Question

（1）在《探究加速度與動力的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．在實(shí)驗(yàn)中，細(xì)線一端與拉力傳感器相連（拉力傳感器固定在車上 ），另一端通過定滑輪與礦泉水瓶相連．實(shí)驗(yàn)時逐漸往瓶里加水直到打出的紙帶相鄰點(diǎn)間的距離相等并記下此時拉力傳感器的讀數(shù)F₀．繼續(xù)往瓶中加適量的水繼而釋放小車打出紙帶并記錄下小車運(yùn)動時傳感器的讀數(shù)F．改變瓶中水的質(zhì)量打出多條紙帶和得到多個F值（重力加速度為g）．
（1）實(shí)驗(yàn)中電火花計(jì)時器應(yīng)與

220

伏

交流

電源相連接；
（2）①本實(shí)驗(yàn)中記下F₀的目的是

得到小車運(yùn)動時受到的阻力

．
②小車所受的合外力為

B

A．FB．F-F₀C．F+F₀   D．F₀
③實(shí)驗(yàn)作出的圖象如圖2是

A

（Ⅱ）下面是測定金屬電阻率的部分器材
A．粗細(xì)均勻的待測金屬絲R_X
B．直流電流表A（0-0.6A，內(nèi)阻為0.5Ω；0-3A，內(nèi)阻為0.1Ω）
C．直流電流表V（0-3V，內(nèi)阻為5kΩ；0-15V，內(nèi)阻為25kΩ）
D．滑動變阻器R（0-20Ω，1A）
E．電源（3V，內(nèi)阻不計(jì)）
（1）為了選擇比較合適的測量方法，以便提高測量精度，先用多用的歐姆擋粗略測量待測金屬絲的電阻．現(xiàn)將多用表的選擇開關(guān)置于“×1”擋，按正確的步驟進(jìn)行操作，表盤示數(shù)如圖3甲所示，則電阻R_X的粗略值為

5.0

Ω．
（2）實(shí)驗(yàn)時，先用螺旋測微器在金屬絲三個不同的位置測直徑，如圖3乙所示是某次測量時的情況，讀數(shù)為

0.700

mm．
（3）若要求在實(shí)驗(yàn)中金屬絲兩端的電壓從0開始變化，測量金屬絲電阻的誤差盡量小，請以筆畫線代替導(dǎo)線，連接好實(shí)物電路如圖4．（注意：電表量程的選擇要符合測量精度要求）

Answer 1

分析：I、電火花打點(diǎn)計(jì)時器，必須220V交流電；根據(jù)加水來慢慢增加重力，從而獲得恰好勻速的狀態(tài)，則得出阻力的大小；那么小車受到的合力即為拉力減去阻力；當(dāng)質(zhì)量一定時，a與F-F₀成正比．
II、歐姆表的讀數(shù)為示數(shù)乘以倍率；讀數(shù)時，先以微分筒的端面為準(zhǔn)線，讀出固定套管下刻度線的分度值（只讀出以毫米為單位的整數(shù)），再以固定套管上的水平橫線作為讀數(shù)準(zhǔn)線，讀出可動刻度上的分度值，讀數(shù)時應(yīng)估讀到最小刻度的十分之一，即0.001毫米．如果微分筒的端面與固定刻度的下刻度線之間無上刻度線，測量結(jié)果即為下刻度線的數(shù)值加可動刻度的值；如微分筒端面與下刻度線之間有一條上刻度線，測量結(jié)果應(yīng)為下刻度線的數(shù)值加上0.5毫米，再加上可動刻度的值；考慮由于電壓從0開始變化，滑動變阻器要分壓式接入，當(dāng)待測電阻較小時，電流表外接．

解答：解：I、電火花打點(diǎn)計(jì)時器，必須使用220V交流電；
巧用慢慢加重力來獲得恰好做勻速運(yùn)動的拉力，從而確定阻力大�。�然而當(dāng)控制質(zhì)量一定時，研究加速度與合外力關(guān)系時，必須將阻力大小減去．因此作出a與F-F₀的圖象．
II、歐姆表的讀數(shù)=示數(shù)×倍率，即為5.0×1Ω=5.0Ω；
固定套管下刻度線的分度值為5mm，微分筒端面與下刻度線之間有一條上刻度線，測量結(jié)果應(yīng)為下刻度線的數(shù)值加上0.5毫米，可動刻度的值為20×0.01=0.20mm，所以讀數(shù)為0.50mm+0.20mm=0.70mm，因?yàn)闋砍兜焦雷x，所以答案0.700mm；
由于要求電壓從0開始變化，所以滑動變阻器必須分壓式接入才能實(shí)現(xiàn)．根據(jù)電流表與電壓表的電阻，可知待測電阻較小，所以電流表外接時，才能更精確測量．故實(shí)物圖如下所示．
故答案為：（Ⅰ）（1）①220；交流；
（2）①得到小車運(yùn)動時受到的阻力    ②B； ③A；
（Ⅱ）①5.0；
②0.700；
③如圖

點(diǎn)評：螺旋測微器的讀數(shù)分兩部分，要注意半毫米刻度線是否露出；歐姆表讀數(shù)不能忘記乘以倍率；同時學(xué)會如何確定滑動變阻器是分壓還是限流，以及電流表內(nèi)接還是外接選擇．