A. | 速率增大 | B. | 周期減小 | C. | 萬有引力減小 | D. | 加速度增大 |
分析 根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、周期、加速度、向心力與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出大。
解答 解:根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=ma$=$m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$,解得$a=\frac{GM}{{r}_{\;}^{2}}$,$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,$T=\sqrt{\frac{4{π}_{\;}^{2}{r}_{\;}^{3}}{GM}}$,知軌道半徑越大,線速度越小,加速度越小,周期越大.向心力等于萬有引力,軌道半徑增大,則向心力減。蔆正確,A、B、D錯誤.
故選:C.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能靈活運用.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 歐姆發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng) | |
B. | 安培發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線在磁場中會受到力的作用 | |
C. | 楞次定律表明,感應(yīng)電流會與原來的電流方向相反 | |
D. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了“磁生電”,法拉第發(fā)現(xiàn)了“電生磁” |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 勻加速是加速度隨時間均勻增加的運動 | |
B. | 加速度減小,速度肯定減小 | |
C. | 速度越大,加速度肯定也越大 | |
D. | 當(dāng)加速度與速度方向相同時,無論加速度大小怎么變化,速度都增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它在數(shù)值上等于兩個質(zhì)量各為1kg的質(zhì)點相距1m時相互作用力的大小 | |
B. | 它適合于任何兩個質(zhì)點或天體之間的引力大小的計算 | |
C. | 它的數(shù)值首次由牛頓測出 | |
D. | 它數(shù)值很小,說明萬有引力非常小,可以忽略不計 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車做加速運動 | B. | 汽車做減速運動 | ||
C. | 汽車?yán)娜嗽蕉,慣性就越大 | D. | 汽車行駛的速度越大,慣性就越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 平均速度相同,平均速率$\overline{{v}_{甲}}$>$\overline{{v}_{丙}}$>$\overline{{v}_{乙}}$ | |
B. | 平均速度大小相等,方向不同,平均速率$\overline{{v}_{甲}}$>$\overline{{v}_{丙}}$>$\overline{{v}_{乙}}$ | |
C. | 乙物體做勻加速直線運動,三個物體同時達到50m處 | |
D. | 甲物體先朝正方向運動,再朝負方向運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 點電荷就是體積小的帶電體 | |
B. | 球形帶電體一定可以視為點電荷 | |
C. | 帶電少的帶電體一定可以視為點電荷 | |
D. | 大小和形狀對作用力的影響可忽略的帶電體可以視為點電荷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地球?qū)鸺囊^大 | B. | 火箭在該點隨地球自轉(zhuǎn)角速度較大 | ||
C. | 該處的重力加速度較大 | D. | 火箭在該點隨地球自轉(zhuǎn)線速度較大 |
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