【題目】如圖所示,把一個(gè)帶電小球A固定在光滑的水平絕緣桌面上,在桌面的另一處有另一帶電小球B,F(xiàn)給B一個(gè)垂直于AB方向的速度v0,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. B球可能做直線運(yùn)動(dòng)
B. A球?qū)?/span>B球的庫(kù)侖力可能對(duì)B球不做功
C. B球的電勢(shì)能可能增加
D. B球可能從電勢(shì)較高處向電勢(shì)較低處運(yùn)動(dòng)
【答案】BCD
【解析】試題分析:由題看出,小球B受到的靜電力與速度不在同一直線上,則B球不可能做直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.
若小球A、B帶異種電荷,而且引力恰好等于向心力,即滿足時(shí),B球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A球?qū)?/span>B球的庫(kù)侖力不做功.故B正確.若小球A、B帶異種電荷,而且引力小于時(shí),B球會(huì)遠(yuǎn)離A球,引力做負(fù)功,電勢(shì)能增加.故C正確.由于兩球電性未知,B球可能受斥力會(huì)遠(yuǎn)離A球,也可能受到引力靠近A球,所以B球可能從電勢(shì)較高處向電勢(shì)較低處運(yùn)動(dòng).故D正確.故選BCD。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,地面依次排放兩塊完全相同的木板A、B,長(zhǎng)度均為L=2.5m,質(zhì)量均為m2=150kg,現(xiàn)有一小滑塊以速度v0=6m/s沖上木板A左端,已知小滑塊質(zhì)量m1=200kg,滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2.(最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取g=10m/s2)
(1)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開(kāi)始滑動(dòng),求μ1應(yīng)滿足的條件.
(2)若μ1=0.4,求滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間.(結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,R1、R2為定值電阻,R0為滑動(dòng)變阻器。閉合開(kāi)關(guān)后,把滑動(dòng)變阻器的滑片向左滑動(dòng),以下說(shuō)法正確的是
A. 電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大
B. 電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變小
C. R1消耗的電功率變小
D. R1消耗的電功率變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上,用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),已知斜面傾角及輕繩與豎直方向夾角均為θ=30°.不計(jì)小球與斜面間的摩擦,則( )
A. 輕繩對(duì)小球的作用力大小為
B. 斜面對(duì)小球的作用力大小為
C. 斜面體與水平面間的摩擦力大小為
D. 斜面體對(duì)水平面的壓力大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】把太陽(yáng)系各行星的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),則離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星( 。
A.周期越小
B.線速度越小
C.角速度越大
D.加速度越小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】水平放置的導(dǎo)體框架,寬L=0.50m,接有電阻R=0.20Ω,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直框架平面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.40T.一導(dǎo)體棒ab垂直框邊跨放在框架上,并能無(wú)摩擦地在框架上滑動(dòng),框架和導(dǎo)體ab的電阻均不計(jì).當(dāng)ab以v=4.0m/s的速度向右勻速滑動(dòng)時(shí),求:
(1)ab棒中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大。
(2)維持導(dǎo)體棒ab做勻速運(yùn)動(dòng)的外力F的大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將一個(gè)小球水平拋出,拋出點(diǎn)距水平地面的高度h=1.8 m,小球拋出的初速度為v0=8 m/s.不計(jì)空氣阻力.取g=10 m/s2.求:
(1)小球從拋出到落地經(jīng)歷的時(shí)間t;
(2)小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離x;
(3)小球落地時(shí)的速度大小v.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在民航業(yè)內(nèi),一直有“黑色10分鐘”的說(shuō)法,即從全球已發(fā)生的飛機(jī)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,大多數(shù)的航班事故發(fā)生在飛機(jī)起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘。飛機(jī)安全事故雖然可怕,但只要沉著冷靜,充分利用逃生設(shè)備,逃生成功概率相當(dāng)高,飛機(jī)失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時(shí)間。如圖為飛機(jī)逃生用的充氣滑梯,滑梯可視為理想斜面,已知斜面長(zhǎng)L=8m,斜面傾斜角θ=37°,人下滑時(shí)與充氣滑梯間動(dòng)摩擦因素為 =0.5。不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)旅客從靜止開(kāi)始由滑梯頂端滑到底端逃生,需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)一旅客若以v0=4.0m/s的初速度抱頭從艙門處水平逃生,當(dāng)他落到充氣滑梯上后沒(méi)有反彈,由于有能量損失,結(jié)果他以v=4.0m/s的速度開(kāi)始沿著滑梯加速下滑。該旅客以這種方式逃生與(1)問(wèn)中逃生方式相比,節(jié)約了多長(zhǎng)時(shí)間?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示的電路中,A1和A2是兩個(gè)相同的燈泡,線圈L的自感系數(shù)足夠大,電阻可以忽略不計(jì),下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),A1和A2同時(shí)亮
B. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S時(shí),A2閃亮一下再熄滅
C. 閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),A2先亮,A1逐漸變亮
D. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S時(shí),流過(guò)A2的電流方向向左
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