15.測(cè)量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.AB是半徑足夠大的較光滑的四分之一圓弧軌道,與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切,C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′.重力加速度大小為g.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m;
②測(cè)量出軌道AB的半徑R、BC的長(zhǎng)度L和CC′的長(zhǎng)度h;
③將物塊Q在A點(diǎn)從靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落點(diǎn)D;
④重復(fù)步驟③,共做10次;
⑤將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住,用米尺測(cè)量圓心到C′的距離S.
解答下列問(wèn)題:
(1)用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{R}{L}-\frac{s^2}{4hL}$(即用字母:R、S、h、L表示);
(2)實(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的是減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差,
(3)若實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值比實(shí)際值偏大,其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量量的誤差之外,其它的可能是圓弧軌道與滑塊間有摩擦.(寫出一個(gè)可能的原因即可)

分析 (1)物塊由A到B點(diǎn)過(guò)程,由動(dòng)能定理可以求出物塊到達(dá)B時(shí)的動(dòng)能;
物塊離開(kāi)C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可以求出物塊在C點(diǎn)的速度,然后求出在C點(diǎn)的動(dòng)能;
由B到C,由動(dòng)能定理可以求出克服摩擦力所做的功;
由功的計(jì)算公式可以求出動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)多次實(shí)驗(yàn)的目的是減小實(shí)驗(yàn)誤差,誤差偏大的原因是存在摩擦阻力.

解答 解:(1)①?gòu)腁到B,由動(dòng)能定理得:mgR=EKB-0,則物塊到達(dá)B時(shí)的動(dòng)能:EKB=mgR;
②離開(kāi)C后,物塊做平拋運(yùn)動(dòng),
水平方向:s=vCt,
豎直方向:h=$\frac{1}{2}$gt2,
物塊在C點(diǎn)的動(dòng)能:EKC=$\frac{1}{2}$mvC2
解得:EKC=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
③由B到C過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:
-Wf=$\frac{1}{2}$mvC2-$\frac{1}{2}$mvB2,
克服摩擦力做的功:Wf=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
④B到C過(guò)程中,克服摩擦力做的功:
Wf=μmgL=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$,
則:μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$;
(2)實(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的,是通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差;
(3)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值比實(shí)際值偏大,其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量量的誤差之外,其他的可能是圓弧軌道存在摩擦,接縫B處不平滑等.
故答案為:(1)$\frac{R}{L}-\frac{s^2}{4hL}$;(2)減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差;(3)圓弧軌道與滑塊間有摩擦.

點(diǎn)評(píng) 熟練應(yīng)用動(dòng)能定理、平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律、功的計(jì)算公式即可正確解題,學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析,注意實(shí)驗(yàn)誤差不會(huì)沒(méi)有,只能降低.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.某同學(xué)測(cè)量一個(gè)圓柱體的電阻率,需要測(cè)量圓柱體的直徑和電阻.試回答下列問(wèn)題:

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量該圓柱體的直徑,測(cè)量結(jié)果如圖1所示,則該圓柱體的直徑為d=5.308mm;
(2)某同學(xué)利用多用電表粗測(cè)出該金屬圓柱體的電阻為15Ω,為了更精確地測(cè)量其電阻,他設(shè)計(jì)了如圖2所示的電路圖,實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)將下列內(nèi)容填寫完整:
①閉合開(kāi)關(guān)S1,將開(kāi)關(guān)S2接a處,調(diào)整滑動(dòng)變阻器的觸頭到適當(dāng)位置,待電流表示數(shù)穩(wěn)定后讀出電流表的示數(shù).某次實(shí)驗(yàn)中電流表的示數(shù)如圖3所示,則此次電流表的示數(shù)I=0.30A;(電流表選用0.6量程)
②然后又將開(kāi)關(guān)S2接b處,保持滑動(dòng)變阻器的觸頭位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱,使電流表示數(shù)與①相同,電阻箱此時(shí)的示數(shù)如圖4所示,則電阻箱此時(shí)的阻值為R1=16.0Ω;
③被測(cè)電阻R2的阻值R2=16.0Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,質(zhì)量M=9kg小車B靜止在光滑水平面上,小車右端固定一輕質(zhì)彈簧,質(zhì)量m=0.9kg的木塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))緊靠彈簧放置并處于靜止?fàn)顟B(tài),A與彈簧不栓接,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).木塊A右側(cè)車上表面光滑,木塊A左側(cè)車表面粗糙,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75.一顆質(zhì)量m0=0.1kg的子彈以v0=100m/s的速度水平向右飛來(lái),瞬間擊中木塊并留在其中.如果最后木塊A剛好不從小車左端掉下來(lái),
求:小車最后的速度及最初木塊A到小車左端的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.19世紀(jì)安培通過(guò)比較環(huán)形電流的磁場(chǎng)與磁體磁場(chǎng)的相似性,提出了分子電流理論,說(shuō)明了磁體的磁場(chǎng)和電流的磁場(chǎng)具有相同的起源,即磁現(xiàn)象的電本質(zhì).請(qǐng)你通過(guò)這種相似性分析說(shuō)明當(dāng)把如圖所示的載流導(dǎo)體環(huán)放置在磁體附近,導(dǎo)體環(huán)及懸線的偏轉(zhuǎn)情況是( 。
A.從上往下看,導(dǎo)體環(huán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),同時(shí)懸線向左偏轉(zhuǎn)
B.從上往下看,導(dǎo)體環(huán)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),同時(shí)懸線向右偏轉(zhuǎn)
C.導(dǎo)體環(huán)不旋轉(zhuǎn),懸線向右偏轉(zhuǎn)
D.導(dǎo)體環(huán)不旋轉(zhuǎn),懸線向左偏轉(zhuǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.當(dāng)今社會(huì)小汽車已進(jìn)人家庭成為主要的代步交通工具.考駕照成為熱門,科目二考試中的一項(xiàng)內(nèi)容就是半坡起步.設(shè)坡路的傾角為θ,一位考員從半坡由靜止以恒定功率P啟動(dòng),沿坡路向上行駛,車和人的總質(zhì)量為m,車所受阻力為支持力的k倍,坡路足夠長(zhǎng).重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.汽車能達(dá)到的最大速度為$\frac{P}{mgsinθ+kmgcosθ}$
C.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力大小等于kmg cosθ
D.克服汽車所受阻力做的功等于汽車機(jī)械能的增加量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,編號(hào)為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的三根圓木粗細(xì)相同、質(zhì)量均為m.Ⅰ、Ⅱ并排橫放在水平地面上,Ⅲ疊放在Ⅰ、Ⅱ上面,三根圓木均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知重力加速度g,以下判斷正確的是( 。
A.Ⅰ對(duì)Ⅲ的支持力大小為$\frac{1}{2}$mgB.Ⅰ對(duì)Ⅲ的支持力大小為$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg
C.地面對(duì)I的摩擦力大小為$\frac{\sqrt{3}}{6}$mgD.地面對(duì)I的摩擦力大小為0

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7.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.硬幣或鋼針能浮于水面上,是由于液體表面張力的作用
B.晶體有固定的熔點(diǎn),具有規(guī)則的幾何外形,物理性質(zhì)具有各向異性
C.影響蒸發(fā)快慢以及影響人們對(duì)干爽與潮濕感受的因素是空氣中水蒸氣的壓強(qiáng)與同一溫度下水的飽和汽壓的差距
D.隨著科技的發(fā)展,將來(lái)可以利用高科技手段,將散失在環(huán)境中的內(nèi)能重新收集起來(lái)加以利用而不引起其他變化

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4.如圖所示,豎直平面內(nèi)有一光滑絕緣半圓軌道,處于方向水平且與軌道平面平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,軌道兩端點(diǎn)A、C高度相同,與圓心O在同一水平線上,軌道的半徑為R0,一個(gè)質(zhì)量為m的帶正電的小球從槽右端的A處無(wú)初速地沿軌道下滑,滑到最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)槽底的壓力為2mg,則在小球的滑動(dòng)過(guò)程中,有( 。
A.小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為$\sqrt{2gR}$
B.小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為$\sqrt{gR}$
C.小球在滑動(dòng)過(guò)程中的最大速度為$\sqrt{(\sqrt{5}-1)gR}$
D.小球在滑動(dòng)過(guò)程中的最大速度為$\sqrt{2gR}$

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5.圖中實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0和t=0.03s時(shí)刻的波形圖,已知x=1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.03s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng),則( 。
A.各質(zhì)點(diǎn)在0.03s內(nèi)隨波遷移0.9m
B.該波的頻率可能是125HZ
C.該波的波速可能是10m/s
D.t=0時(shí)x=1.4m處質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿y軸正方向

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