A. | A球的質(zhì)量一定大于B球的質(zhì)量 | |
B. | 若兩球同向運(yùn)動(dòng),碰撞前,A球在前,B球在后,則A球的質(zhì)量一定等于B球的質(zhì)量 | |
C. | 碰撞后A、B兩球的總動(dòng)量大小為2kg•m/s | |
D. | 碰撞后兩球運(yùn)動(dòng)方向可能都與碰撞前A球運(yùn)動(dòng)方向相同 |
分析 根據(jù)動(dòng)量的表達(dá)式P=mv分析兩球質(zhì)量關(guān)系.兩球碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律分析碰撞后兩球的總動(dòng)量以及碰撞后兩球運(yùn)動(dòng)方向.
解答 解:A、沿同一條直線相向運(yùn)動(dòng),碰撞前,A球的動(dòng)量大小為3kg•m/s,B球的動(dòng)量大小為5kg•m/s,由于兩球的速度關(guān)系不能確定,則由p=mv可知,A的質(zhì)量不一定大于B的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B、若兩球同向運(yùn)動(dòng),碰撞前A球在前,B球在后,B球的速度大于A球的速度,A球的動(dòng)量大小為3kg•m/s,B球的動(dòng)量大小為5kg•m/s,則A球的質(zhì)量可能大于B球的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;
C、以A球碰撞前的速度方向?yàn)檎较,系統(tǒng)的總動(dòng)量為:P=PA-PB=3kg•m/s-5kg•m/s=-2kg•m/s,大小為2kg•m/s,碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則碰撞后A、B兩球的總動(dòng)量大小為2kg•m/s,故C正確.
D、兩球碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,碰撞前系統(tǒng)總動(dòng)量與A球運(yùn)動(dòng)方向相反,由動(dòng)量守恒定律可知,碰撞后兩球的總動(dòng)量仍與碰撞前A球運(yùn)動(dòng)方向相反,由于兩球相向運(yùn)動(dòng),碰撞后兩球運(yùn)動(dòng)的方向不可能都與碰撞前A球的運(yùn)動(dòng)方向相同,故D錯(cuò)誤;
故選:C
點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題,解題時(shí)注意系統(tǒng)動(dòng)量的方向是正確解題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該核發(fā)生的是α衰變 | B. | 該核發(fā)生的是β衰變 | ||
C. | a表示反沖核的運(yùn)動(dòng)軌跡 | D. | 磁場(chǎng)方向一定垂直紙面向里 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零,電勢(shì)為零 | |
B. | c點(diǎn)電勢(shì)比d點(diǎn)電勢(shì)高,c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大 | |
C. | a、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向相反、電勢(shì)相同 | |
D. | 電子以一定的初速度沿Ocd方向運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能一定減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | UDm=URm=Um | B. | 電阻R消耗的電功率為PR=$\frac{1}{4}$UmIm | ||
C. | 二極管D消耗的電功率為PD=$\frac{1}{4}$UmIm | D. | 整個(gè)電路消耗的電功率為P=$\frac{\sqrt{2}}{4}$UmIm |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 沿軌道I運(yùn)動(dòng)至P時(shí),需制動(dòng)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ | |
B. | 沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道I運(yùn)行的周期 | |
C. | 沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度 | |
D. | 在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過程中,萬有引力對(duì)其做正功,它的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減小,機(jī)械能不變 |
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