高為5m,傾角為11.5°的斜坡頂端A點(diǎn),有一質(zhì)量為2t的小轎車(chē)從靜止開(kāi)始向下行駛,到達(dá)底端B點(diǎn)時(shí)進(jìn)入水平路面.發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103 N,在水平地面上調(diào)節(jié)油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104N,設(shè)該車(chē)在斜坡及水平地面上行駛時(shí)所受阻力均為壓力的0.1倍.已知sin11.5°=數(shù)學(xué)公式,cos11.5°數(shù)學(xué)公式,g=10m/s2求:
(1)該車(chē)行駛至斜坡底端時(shí)的速度;
(2)該車(chē)在水平路面上行駛至經(jīng)濟(jì)時(shí)速(最省油的行駛速度)90km/h的時(shí)間是多少?

解:(1)小轎車(chē)在斜坡上加速時(shí),由牛頓第二定律,得到
F1+mgsin11.5°-kmgcos11.5°=ma1
代入數(shù)據(jù)得:
根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有

代入數(shù)據(jù)解得
v1=10m/s
(2)在水平地面上加速時(shí),由牛頓第二定律得:F2-kmg=ma2
根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式,有:v2=v1+a2t
由已知v2=25m/s,得在水平地面上加速時(shí)間為:
答:(1)該車(chē)行駛至斜坡底端時(shí)的速度為10m/s;
(2)該車(chē)在水平路面上行駛至經(jīng)濟(jì)時(shí)速(最省油的行駛速度)90km/h的時(shí)間是2.5s.
分析:(1)在斜坡上,對(duì)車(chē)受力分析,受重支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度,然后根據(jù)速度位移關(guān)系公式列式求解;
(2)在水平路面上,相根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,然后根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式列式求解加速時(shí)間.
點(diǎn)評(píng):本題是已知受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度,然后結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)高為5m,傾角為11.5°的斜坡頂端A點(diǎn),有一質(zhì)量為2t的小轎車(chē)從靜止開(kāi)始向下行駛,到達(dá)底端B點(diǎn)時(shí)進(jìn)入水平路面.發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×l03 N,在水平地面上調(diào)節(jié)油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×l04N,設(shè)該車(chē)在斜坡及水平地面上行駛時(shí)所受阻力均為壓力的0.1倍.已知sin11.5°=
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,cos11.5°
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,g=10m/s2求:
(1)該車(chē)行駛至斜坡底端時(shí)的速度;
(2)該車(chē)在水平路面上行駛至經(jīng)濟(jì)時(shí)速(最省油的行駛速度)90km/h的時(shí)間是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年福建省寧德市高考物理質(zhì)檢試卷(解析版) 題型:解答題

高為5m,傾角為11.5°的斜坡頂端A點(diǎn),有一質(zhì)量為2t的小轎車(chē)從靜止開(kāi)始向下行駛,到達(dá)底端B點(diǎn)時(shí)進(jìn)入水平路面.發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×l03 N,在水平地面上調(diào)節(jié)油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×l04N,設(shè)該車(chē)在斜坡及水平地面上行駛時(shí)所受阻力均為壓力的0.1倍.已知sin11.5°=,cos11.5°,g=10m/s2求:
(1)該車(chē)行駛至斜坡底端時(shí)的速度;
(2)該車(chē)在水平路面上行駛至經(jīng)濟(jì)時(shí)速(最省油的行駛速度)90km/h的時(shí)間是多少?

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