【題目】A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，其中A按正弦規(guī)律變化，B按余弦規(guī)律變化。若t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)相遇，下列說法正確的是

A. B的加速度大小不斷減小

B. t＝t1時(shí)刻A、B相遇

C. t＝0時(shí)刻B在A的前面

D. 0～t2時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離先增大后減小

【答案】D

【解析】

A.圖像的斜率代表加速度B的圖象傾斜程度越來越大，因此它的加速度越來越大，故A錯(cuò)誤。

BC.從圖象上可以看出，時(shí)間內(nèi)A、B兩質(zhì)點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等，可得它們?cè)谶@段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)了相同的位移，因時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)相遇，因此可知時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，面積不同，位移大小不同，因此時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)不相遇，故B、C錯(cuò)誤。

D.時(shí)間內(nèi)B比A快，兩者距離不斷增大，時(shí)間內(nèi)A比B快，兩者距離又不斷減小，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】t=0時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的比值隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示。對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)前4s的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�

A.甲物體的初速度為3m/s

B.乙物體的加速度為1.5m/s2

C.t=2s時(shí)，v甲＞v乙

D.0～4s這段時(shí)間甲物體的位移比乙物體位移小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在下列位移—時(shí)間圖像和速度—時(shí)間圖像中，甲、乙、丙、丁代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況。下列描述正確的是

A.在0～t4時(shí)間內(nèi)，甲丙均做往返運(yùn)動(dòng)

B.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，甲丙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.在0～t3時(shí)間內(nèi)，甲的平均速率等于乙的平均速率，丙的平均速度大于丁的平均速度

D.在t3時(shí)刻，v甲 > v乙，a丙 > a丁

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，MN、PQ兩條平行的光滑金屬軌道與水平面成θ角固定，軌距為d. 空間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于軌道平面向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B. P、M間接阻值為R的電阻。質(zhì)量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上，其有效電阻為r. 現(xiàn)從靜止釋放ab，當(dāng)它沿軌道下滑距離s時(shí)，達(dá)到最大速度。若軌道足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì)，重力加速度為g. 求：

（1）金屬桿ab運(yùn)動(dòng)的最大速度v；

（2）當(dāng)金屬桿ab運(yùn)動(dòng)的加速度為時(shí)，回路的電功率；

（3）金屬桿ab從靜止到具有最大速度的過程中，通過電阻R上的電荷量。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年9月19日14時(shí)42分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“珠海一號(hào)”03組衛(wèi)星成功地送上太空，衛(wèi)星繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則

A.“14時(shí)42分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”

B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0

C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0

D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在高架道路上，一般限速80km/h，為監(jiān)控車輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示，路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)：若有一輛汽車（在本題中可看做質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)，時(shí)間間隔為，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照，留下違章證據(jù)，根據(jù)以上信息，回答下列問題：

（1）試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v=_______________。

（2）若L=5m，=0．3s，則照相機(jī)將_______工作。（填“會(huì)”或“不會(huì)”）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是

A. 一定質(zhì)量的氣體，在體積不變時(shí)，分子每秒與器壁平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減少

B. 晶體熔化時(shí)吸收熱量，分子平均動(dòng)能一定增大

C. 空調(diào)既能制熱又能制冷，說明在不自發(fā)的條件下熱傳遞方向性可逆

D. 外界對(duì)氣體做功時(shí)，其內(nèi)能一定會(huì)增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是滑塊翻越碰撞游戲的示意圖。彈射裝置將滑塊以一定初速度從A點(diǎn)彈出，滑塊沿粗糙桌面運(yùn)動(dòng)，從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓軌道，沿圓軌道運(yùn)動(dòng)一周后離開軌道，向桌面邊緣的C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)�；瑝K在C點(diǎn)水平拋出，恰好在D點(diǎn)沿DE方向進(jìn)入光滑傾斜軌道。固定在軌道底端的彈性板EF與軌道垂直，滑塊與彈性板碰撞后反彈，碰撞過程中有能量損失。已知可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊質(zhì)量m=0.1kg，滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，桌面AB和桌面BC長(zhǎng)度分別為x1=2.25m與x2=1.0m，CD兩點(diǎn)高度差h=0.2m，軌道的傾角θ=30°，DE長(zhǎng)度L=0.9m，每次滑塊與彈性板碰撞后速度大小變?yōu)榕銮暗?/span>0.6倍。

(1)求滑塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間；

(2)求滑塊在A點(diǎn)的動(dòng)能大�。�

(3)求豎直圓軌道的最大半徑；

(4)求滑塊在傾斜軌道運(yùn)動(dòng)的總距離。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某段滑雪雪道傾角為30°，總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為g. 在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是(　　)

A. 運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B. 運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mgh

C. 運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為mgh

D. 下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案