A. | B球的加速度沿斜面向下,大小為gsinθ | |
B. | B球的加速度沿斜面向下,大小為g | |
C. | A球的加速度沿斜面向上,大小為gsinθ | |
D. | A球的受力情況未變,加速度為零 |
分析 初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),對系統(tǒng)分析,根據(jù)共點力平衡求出彈簧的彈力,燒斷細(xì)線的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對A、B兩球分析,根據(jù)牛頓第二定律求出A、B的加速度.
解答 解:AB、初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),對AB整體分析,根據(jù)共點力平衡條件知,彈簧的彈力 F彈=2mgsinθ
燒斷細(xì)線瞬間,彈簧的彈力不變,對B球分析,有:mgsinθ=maB,解得 aB=gsinθ,方向沿斜面向下.故A正確,B錯誤.
CD、隔離對A分析,燒斷細(xì)線瞬間,細(xì)線的拉力消失,受力情況發(fā)生改變,由牛頓第二定律有:F彈-mgsinθ=maA,解得 aA=gsinθ,方向沿斜面向上.故C正確,D錯誤.
故選:AC
點評 解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,抓住細(xì)線燒斷的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律進行求解,掌握整體法和隔離法的運用.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 合力的大小一定等于兩個分力大小之和 | |
B. | 合力的大小可能比每一個分力都大,也可能比每一個分力都小 | |
C. | 合力的大小可能小于每一個分力的大小 | |
D. | 合力的大小一定比一個分力大,比另一個分力小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/td> | |
B. | 汽車?yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧Υ笮∠嗟?/td> | |
C. | 汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?/td> | |
D. | 汽車?yán)宪嚨牧εc拖車受到的阻力是一對平衡力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{2}{3}$m/s2 | B. | $\frac{4}{3}$m/s2 | C. | $\frac{8}{9}$m/s2 | D. | $\frac{16}{9}$m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只有靜止或做勻速直線運動的物體才具有慣性 | |
B. | 作用力和反作用同時產(chǎn)生,同時消失 | |
C. | 物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化,物體的受力情況一定變化 | |
D. | 物體作曲線運動時,受到的合外力可能是恒力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩次合外力的功相同 | B. | 第一次合外力的功較大 | ||
C. | 兩次拉力的功相同 | D. | 第二次拉力的功較大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)量就是慣性 | |
B. | 物體的運動遵從牛頓第一定律,是因為物體有慣性 | |
C. | 人在快速奔跑時不易被別人擋住,是因為在快速奔跑時的慣性要比走路時大 | |
D. | 從運動的汽車上不斷卸下貨物,汽車的慣性不變 |
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