5.一列火車從上海開往北京,下列敘述中指時(shí)間的是( 。
A.火車在早上6點(diǎn)10分從上海出發(fā)B.火車共運(yùn)行了12小時(shí)
C.火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站D.火車在南京停了10分鐘

分析 時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)時(shí)間段,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).

解答 解:A、火車在早上6點(diǎn)10分從上海出發(fā),6點(diǎn)10分指的是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;
B、火車共運(yùn)行了12小時(shí),12小時(shí)指的是時(shí)間,故B正確;
C、火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站,9點(diǎn)45分指的是時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;
D、火車在南京停了10分鐘,10分鐘指的是時(shí)間,故D正確;
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,勻質(zhì)桿AB一端支在地上,另一端受一水平力F作用,桿呈靜止?fàn)顟B(tài),則地面對(duì)桿AB作用力的方向?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.總是偏向桿的左側(cè),如F4B.總是偏向桿的右側(cè),如F2C.總是沿著桿的方向,如F3D.總是垂直于地面向上,如F1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.若某種電磁波在真空中的頻率為1.5×1015 Hz,試回答下列問題:
(1)該電磁波的波長(zhǎng)為多少?
(2)該電磁波屬于哪個(gè)波段?(紅外線波長(zhǎng)范圍0.8-100 μm,紫外線的波長(zhǎng)范圍在100~400nm)
(3)現(xiàn)代科技可以使電磁波在特定介質(zhì)中的傳播速度大大減小.當(dāng)頻率為1.5×1015 Hz的電磁波以900m/s的速度傳播時(shí),問該電磁波的波長(zhǎng)變?yōu)槎嗌伲?/div>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.下列關(guān)于近代物理知識(shí)的描述中,正確的是( 。
A.當(dāng)用藍(lán)色光照射某金屬表面時(shí)有電子逸出,則改用紫光照射也一定會(huì)有電子逸出
B.處于n=3能級(jí)狀態(tài)的大量氫原子自發(fā)躍遷時(shí),能發(fā)出3種頻率的光子
C.衰變中產(chǎn)生的β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的
D.比結(jié)合能越大,原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,通常的工作電壓在4-6V以下,電源頻率為50Hz時(shí),每隔0.02s打一次點(diǎn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

10.在研究小球平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)只記錄了A、B、C三個(gè)點(diǎn)而忘了拋出點(diǎn)的位置,今取A為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了如圖所示坐標(biāo)系,平拋軌道上三點(diǎn)的坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出,則小球平拋的初速度為1m/s,小球拋點(diǎn)的坐標(biāo)x:-10cm;y:-5cm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.圖1為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車.B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電.小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2

(1)下列說(shuō)法正確的是D.
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí).應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象法探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟.則他測(cè)量得到的a-F圖線可能是圖2中的圖線丙.(填“甲”“乙”或“丙”)
(3)圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)  間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.由此可求得小車的加速度大小為0.49m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示,固定在水平面上的光滑平行金屬導(dǎo)軌,間距為L(zhǎng),右端接有阻值為R的電阻,空間存在方向豎直、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).質(zhì)量為m、電阻也為R的導(dǎo)體棒ab與固定彈簧相連,放在導(dǎo)軌上.初始時(shí)刻,彈簧恰處于自然長(zhǎng)度.給導(dǎo)體棒水平向右的初速度v0,導(dǎo)體棒開始沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸.不計(jì)導(dǎo)軌電阻,則下列說(shuō)法中不正確的是(  )
A.導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻受到的安培力向左
B.導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻導(dǎo)體棒兩端的電壓U=BLv0
C.導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能Ep=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2}$
D.金屬棒最終會(huì)停在初始位置,在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.兩顆衛(wèi)星A、B均在地球赤道平面繞地球做同方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期分別為TA、TB,已知TA<TB,則兩顆衛(wèi)星( 。
A.相鄰兩次相距最近所用的時(shí)間t=$\frac{{T}_{A}{T}_{B}}{({T}_{B}-{T}_{A})}$
B.運(yùn)行線速度之比為vA:vB=T${\;}_{A}^{\frac{1}{3}}$:T${\;}_{B}^{\frac{1}{3}}$
C.半徑之比rA:rB=T${\;}_{A}^{\frac{3}{2}}$:T${\;}_{B}^{\frac{3}{2}}$
D.向心加速度之比aA:aB=T${\;}_{B}^{\frac{2}{3}}$:T${\;}_{A}^{\frac{2}{3}}$

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