分析 在橋頂點(diǎn)在豎直方向上汽車受重力和支持力,兩個(gè)力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,根據(jù)向心力公式列式求解即可.
解答 解:汽車在拱橋頂點(diǎn)時(shí),重力和支持力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則有:
mg-$\frac{3}{4}mg$=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
解得:R=40m
答:此拱橋的弧形橋面所在圓的半徑是40m.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),徑向的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 出射光線1與2相互不平行 | |
B. | 出射光線1與2相互平行 | |
C. | 單色光1的波長(zhǎng)小于單色光2的波長(zhǎng) | |
D. | 在玻璃中單色光1的傳播速度大于單色光2的傳播速度 | |
E. | 在同一玻璃到空氣發(fā)生全反射的臨界角,單色光1小于單色光2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 某些晶體和非晶體在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化 | |
B. | 自行車打氣越打越困難主要是因?yàn)樘?nèi)氣體壓強(qiáng)增大而非分子間相互排斥的原因 | |
C. | 一定量的理想氣體若壓強(qiáng)和體積都不變,其內(nèi)能可能發(fā)生變化 | |
D. | 氣體的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行 | |
E. | 熱量可以自發(fā)地從分子平均動(dòng)能大的物體傳給分子平均動(dòng)能小的物體 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)的速度不變 | |
B. | 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在任何相等的時(shí)間內(nèi),通過的路程都相等 | |
C. | 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向不一定指向圓心 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 任意兩物體間的引力大小與距離成反比 | |
B. | G是萬有引力常量,由牛頓通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得 | |
C. | 兩個(gè)物體之間的萬有引力是一對(duì)平衡力 | |
D. | 兩個(gè)物體彼此所受的萬有引力方向不相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車過“凹”形路面a點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力小于車自身重力 | |
B. | 汽車過“凸”形路面b點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力大于車自身重力 | |
C. | 火車轉(zhuǎn)彎時(shí)超過規(guī)定速度時(shí)車輪對(duì)外軌產(chǎn)生較大壓力 | |
D. | 第三幅圖中如果繩長(zhǎng)為r則只需保證最高點(diǎn)的速率大于$\sqrt{gr}$小球就能做完整圓周運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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