14.如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r、V、A分別為理想狀態(tài)的電壓表和電流表,L為小燈泡,R1為定值,R2為光敏電阻,其阻值大小隨光強(qiáng)增大而減小,且開始時(shí)R1=R2=r,若將照射R2的光強(qiáng)減弱,則下列說法正確的是(  )
A.電流表、電壓表的示數(shù)都將增大B.小燈泡將變亮
C.R2的功率一定增大D.電源的效率將增大

分析 分析電路可知,各元件為串聯(lián)關(guān)系,電壓表測(cè)量路端電壓;由光敏電阻的性質(zhì)可知電路中電阻的變化,則由閉合電路歐姆定律可得出電路中電流的變化,即內(nèi)阻r上發(fā)熱的功率變化.由歐姆定律可得出R1兩端的電壓的變化,同時(shí)還可得出路端電壓的變化;由于光敏電阻阻值是變化的,故利用電源輸出功率的極值問題進(jìn)行分析,根據(jù)η=$\frac{U}{E}×100%$可分析電源的效率.

解答 解:A、光敏電阻光照減弱,故光敏電阻的阻值增大,電路中的總電阻增大;由閉合電路歐姆定律可得,電路中電流減小,所以電源內(nèi)阻的電壓減小,所以路端電壓增大;故A錯(cuò)誤;
B、由于電路中電流減小,故燈泡變暗;故B錯(cuò)誤;
C、將燈泡和R1視為內(nèi)電阻,則R1消耗的功率等于等效內(nèi)阻的輸出功率,由題意可知,開始時(shí)R2=r;等效內(nèi)阻為2r;由于R2阻值增大,故內(nèi)外電阻更為接近,則R2的功率一定增大;故C正確;
D、由η=$\frac{U}{E}×100%$可知,由于路端電壓增大,故電源的效率增大;故D正確;
故選:CD.

點(diǎn)評(píng) 閉合電路的動(dòng)態(tài)分析問題一般按外電路、內(nèi)電路再外電路的分析思路進(jìn)行;分析內(nèi)電路主要根據(jù)總電流及內(nèi)阻分析內(nèi)壓,要注意靈活應(yīng)用電路的性質(zhì).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.某同學(xué)做“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn).
(1)需要用刻度尺測(cè)出被測(cè)金屬絲的長(zhǎng)度l,用螺旋測(cè)微器測(cè)出金屬絲的直徑d,用電流表和電壓表測(cè)出金屬絲中的電流和它兩端的電壓分別為I和U;請(qǐng)寫出測(cè)金屬絲電阻率 的表達(dá)式:ρ=$\frac{{π{d^2}U}}{4lI}$(用上述測(cè)量的字母表示).
(2)若實(shí)驗(yàn)中測(cè)量金屬絲的直徑時(shí),螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖1所示,則金屬絲直徑的測(cè)量值為d=0.796mm.
(3)用電流表和電壓表測(cè)金屬絲的電阻時(shí),由于電流表、電壓表內(nèi)阻的影響,不論使用電流表內(nèi)接法還是電流表外接法,都會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差.按如圖2所示的電路進(jìn)行測(cè)量,可以消除由于電表內(nèi)阻造成的系統(tǒng)誤差.利用該電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要操作過程是:
第一步:先將R2的滑動(dòng)頭調(diào)到最左端,單刀雙擲開關(guān)S2向1閉合,閉合開關(guān)S1,調(diào)節(jié)變阻器R1和R2,使電壓表和電流表的示數(shù)盡量大些(不超過量程),讀出此時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)U1、I1;
第二步:保持兩滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭位置不變,將單刀雙擲開關(guān)S2向2閉合,讀出此時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2; 請(qǐng)寫出由以上記錄數(shù)據(jù)計(jì)算被測(cè)電阻Rx的表達(dá)式Rx=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.京滬高鐵全長(zhǎng)1318km,全線為新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,2012年通車后,北京至上海的行程縮短至五小時(shí)以內(nèi).列車提速的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題是增加機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率.已知列車所受阻力與速度的平方成正比,F(xiàn)f=kv2(k為比例系數(shù)).設(shè)提速度前最大速度為150km/h,則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率之比為( 。
A.$\frac{3}{7}$B.$\frac{27}{343}$C.$\frac{9}{49}$D.$\frac{81}{2401}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖所示,質(zhì)量為m=10kg的物體,在F=60N水平向右的拉力作用下,由靜止開始沿水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)5秒后撤去力F,設(shè)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,求物體由靜止開始8秒內(nèi)的位移大小(g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,極板A接地,平行板電容器的極板B與一個(gè)靈敏的靜電計(jì)相接,將A極板向左移動(dòng),增大電容器兩極板間的距離時(shí),靜電計(jì)指針張角和電容器兩極板間的場(chǎng)強(qiáng)E的變化情況是(  )
A.靜電計(jì)指針張角變大B.靜電計(jì)指針張角變小
C.場(chǎng)強(qiáng)變大D.場(chǎng)強(qiáng)不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.(多選)在牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的說法正確的是( 。
A.在任何情況下k都等于1
B.在國(guó)際單位制中k一定等于1
C.k的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的大小決定
D.k的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的單位決定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.-質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā),沿正方向以加速度a運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t0時(shí)間速度變?yōu)関0,接著以-a加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{2}$時(shí),加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)?\frac{{v}_{0}}{4}$時(shí),加速度再變?yōu)?a,直至速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{8}$…其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)點(diǎn)將在x軸上一直運(yùn)動(dòng),永遠(yuǎn)不會(huì)停止
C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中離原點(diǎn)的最大距離為2v0t0
D.質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開原點(diǎn)的距離一定小于v0t0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.下列說法正確的是( 。
A.由R=$\frac{U}{I}$知,導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端電壓成正比,與流過導(dǎo)體的電流成反比
B.由I=$\frac{U}{R}$知,導(dǎo)體中的電流與導(dǎo)體兩端電壓成正比,跟導(dǎo)體的電阻成反比
C.由ρ=$\frac{RS}{I}$知,導(dǎo)體的電阻率與導(dǎo)體的電阻和橫截面積的乘積成正比,與導(dǎo)體的長(zhǎng)度成反比
D.公式W=UIt適用于任何電路;Q=I2Rt求熱時(shí)僅適用于純電阻電路

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖所示,楔形木塊abc固定在水平面上,光滑斜面ab和粗糙斜面bc與水平面的夾角相同,頂角b處安裝一定滑輪,質(zhì)量分別為M、m(M>m)的滑塊,通過不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過定滑輪連接,輕繩與斜面平行,兩滑塊由靜止釋放后,沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng).若不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦,在兩滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的過程中( 。
A.兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
B.m克服重力做的功等于m動(dòng)能的增加
C.輕繩對(duì)M做的功等于M機(jī)械能的減少
D.兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能損失等于m克服摩擦力做的功

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