如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為l2m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員


  1. A.
    下滑過程中的最大速度為4 m/s
  2. B.
    加速與減速過程的時(shí)間之比為1:2
  3. C.
    加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為l:7
  4. D.
    加速與減速過程的位移之比為1:4
BC
試題分析:下滑過程中最大的速度即為加速階段的末速度,減速階段的初速度,設(shè)為v,則可求的加速過程x1=4m,減速階段x2=8m,又因?yàn)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic5/upload/201309/522441c174bd8.png" style="vertical-align:middle;" />,可求的加速時(shí)間為1s,減速時(shí)間為2s,v=8m/s,所以A 錯(cuò)誤,B對(duì),,加速與減速過程中摩擦力大小之比為l:7,C正確,加速與減速過程的位移之比為1:2,D錯(cuò)
考點(diǎn):考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
點(diǎn)評(píng):難度中等,對(duì)于末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可用逆向思維法看做反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)處理
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員( 。

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(2005?浦東新區(qū)二模)如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60㎏,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員在加速與減速過程中最大速度為
8
8
m/s,加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為
1:7
1:7

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60㎏,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員
( 。

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(2010?奉賢區(qū)一模)如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管住下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60㎏,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員加速與減速過程的時(shí)間之比為
1:2
1:2
,加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為
1:7
1:7

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(2011?泰州一模)如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,下滑的總距離為12m,g取l0m/s2,求:
(1)該消防隊(duì)員下滑過程中的最大速度;
(2)該消防隊(duì)員加速下滑和減速下滑過程中分別受到的摩擦力大小.

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