度L=1m的光滑絕緣框架上,磁場方向垂直于框架平面向下(磁場僅存在于絕緣框架內(nèi)).右側(cè)回路中,電源的電動勢E=8V、內(nèi)阻r=1Ω,額定功率為8W、額定電壓為4V的電動機(jī)M正常工作.取sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度大小g=10m/s2.試求:

(1)電動機(jī)當(dāng)中的電流IM與通過電源的電流I

(2)金屬棒受到的安培力大小及磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖虛線a、bc代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即UabUbc, 實(shí)線為一帶正電的點(diǎn)電荷僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運(yùn)動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),據(jù)此可知(

A. 三個等勢面中,c的電勢最低

B. 該點(diǎn)電荷在P點(diǎn)具有的電勢能比在Q點(diǎn)具有的電勢能小

C. 該點(diǎn)電荷通過P點(diǎn)時的動能比通過Q點(diǎn)時大

D. 該點(diǎn)電荷通過P點(diǎn)時的加速度比通過Q點(diǎn)時小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在光滑水平面上有一質(zhì)量為lkg的物體,它的左端與一勁度系數(shù)為800N/m的輕彈簧相連,右端連接一細(xì)線.物體靜止時細(xì)線與豎直方向成37°角,此時物體與水平面剛好接觸但無作用力,彈簧處于水平狀態(tài),如圖所示,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2 , 則下列判斷正確的是( )

A.當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間,物體的加速度為7.5m/s2
B.當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,物體所受合外力為零
C.當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間,物體所受合外力為零
D.當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,物體的加速度為7.5m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小物塊用輕繩連接,繩跨過位于傾角α=30°的光滑斜面頂端的輕滑輪,滑輪與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦不計,斜面固定在水平桌面上,如圖所示.第一次,m1懸空,m2放在斜面上,用t表示m2自斜面底端由靜止開始運(yùn)動至斜面頂端所需的時間;第二次,將m1和m2位置互換,使m2懸空,m1放在斜面上.如果 = ,求m1自斜面底端由靜止開始運(yùn)動至斜面頂端所需的時間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的“殲-10”飛機(jī)的橫空出世,證實(shí)了我國航空事業(yè)在飛速發(fā)展.而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開風(fēng)洞試驗(yàn),簡化模型如圖a所示,在光滑的水平軌道上停放相距s0=10 m的甲、乙兩車,其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動車.在彈射裝置使甲車獲得v0=40 m/s的瞬時速度向乙車運(yùn)動的同時,乙車的風(fēng)洞開始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了速度,測繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖b所示,設(shè)兩車始終未相撞.

(1)若風(fēng)對甲、乙的作用力相等,求甲、乙兩車的質(zhì)量比;

(2)求兩車相距最近時的距離.

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