1．如圖所示，直線A為一電源的路端電壓U與電流I的關系圖線，直線B是電阻R的兩端電壓U與電流I的關系圖線，用該電源與電阻R組成閉合電路，則電源的輸出功率與電源的效率分別為（　�。�
A．2 W  33%B．2 W  67%C．4 W  33%D．4 W  67%

分析 由圖象A可知電源的電動勢為3V，短路電流為6A，兩圖象的交點坐標即為電阻R和電源構成閉合回路時的外電壓和干路電流．電源的輸出功率即為電阻R上消耗的功率，效率等于R消耗的功率除以總功率．

解答 解：由圖象A可知電源的電動勢為 E=3V，該電源和該電阻R組成閉合電路時路端電壓為 U=2V，電流為 I=2A
電源的輸出功率即為電阻R上消耗的功率，根據(jù)P=UI得：P出=2×2W=4W
電源的總功率為：P總=EI=3×2W=6W
所以電源的效率為：η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{總}}$×100%=$\frac{4}{6}$×100%=66.7%；
故選：D

點評 根據(jù)U-I圖象A正確讀出電源的電動勢和短路電流，根據(jù)U-I圖象正確讀出外電路兩端的電壓和流過電阻的電流，是解決此類問題的出發(fā)點．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，A、B兩物體用細繩相連，A跨過光滑滑輪懸掛起來，B物體放在水平地面上，A、B兩物體均靜止，若在A物體上黏貼一小物塊，A、B兩物體仍靜止，則此時與原來相比（　　）
A．繩子拉力不變B．地面對B物體的支持力變小
C．地面對B物體的摩擦力變小D．B物體受到的合力變大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，一水平長板上有一垂直于長板的擋板，在擋板的右側，緊靠擋板放一光滑小球，將長木板繞其左端沿逆時針緩慢轉動90°，則在轉動過程中（　�。�
A．小球對長木板的壓力先增大后減小B．小球對擋板的壓力先增大后減小
C．小球對長木板的壓力一直減小D．小球對擋板的壓力一直減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．關于電磁感應現(xiàn)象，以下說法正確的是（　�。�
A．只要有導體做切割磁感線的運動就會有感應電流產(chǎn)生
B．只要有閉合導體做切割磁感線的運動就會有感應電流產(chǎn)生
C．只要有導體做切割磁感線的運動就會有感應電動勢產(chǎn)生
D．只要閉合線圈中存在磁通量，閉合線圈中就有感應電流產(chǎn)生

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，在水平地面上有三個質量分別為m1、m2、m3的木塊1、2、3，木塊1和2、2和3間分別用一原長為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來，木塊1、2與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ，木塊3和水平地面之間無摩擦力．現(xiàn)用一水平恒力向右拉木塊3，求當木塊一起勻速運動時木塊1和3間的距離．（木塊大小不計，施恒力前兩輕彈簧均處于原長）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，一個質量為m=1.5kg的特制柔軟小猴模型懸掛在樹上，一輛汽車正沿著平直路面以v=6m/s的速度勻速前進．當汽車的平板部分前端運動到小猴模型正下方時，模型從樹上由靜止開始下落．已知模型開始下落時，模型距車平板部分的高度為h=5m，該車平板部分總長L=7m．假定模型落到板面后不彈起，模型與汽車平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．重力加速度g=10m/s2．（模型可看作質點，不計空氣阻力，模型與汽車的摩擦力對汽車的影響可忽略不計．）求：
（1）模型落在平板車上距車尾端多遠處；
（2）通過計算說明，模型是否會從平板車上掉落；
（3）模型與汽車相對滑動的過程中產(chǎn)生的熱量Q．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．下列關于慣性的說法中，正確的是（　�。�
A．人走路時沒有慣性，被絆倒時有慣性
B．百米賽跑到終點時不能立刻停下是由于慣性，停下后慣性消失
C．物體沒有受到外力作用時有慣性，受到外力作用 后慣性被克服
D．物體的慣性與物體的運動狀態(tài)及受力情況無關，只由質量決定

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．甲、乙、丙三輛車行駛在平直的公路上，車速分別為6m/s、8m/s、9m/s．當甲、乙、丙車依次相距5m時，乙車駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車開始以1m/s2的加速度剎車，于是乙也立即作減速運動，丙車也同樣處理．直到三車都停下來時均未發(fā)生撞車事故．求
（1）丙車減速運動的加速度至少應為多大？
（2）如果乙車可以是變加速運動，那么丙車的加速至少為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如圖所示為甲、乙兩質點在同一直線上運動的位移-時間圖象，如圖可知（　�。�
A．在t1時刻，甲速度小于乙的速度
B．在t1至t2時間內(nèi)，乙在甲的前方
C．在t1至t2時間內(nèi)，甲、乙的速度均逐漸增加
D．在t1至t2時間內(nèi)，甲、乙的平均速度相等

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