【題目】某斜面固定在水平地面上,一小球沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),最后恰好能到達(dá)最高點(diǎn)D,其中AB=12m,BC=8m,從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)兩個(gè)過(guò)程速度變化量都是-2m/s,下列說(shuō)法正確的是
A.小球的加速度大小為2m/s
B.小球到達(dá)B點(diǎn)速度大小為10m/s
C.A、D兩點(diǎn)間的距離為24.5m
D.小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的時(shí)間為2s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為內(nèi)壁光滑的半球形凹槽M,O為球心,∠AOB=60°,OA水平,小物塊在與水平方向成45°角的斜向上的推力F作用下靜止于B處。在將推力F沿逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)到水平方向的過(guò)程中裝置始終靜止,則( )
A. M槽對(duì)小物塊的支持力逐漸減小
B. M槽對(duì)小物塊的支持力逐漸增大
C. 推力F先減小后增大
D. 推力F逐漸增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以速度運(yùn)動(dòng),在t =0時(shí)開始受到恒力F作用,速度大小先減小后增大,其最小值為。質(zhì)點(diǎn)從開始受到恒力作用到速度最小的過(guò)程中所經(jīng)歷的時(shí)間t和發(fā)生的位移x的大小分別為
A.B.C.D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】研究“蹦極”運(yùn)動(dòng)時(shí),讓運(yùn)動(dòng)員身上裝好傳感器,用以測(cè)量他在不同時(shí)刻下落的高度及速度。如圖a所示,運(yùn)動(dòng)員及所攜帶的全部設(shè)備的總質(zhì)量為60 kg,彈性繩原長(zhǎng)為10m。運(yùn)動(dòng)員(可看做質(zhì)點(diǎn))從蹦極臺(tái)(P點(diǎn))自由下落,根據(jù)傳感器測(cè)到的數(shù)據(jù),得到如圖b所示的速度-位移圖象。已經(jīng)測(cè)量得知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g為9.80m/s2 。不計(jì)下落過(guò)程中的空氣阻力。
(1)運(yùn)動(dòng)員下落過(guò)程中在什么位置動(dòng)能最大?在該位置運(yùn)動(dòng)員受力有什么特點(diǎn)?
(2)運(yùn)動(dòng)員下落速度最大時(shí),繩的彈性勢(shì)能為多少?
(3)若運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí),繩的彈性勢(shì)能非常巧合地可以表示成,式中k相當(dāng)于彈性繩此刻的勁度系數(shù),x是彈性繩此刻的形變量。求此刻運(yùn)動(dòng)員的加速度(最后結(jié)果保留2位小數(shù))?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)在探究合外力一定,物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用圖甲所示的裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車的加速度a與小車質(zhì)量M(包括所放砝碼及傳感器的質(zhì)量)的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖象,如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)中所掛鉤碼的質(zhì)量用m表示,且質(zhì)量為30g,實(shí)驗(yàn)中選用的是不可伸長(zhǎng)的輕繩和光滑的輕質(zhì)定滑輪。
(1)下列說(shuō)法中正確的是_______________。
A.本實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力,且平衡摩擦力時(shí)把靠近滑輪的一側(cè)墊高
B.平衡摩擦力時(shí)不掛鉤碼
C.平衡摩擦力后小車的合力為繩子上的拉力
D.本實(shí)驗(yàn)不需要滿足
(2)由圖乙可知,圖線不過(guò)原點(diǎn)O,原因是_______________________________。
(3)該圖線的初始段為直線,該段直線的斜率最接近的數(shù)值是________________。
A.30 B.0.3 C.20 D.0.2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2011年7月23日上海鐵路局管轄內(nèi)的甬溫線動(dòng)車組因列車追尾而發(fā)生大量人員傷亡的慘烈事故,F(xiàn)有甲、乙兩列火車在同一軌道上同向行駛,甲車在前,其速度v1=10m/s,乙車速度v2=30m/s。因大霧能見度低,乙車在距甲車600m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有甲車,此時(shí)乙車立即剎車,但乙車要減速1800m才能夠停止。
(1)乙車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度多大?
(2)若乙車剎車8s后,甲車以加速度a1=0.5m/s2加速前進(jìn),問(wèn)能否避免事故?若能夠避免則兩車最近時(shí)相距多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】12月8日凌晨2時(shí)23分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器,嫦娥四號(hào)經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行,最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸,開展月球背面就位探測(cè)及巡視探測(cè),并通過(guò)已在使命軌道運(yùn)行的“鵲橋”中繼星,實(shí)現(xiàn)月球背面與地球之間的中繼通信。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是
A. “12月8日凌晨2時(shí)23分”指的是時(shí)間間隔
B. “嫦娥四號(hào)”探測(cè)器環(huán)月飛行一圈,它的位移和路程都為0
C. “嫦娥四號(hào)”探測(cè)器環(huán)月飛行一圈,它的平均速度為0,但瞬時(shí)速度不為0
D. 地面控制中心在對(duì)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可將飛船看作質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其位移時(shí)間圖象如圖所示,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A. 2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向
B. 2s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為零,該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零
C. 質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的位移大小為,位移的方向與規(guī)定的正方向相同
D. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為,方向與規(guī)定的正方向相反
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C三個(gè)物體,B、C用細(xì)繩相連,A放在B上,B放在水平桌面上,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,A、B、C的質(zhì)量分別是mA、mB、mC,A隨B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),則
A.物體B與桌面間沒有摩擦力
B.物體B與桌面間有摩擦力,大小為μmBg
C.物體B與物體A之間沒有摩擦力
D.物體B與物體A之間有摩擦力,大小為μmAg
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