14.如圖所示,l1和l2是高壓輸電線,甲、乙是兩個(gè)互感器.若已知甲和乙的原、副線圈匝數(shù)比分別為1000:1和1:100,兩個(gè)電表的示數(shù)分別為10A和220V.則(  )
A.電表A是電壓表B.電表A是電流表
C.線路輸送的電功率為2.2×108WD.線路輸送的電功率為2.2×104W

分析 根據(jù)兩種互感器的特點(diǎn)可知,甲圖是電壓互感器,乙圖是電流互感器.變壓器原副線圈的電壓比等于匝數(shù)比.只有一個(gè)副線圈的變壓器,原副線圈中的電流比等于匝數(shù)的反比.

解答 解:A、B、電壓互感器是將高低壓變成小電壓,所以原線圈的匝數(shù)多余副線圈的匝數(shù),所以甲圖是電壓互感器,電表A是電壓表.故A正確,B錯(cuò)誤.
C、D、根據(jù)變壓器電壓表等于匝數(shù)比$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}=\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$,有${U}_{1}=\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}{U}_{2}$=$\frac{1000}{1}×220$=220000V,
只有一個(gè)副線圈的變壓器,電流比等于匝數(shù)的反比$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}=\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}$,有${I}_{1}=\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}{I}_{2}$=$\frac{100}{1}×10$=1000A,
線路輸送的電功率為P=UI=220000×1000=2.2×108W.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 電壓互感器原線圈并接在兩個(gè)輸電線上,原線圈的匝數(shù)比副線圈的匝數(shù)多,是降壓變壓器,把高電壓降低成低電壓,副線圈接電壓表.電流互感器原線圈串接在某一根輸電線中,原線圈匝數(shù)比副線圈匝數(shù)少,原線圈中是大電流,副線圈中是小電流,副線圈接的是電流表.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以5m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計(jì)時(shí),求
(1)乙車在追上甲車前,兩車相距的最大距離;
(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.有一個(gè)電阻為25Ω、最大量程為3mA的毫安表,要把它改裝為量程最0.6A的電流表,應(yīng)該并聯(lián)一個(gè)0.13Ω的電阻;要把它改裝為量程是3V的電壓,應(yīng)該串聯(lián)一個(gè)975Ω電阻.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng).衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號(hào)”在C位置.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說法正確的是(  )
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為$\frac{R}{r}$g
B.如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,必須對(duì)其加速
C.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
D.若“高分一號(hào)”所在高度處有稀薄氣體,則運(yùn)行一段時(shí)間后,運(yùn)行速度會(huì)減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.關(guān)于坦克發(fā)射炮彈,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.射程決定打擊的距離
B.射高決定打擊的高度
C.彈道曲線就是一條拋物線
D.由于空氣阻力的原因,彈道曲線不是拋物線

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.一汽車在公路上行駛.從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),其v-t圖象如圖所示,則可能的原因是( 。
A.踏下制動(dòng)踏板,即俗稱“踩剎車”
B.放松了加速踏板,即俗稱“減油門”
C.進(jìn)入上坡路段
D.汽車由粗糙程度較大的水平路面進(jìn)入粗糙程度較小的水平路面

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.以下說法正確的是( 。
A.氫原子的能量是連續(xù)的
B.光電效應(yīng)現(xiàn)象揭示了光的粒子性
C.放射性元素的半衰期隨環(huán)境溫度環(huán)境溫度的升高而縮短
D.中等質(zhì)量核的比結(jié)合能最大,因此這些核是最穩(wěn)定的
E.電子束穿過鋁箔后產(chǎn)生衍射圖樣說明電子具有波動(dòng)性

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.一倉庫的火警系統(tǒng)原理如圖所示,R2為置于倉庫內(nèi)的熱敏電阻,其阻值隨溫度升高而變小,R1,R3均為定值電阻,a、b間接正弦交流電源,M為自耦變壓器,若在值班室內(nèi)安裝一電表,當(dāng)有火情發(fā)生時(shí),電表的示數(shù)增大,觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng),可以用做報(bào)警的電表為( 。
A.電流表B.電壓表C.電壓表D.電壓表

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某同學(xué)用下列器材測定一電池組的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻:
A.待測電池組(電動(dòng)勢約3V,內(nèi)阻約1Ω)   
B.定值電阻(R0=5Ω)    
C.電阻箱R(0~99.9Ω) 
D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約5kΩ)   
E.開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干
(1)該同學(xué)要用$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖象處理數(shù)據(jù),有如圖所示甲、乙兩種電路圖,其中最合理的為甲.
(2)該同學(xué)正確測量后通過描點(diǎn)得到圖丙所示的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖象,則由此可知電源的電動(dòng)勢為E=3.0V,內(nèi)電阻為r=1.0Ω.

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