熱帶風(fēng)暴“莫拉克”到達(dá)臺(tái)灣甲仙鄉(xiāng)小林村時(shí),水平風(fēng)速達(dá)到40 m/s,一塊質(zhì)量為1kg的石頭從山頂在豎直方向無(wú)初速被吹下懸崖,已知山高2000 m,若風(fēng)速不變,不計(jì)空氣阻力,g="10" m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是     
A 石頭做平拋運(yùn)動(dòng)
B 石頭下落過(guò)程中加速度不斷增大
C 石頭落到地面時(shí)與初始位置的水平距離為800 m
D 石頭落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為2 kW
D
物體受重力,水平方向受風(fēng)力,所以石頭所做運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤
石頭受恒定重力和水平風(fēng)力,所以加速度恒定,故B錯(cuò)誤
石頭下落時(shí)間,石頭落到地面時(shí)與初始位置的水平距離小于800 m,故C錯(cuò)誤
石頭落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率2 kW,故D正確
故選D
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(2012年2月湖南長(zhǎng)郡中學(xué)檢測(cè))2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動(dòng)車(chē)行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開(kāi)往福州的D3115次動(dòng)車(chē)追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車(chē)遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車(chē),而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測(cè)到有車(chē)停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色,造成D301動(dòng)車(chē)追尾,目前我國(guó)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常使用自動(dòng)閉塞法停車(chē),自動(dòng)閉塞是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車(chē)區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車(chē)輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(停車(chē)),間隔一個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)顯示黃色(制動(dòng)減速),間隔兩個(gè)及兩個(gè)以上閉塞分區(qū)時(shí)顯示綠色(正常運(yùn)行)。假設(shè)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)所受阻力為重力的0.1倍,動(dòng)車(chē)司機(jī)可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時(shí)間。(g取10m/s2
(1)如果有車(chē)停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)故障(不顯示或錯(cuò)誤顯示綠色),要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾,則動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)多少?
(2)如果動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,則每個(gè)閉塞分區(qū)的最小長(zhǎng)度為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一輛汽車(chē)質(zhì)量為,最大功率為,在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最大速度為,運(yùn)動(dòng)中汽車(chē)所受阻力恒定。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為,其行駛過(guò)程中牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示。下列判斷錯(cuò)誤的是(   )
A.汽車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng),再做加速運(yùn)動(dòng)
B.最大速度大小為20m/s
C.整個(gè)過(guò)程中最大加速度為2m/s2
D.汽車(chē)速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為20kW

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的小球從高H處由靜止開(kāi)始自由下落,以地面作為零勢(shì)能面.當(dāng)小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能相等時(shí),重力的瞬時(shí)功率為
A.2mgB.mgC.mgD.mg

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

兩個(gè)質(zhì)量相等的物體,分別從兩個(gè)高度相等而傾角不同的光滑斜面頂端從靜止開(kāi)始下滑,則下列說(shuō)法不正確的是
A.到達(dá)底部時(shí)重力的功率相等B.到達(dá)底部時(shí)速度大小相等方向不同
C.下滑過(guò)程中重力做的功相等D.到達(dá)底部時(shí)動(dòng)能相等

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在空中某點(diǎn)將三個(gè)相同小球以相同的速率v分別水平拋出、豎直上拋、豎直下拋,則從拋出到落地,下列說(shuō)法正確的是
A.三個(gè)小球重力做功相同
B.三個(gè)小球落地時(shí)的速度大小相等
C.豎直下拋的小球的重力平均功率最大
D.三個(gè)小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

2009年12月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為中國(guó)新建的高速鐵路工程之一,它設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。速度的提高要解決許多具體的技術(shù)問(wèn)題,其中提高機(jī)車(chē)牽引功率就是其中之一。若列車(chē)勻速行駛時(shí),所受阻力大小與速度大小成正比。當(dāng)“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)分別以300km/h和150km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車(chē)的牽引功率之比為(  )
A.1∶1B.∶1C.2∶1D.4∶1

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

一質(zhì)量為500 t的機(jī)車(chē),以恒定功率375 kW由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)5 min速度達(dá)到最大值54 km/h,設(shè)機(jī)車(chē)所受阻力f恒定不變,取g=10 m/s2,試求:
(1)機(jī)車(chē)受到的阻力f的大小.
(2)機(jī)車(chē)在這5 min內(nèi)行駛的路程.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

質(zhì)量為m的汽車(chē)以額定功率P在水平面上行駛,運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒為f,則其運(yùn)動(dòng)的最大速度值vmax=_____________;當(dāng)它的行駛速度為v (v<vmax)時(shí),汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)____________。

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