【題目】如圖所示,B、C兩個小球用細線懸掛于豎直墻面上的A、D兩點,兩球均保持靜止,已知B球的重力為2G,C球的重力為3G,細線AB與豎直墻面之間的夾角為37°,細線CD與豎直墻面之間的夾角為53°,則
A. AB繩中的拉力為5G
B. CD繩中的拉力為3G
C. BC繩中的拉力為2G
D. BC繩與豎直方向的夾角θ為53°
【答案】B
【解析】
先以兩個小球整體為研究對象,受力分析,根據(jù)平衡條件求出AB和CD兩根細線的拉力;再隔離C球受力分析,正交分解,根據(jù)平衡條件類方程求解BC繩中拉力和細線BC與豎直方向的夾角θ。
對兩個小球構(gòu)成的整體受力
根據(jù)平衡條件:x軸:FABsin37°=FCD sin53°,y軸:FABcos37°+FCDcos53°=5G,得:FAB=4G,FCD=3G,故A錯誤,B正確;對C球受力分析,
根據(jù)平衡條件:x軸:FBCsinθ=FCD sin53°,y軸:FBCcosθ+FCDcos53°=3G,得:tanθ=2;FBC=G,故CD錯誤;故選B。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,ABC為固定在豎直平面內(nèi)的軌道,直軌道AB與光滑圓弧軌道BC相切,圓弧軌道的圓心角=37°,半徑r=0.25m,末端C切線水平,豎直墻壁CD高H=0.2m,在地面上緊靠墻壁固定一個與墻壁CD等高,底邊長L=0.3m的斜面.一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊(視為質(zhì)點)在傾斜軌道上從距離B點l=0.5m處由靜止釋放,從C點水平拋出.已知物塊與軌道AB的動摩擦因數(shù)=0.5,重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力,sin37°=0.6.求:
(1)小物塊運動到C點時對軌道的壓力的大。
(2)小物塊從C點拋出到擊中斜面的時間;
(3)改變小物體從軌道上釋放的初位置,求小物體擊中斜面時動能的最小值.
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【題目】如圖所示,直線A為電源a的路端電壓與電流的關(guān)系圖象,直線B為電源b的路端電壓與電流關(guān)系圖象,直線C為一個電阻R的兩端電壓與電流的關(guān)系圖象。將這個電阻R分別接到a、b兩個電源上,由圖可知:
(1)電源的電動勢的大小關(guān)系EA_______EB(填“>”、“<”、“=”)。
(2)a、b兩個電源的電流變化相同時,電源_____(填“a”、“b”)的路端電壓變化較大。
(3)R接到電源_______(填“a”、“b”)上,電源的輸出功率較大。
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【題目】如圖為氫原子能級圖,氫原子中的電子從n=5能級躍遷到n=2能級可產(chǎn)生a光,從n=4能級躍遷到n=2能級可產(chǎn)生b光,a、b光照射到逸出功為2. 29eV的金屬鈉表面均可產(chǎn)生光電效應(yīng),則( )
A. a光的頻率小于b光的頻率
B. a光的波長大于b光的波長
C. a光照射所產(chǎn)生的光電子最大初動能
D. b光照射所產(chǎn)生的光電子最大初動能
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【題目】如圖,從同一豎直線上的A、B兩點,分別以速度v1、v2水平向右拋出甲、乙兩小球,兩球同時著地(不考慮空氣阻力)。上述過程中( 。
A.兩球都在運動時,相同時間內(nèi)速度變化量相同
B.甲先拋出,且v1>v2
C.乙在甲運動到與B點等高位置時拋出
D.若甲、乙同時落于地面同一點,則v1<v2
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【題目】(多選)如圖所示,一個質(zhì)量為4 kg的半球形物體A放在傾角為θ=37°的斜面B上靜止不動.若用通過球心的水平推力F=10 N作用在物體上,物體仍靜止在斜面上,斜面仍相對地面靜止.已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2,則( )
A. 物體A受到斜面B的摩擦力增加8 N
B. 物體A對斜面B的作用力增加10 N
C. 地面對斜面B的彈力不變
D. 地面對斜面B的摩擦力增加10 N
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【題目】要使兩個物體間的萬有引力減小到原來的,下列辦法可采用的是( )
A.使兩個物體的質(zhì)量各減小一半,距離不變
B.使其中一個物體的質(zhì)量減小到原來的,距離不變
C.使兩個物體間的距離增加到原來的2倍,質(zhì)量不變
D.使兩個物體間的距離和質(zhì)量都減小到原來的
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【題目】在兩端開口豎直放置的U形管內(nèi),兩段水銀封閉著長度為L的空氣柱,a、b兩水銀面的高度差為h,現(xiàn)保持溫度不變,則( )
A. 若再向左管注入些水銀,穩(wěn)定后h變大
B. 若再向左管注入些水銀,穩(wěn)定后h變小
C. 若再向右管注入些水銀,穩(wěn)定后h變大
D. 若兩管同時注入些水銀,穩(wěn)定后h變大
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【題目】為了防止火車在轉(zhuǎn)彎時脫軌,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎的時速度大于,則( 。
A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓,容易脫軌
B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓,容易脫軌
C.這時鐵軌對火車的支持力等于
D.這時鐵軌對火車的支持力大于
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