【題目】O1O2是圓柱形玻璃體的對稱面和紙面的交線，A、B是關于O1O2等距且平行的兩束不同單色細光束，從玻璃體右方射出后的光路如圖所示，MN是垂直于O1O2放置的光屏，沿O1O2方向不斷左右移動光屏，可在屏上得到一個光斑P，根據(jù)該光路圖，下列說法正確的是（　　）

A.在該玻璃體中，A光比B光的運動時間長

B.在真空中A光的速度比B光的大

C.B光的頻率比A光的頻率高

D.用同一裝置做雙縫干涉實驗時B光產(chǎn)生的條紋間距比A光的大

【答案】C

【解析】

A．由圖可知，A光的折射率小于B光的折射率，由可知，則在玻璃體中，A光的波速大于B光的，那么A光比B光的運時間短，故A錯誤；

B．所有光在真空中的速度一樣，故B錯誤；

C．玻璃對A光的折射率比對B光的折射率小，而折射率越大，說明光的頻率越高，即B光的頻率大于A光的頻率，故C正確；

D．由可知，在真空中A光的波長比B光的長，由可知，A光的條紋間距比B光的大，故D錯誤。

故選C。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個帶等量正電荷的小球（可視為點電荷）固定在圖中a、b兩點，MN為ab連線的中垂線，交直線ab于O點，A為MN上的一點。取無限遠處的電勢為零，一帶負電的試探電荷q僅在靜電力作用下運動，則（　　）

A.若q從A點由靜止釋放，其將以O點為對稱中心做往復運動

B.若q從A點由靜止釋放，其在由A點向O點運動的過程中加速度先增大后減小

C.q由A點向O點運動時，其動能逐漸增大，電勢能逐漸減小

D.若在A點給q一個合適的初速度，它可以做勻速圓周運動

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【題目】如圖所示，A、B 為小區(qū)門口自動升降桿上的兩點，A 在桿的頂端，B 在桿的中點處。桿從水平位置勻速轉至豎直位置的 過程，下列判斷正確的是

A. A、B 兩點線速度大小之比 1：2

B. A、B 兩點角速度大小之比 1：2

C. A、B 兩點向心加速度大小之比 1：2

D. A、B 兩點向心加速度的方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學利用圖1示裝置研究小車的勻變速直線運動．

①實驗中，必要的措施是_________．

A．細線必須與長木板平行 B．先接通電源再釋放小車

C．小車的質量遠大于鉤碼的質量 D．平衡小車與長木板間的摩擦力

②他實驗時將打點機器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如圖2所示（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出）s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.64cm，則小車的加速度a=____________m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點計時器在打B點時小車的速度vB=__________m/s．（結果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲為一列簡諧橫波在t＝0.10s時刻的波形圖，P 是平衡位置為x＝1m處的質點，Q是平衡位置為x＝4m處的質點，圖乙為質點Q的振動圖像，則（　　）

A.t＝0.15s時，質點Q的加速度達到負向最大

B.質點Q做簡諧運動的表達式為

C.t＝0.15s時，質點P運動方向沿y軸正方向

D.從t＝0.10s到t＝0.25s的時間內(nèi)，質點Q通過的路程為30cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用如圖所示的裝置探究求合力的方法．將一木板(圖中未畫出)豎直放置與鐵架臺和輕彈簧所在平面平行．其部分實驗操作如下，請完成下列相關內(nèi)容：

(1)如圖甲，在木板上記下懸掛兩個鉤碼時彈簧末端的位置O；

(2)卸下鉤碼然后將兩細繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測力計將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細繩套AO、BO的________及兩彈簧測力計相應的讀數(shù)．圖乙中B彈簧測力計的讀數(shù)為________N；

(3)該同學在坐標紙上畫出兩彈簧測力計拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請在圖丙中作出FA、FB的合力F′ _____________；

(4)已知鉤碼的重力，可得彈簧所受的拉力F如圖丙所示，觀察比較F和F′，得出結論：__________.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國汽車的整車安全性碰撞試驗在1998年已與國際開始接軌。碰撞試驗是讓汽車在水平面上以48.3km/h的國際標準碰撞速度駛向質量為80t的國際標準碰撞試驗臺，撞擊使汽車的動量一下子變到0，技術人員通過查看載著模擬乘員的傳感器的數(shù)據(jù)以便對汽車安全性能裝置進行改進。請結合以上材料回答，以下說法正確的有

A.若試驗汽車的標準碰撞速度增加為原來的1.2倍，則其動量變?yōu)樵瓉淼?/span>2.4倍

B.在水平路面上運動時汽車受支持力的沖量與重力的沖量相同

C.因為安全帶對座位上的模擬乘員的保護，在碰撞時乘員的速度變?yōu)?/span>0所用時間約為0.13，則安全帶對乘員的作用力約等于乘員重力的10倍

D.為了減輕碰撞時對模擬乘員的傷害程度，轎車前面的發(fā)動機艙越堅固越好

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用DIS研究小車加速度與所受合外力的關系”實驗中，甲、乙兩組分別用如圖甲、乙所示的實驗裝置實驗，重物通過細線跨過滑輪拉相同質量的小車，測得位移傳感器與小車總質量為M，位移傳感器B隨小車一起沿水平軌道運動，位移傳感器A固定在軌道一端．甲組實驗中重物質量為m，其重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器(質量不計)測得拉力F，改變重物的重力重復實驗多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a－F圖象．

（1）兩小組中要使繩對小車的拉力等于小車所受合外力，必須進行的操作是________．

（2）改進后，甲組實驗把重物的重力作為拉力F的條件是________．

（3）圖丙中符合甲組同學作出的實驗圖象的是______；符合乙組同學作出的實驗圖象的是________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,一有限范圍的勻強磁場，寬為d,磁感應強度大小為B，方向垂直紙面向里。一個邊長為L的正方形導線框，總電阻為R，在拉力作用下，以速度v向右勻速地通過該磁場區(qū)域。若d＞L,則在線框通過磁場的過程中，下述說法正確的是

A. 感應電流方向先逆時針后順時針

B. 感應電流的大小為

C. 線框中產(chǎn)生的熱量為

D. 拉力做的總功為

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