5.“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.

(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計(jì)時(shí)器大點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,該小車的加速度a=0.16m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,將幾個(gè)相同的大砝碼都放在小車上,掛上砝碼盤,然后每次另取一個(gè)較小質(zhì)量的砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:
砝碼盤中砝碼總重力F(N)0.200.400.590.780.98
加速度a(m•s-2)0.691.181.662.182.70
請根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖丙所示的坐標(biāo)系中作出a-F圖線不通過原點(diǎn),請說明主要原因.

分析 該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法.
紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)加速度.
根據(jù)圖中的數(shù)據(jù),合理的設(shè)計(jì)橫縱坐標(biāo)的刻度值,據(jù)數(shù)據(jù)確定個(gè)點(diǎn)的位置,將個(gè)點(diǎn)用一條直線連起來,延長交與坐標(biāo)軸某一點(diǎn).
知道為什么需要平衡摩擦力以及不平衡摩擦力帶來什么問題.

解答 解:(1)處理勻變速直線運(yùn)動(dòng)中所打出的紙帶,求解加速度用公式△x=at2,
由于每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn),則連續(xù)兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.1s,
△x=(3.68-3.52)×10-2m,帶入可得加速度a=0.16m/s2
(2)根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象,如圖所示:
(3)未放入砝碼時(shí),小車已有加速度,可以判斷未計(jì)入砝碼盤的重力.
故答案為:(1)0.16; (2)(見圖);a-F圖線不通過原點(diǎn)的原因是未計(jì)入砝碼盤的重力

點(diǎn)評(píng) 實(shí)驗(yàn)問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決.
處理圖象問題要注意圖線的斜率、交點(diǎn)、拐點(diǎn)、面積等意義,能正確理解這些量的意義則很多問題將會(huì)迎刃而解.
對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由.其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.
數(shù)據(jù)處理時(shí)注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.放在粗糙水平面上的物體,在水平拉力作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體所受的合力大小F=40N,運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=5m/s2.求:
(1)在t=4s時(shí)物體的速度大小v;
(2)物體的質(zhì)量m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.一個(gè)行星,其半徑比地球的半徑大2倍,質(zhì)量是地球的25倍,則它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的( 。
A.6倍B.4倍C.$\frac{25}{9}$倍D.12倍

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.下列關(guān)于內(nèi)能的說法中,正確的是( 。
A.物體速度增大,則分子動(dòng)能增大,內(nèi)能也增大
B.不同的物體,若溫度相等,則內(nèi)能也相等
C.對(duì)物體做功或向物體傳熱,都可能改變物體的內(nèi)能
D.冰熔解成水,溫度不變,但內(nèi)能發(fā)生了變化

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20.關(guān)于物體的物理狀態(tài)下列說法正確的是(  )
A.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)
C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)
D.跳水運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)與水面之間運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.下列說法中正確的是( 。
A.力的合成與分解都遵循平行四邊形定則
B.一個(gè)力只能根據(jù)它的實(shí)際作用效果進(jìn)行分解
C.合力的方向一定與最大的分力方向相同
D.一個(gè)力只能分解成兩個(gè)力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),記錄了小球運(yùn)動(dòng)軌跡.a(chǎn)、b、c為軌跡上的三個(gè)點(diǎn),取a點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立如圖所示坐標(biāo)系,g=10m/s2.那么小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為2m/s;小球開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x=-5cm;y=-1.25cm.Vb=2.5m/s.

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14.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù).通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則( 。
A.t1時(shí)刻小球動(dòng)能最大
B.t2時(shí)刻小球重力勢能最小
C.t2-t3這段時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先增加后減小
D.t2-t3這段時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢能增加

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15.下列關(guān)于永動(dòng)機(jī)的說法中錯(cuò)誤的是(  )
A.第一類永動(dòng)機(jī)違反了能量守恒定律
B.第一類永動(dòng)機(jī)違反了熱力學(xué)第一定律
C.第二類永動(dòng)機(jī)違反了能量守恒定律
D.第二類永動(dòng)機(jī)違反了熱力學(xué)第二定律

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