14.萬有引力定律是物理學(xué)史上最偉大的定律之一,它提示了天體間和地面上的物體都遵循相同的科學(xué)法則.牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中將行星的橢圓軌道設(shè)想成圓軌道,另外還應(yīng)用了其它的規(guī)律和結(jié)論,下面的規(guī)律和結(jié)論沒有被用到的是( 。
A.牛頓第二定律B.牛頓第三定律
C.開普勒的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出的引力常量

分析 天體運(yùn)動(dòng)和地面上物體的運(yùn)動(dòng)遵從相同的規(guī)律,牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中,運(yùn)用了牛頓第二、三定律,開普勒三定律.

解答 解:牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中將行星的橢圓軌道簡化為圓軌道這就是開普勒第一定律,由牛頓第二定律可列出萬有引力提供向心力.再借助于牛頓第三定律來推算物體對地球作用力與什么有關(guān)系.同時(shí)運(yùn)用開普勒第三定律來導(dǎo)出萬有引力定律.而卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)得出的引力常數(shù)是在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律之后,所以正是由于這個(gè),牛頓的萬有引力定律沒有得到廣泛應(yīng)用,故ABC錯(cuò)誤,D正確.
本題選沒有被用到的,故選:D.

點(diǎn)評 萬有引力定律表達(dá)式不是數(shù)學(xué)公式,各量均有一定的涵義.同時(shí)突出作用力與反作用力、平衡力兩者的區(qū)別.

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4.如圖所示,帶正電的小球用絲線懸掛著,在水平勻強(qiáng)磁場中擺動(dòng),擺動(dòng)平面與磁場垂直,如圖所示,圖中C點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),小球向右運(yùn)動(dòng)和向左運(yùn)動(dòng)通過C點(diǎn)時(shí),以下說法中正確的是(  )
A.受到的洛倫茲力相同B.懸線對擺球的拉力相等
C.具有相同的動(dòng)能D.具有相同的速度

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5.在光滑水平面上以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小球,受到一個(gè)跟它的速度方向不在一直線上的水平恒力F的作用后,獲得加速度a.下列各圖中,能正確反映v、F、a及小球運(yùn)動(dòng)軌跡(虛線)之間的關(guān)系是( 。
A.B.C.D.

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2.物體做斜拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  )
A.在最高點(diǎn)的速度為零
B.在最高點(diǎn)的加速度為零
C.可以看做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)
D.可以看做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)

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9. 2015年7月開通的合福高鐵,是福建省境內(nèi)目前最高等級的高速鐵路,也是中國第四條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線電氣化高速鐵路,當(dāng)列車經(jīng)過半徑為8000米的彎道時(shí)速度為80m/s,車上一質(zhì)量為50kg乘客所受的向心力為40N;為保證運(yùn)行安全,設(shè)計(jì)鐵路時(shí)應(yīng)使外(填“內(nèi)”或“外”)軌道略高些.

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19.關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩物體,下列說法正確的是(  )
A.兩物體均做變速運(yùn)動(dòng)
B.兩物體均做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.所受合外力對兩物體均不做功
D.運(yùn)動(dòng)過程中兩物體的機(jī)械能均一定守恒

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6.靜置在粗糙水平面上的小車,在10N的水平恒力推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)了4m,撤去水平推力后,小車又運(yùn)動(dòng)了2m才停止,則小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,推力對小車做功為40J,摩擦力對小車做功為-40J.

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8.2007年10月24日,我國首次成功發(fā)射了探月衛(wèi)星-“嫦娥一號”.衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道飛赴月球的過程中,與地球間距增大,與月球間距減小,則( 。
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B.地球?qū)λ娜f有引力減小,月球?qū)λ娜f有引力增大
C.地球和月球?qū)λ娜f有引力均不變
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