【題目】

如圖,虛線a、bc代表地面上方與地球同心的三個(gè)假想球面,一個(gè)帶有動(dòng)力裝置的物體在地面上方運(yùn)動(dòng),其軌跡如實(shí)線KLMN所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A. KL的過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)物體做正功

B. KL的過(guò)程中,物體所受的合力總是指向地心

C. KN的過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)物體所做總功為零

D. LM的過(guò)程程中,物體的加速度始終不為零

【答案】B

【解析】地球?qū)ξ矬w的引力,指向球心,所以從KL過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功,A正確;物體做曲線運(yùn)動(dòng),受到的合力指向軌跡內(nèi)側(cè),不指向球心,B錯(cuò)誤;K位置和N位置相對(duì)球心的距離相同,所以即萬(wàn)有引力的位移相同,所以做功為零,C正確;從LM過(guò)程中,由于做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向時(shí)刻變化,即速度時(shí)刻變化,所以加速度一定不為零,D正確

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為30°的光滑斜面底端固定一輕彈簧,O點(diǎn)為原長(zhǎng)位置。質(zhì)量為0.5 kg的滑塊從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放,物塊下滑并壓縮彈簧到最短的過(guò)程中,最大動(dòng)能為8 J。現(xiàn)將物塊由A點(diǎn)上方0.4 m處的B點(diǎn)由靜止釋放,彈簧被壓縮過(guò)程中始終在彈性限度內(nèi),g10 m/s2,則下列說(shuō)法正確的是

A. 物塊從O點(diǎn)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)

B. B點(diǎn)釋放滑塊動(dòng)能最大位置比從A點(diǎn)釋放要低

C. B點(diǎn)釋放滑塊最大動(dòng)能為9 J

D. B點(diǎn)釋放彈簧最大彈性勢(shì)能比從A點(diǎn)釋放增加了1 J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇開(kāi)車(chē)出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開(kāi)發(fā)了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車(chē)以=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零=4m/s,然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為d=16m的通道,接著再勻加速至后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至后正常行駛,設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為,求

1汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中中的位移x;

2汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】兩等量異種點(diǎn)電荷分別固定在正四面體D-ABC的兩頂點(diǎn)A、B處,如圖所示,H、F、G分別為AB、AD、DB的中點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是

A. C、D兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同

B. F、G兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向相同

C. 將正試探電荷從D點(diǎn)移到H點(diǎn),電場(chǎng)力做正功

D. D、H兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同,其大小滿足EH>ED

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m0=0.05kg的子彈以水平初速度v0=200m/s打中一放在水平地面上A點(diǎn)的質(zhì)量為m=0.95kg的物塊,并留在物塊內(nèi)(時(shí)間極短,可忽略),隨后物塊從A點(diǎn)沿AB方向運(yùn)動(dòng),與距離A點(diǎn)L=5mB處的墻壁發(fā)生碰撞,碰后以v2=6m/s的速度反向運(yùn)動(dòng)直至靜止,測(cè)得物塊與墻碰撞的時(shí)間為t=0.05s,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.36,g10m/s2,求

(1)物塊從A點(diǎn)開(kāi)始沿水平面運(yùn)動(dòng)的初速度v

(2)物塊與墻碰撞時(shí)受到的平均作用力大小。

(3)物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦熱Q

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其左側(cè)為一光滑斜面AB,右側(cè)為一頂角θ=60°的光滑圓弧軌道BC,其中光滑圓弧軌道BC的圓心為O、半徑為R,O、B、A三點(diǎn)共線,0C豎直。質(zhì)量分別為M、m的兩小球用不可伸縮的輕繩相連掛在B點(diǎn)兩側(cè)(B點(diǎn)處有一小段圓弧),開(kāi)始時(shí)小球M位于B處,小球m位于斜面底端A處,現(xiàn)由靜止釋放小球M,小球M沿圓弧軌道下滑,已知M=6m,整個(gè)裝置固定不動(dòng),重力加速度為g,則在小球MB點(diǎn)下滑到C點(diǎn)的過(guò)程中( )

A. 小球M的機(jī)械能守恒

B. 重力對(duì)小球M做功的功率先增大后減小

C. 小球M的機(jī)械能減小

D. 輕繩對(duì)小球m做的功為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】20161017日,“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射成功,景海鵬、陳冬身穿航天服進(jìn)入太空。航天服是保障航天員生命活動(dòng)和工作能力的個(gè)人密閉裝備。假如在地面時(shí)航天服內(nèi)氣壓為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓p0=1.0×105Pa,氣體體積為2L,溫度為30℃,進(jìn)入太空后,宇航員穿著航天服出艙后,由于外部氣壓低,航天服急劇膨脹,氣體體積變?yōu)?/span>4L,溫度降為20℃,航天服可視為封閉系統(tǒng),內(nèi)部氣體可視為理想氣體。

(I)求航天員進(jìn)入太空出艙較長(zhǎng)時(shí)間后,航天服內(nèi)的氣體壓強(qiáng)。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(Ⅱ)若在地面上開(kāi)啟航天服封閉系統(tǒng)向航天服內(nèi)充氣,使航天服內(nèi)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的90%,體積變?yōu)?/span>4L,則需補(bǔ)充溫度為30℃、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣體多少升?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在傾角為30的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為200N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A擋住,此時(shí)彈簧沒(méi)有形變.若擋板A2m/s2的加速度沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),(取g=10m/S2),則( )

A. 整個(gè)過(guò)程中小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. 小球速度最大時(shí)與擋板分離

C. 小球向下運(yùn)動(dòng)0.02m時(shí)速度最大

D. 小球向下運(yùn)動(dòng)0.03 m時(shí)與擋板分離

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】小球A以速度從平臺(tái)邊緣O點(diǎn)水平拋出,其運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線OD,如圖所示,為了研究物體從光滑拋物線軌道頂端無(wú)初速度下滑的運(yùn)動(dòng),特制作了一個(gè)與與A平拋軌道完全相同的光滑軌道,并將該軌道固定在與OD曲線重合的位置,讓小球A沿該軌道無(wú)初速下滑(經(jīng)分析,A下滑過(guò)程中不會(huì)脫離軌道).在OD曲線上有一M點(diǎn),OM兩點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為45°,求小球A通過(guò)M點(diǎn)時(shí)的水平分速度.

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同步練習(xí)冊(cè)答案