1．“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)．某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長度位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置．人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過程中（　　）
A．人在Pa段做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)
B．人在ab段做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)
C．在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)
D．在c點(diǎn)，人的速度為零，處于平衡狀態(tài)

分析 a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，故a點(diǎn)之前人做自由落體運(yùn)動(dòng)．
b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，故ab段繩的拉力等于重力．bc段繩的拉力大于重力；
c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，故c點(diǎn)速度為零．

解答 解：A、a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，故a點(diǎn)之前人只受重力，人做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)．故A正確．
B、b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，故ab段繩的拉力小于重力，人在ab段加速度的方向仍然選項(xiàng)，人做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，人處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤．
C、在bc段繩的拉力大于人的重力，人的加速度的方向向上，故人處于超重，故C正確．
D、c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，故c點(diǎn)速度為零，但受向上的合力不為零，有向上的加速度，故D錯(cuò)誤．
故選：AC

點(diǎn)評(píng) 本題重點(diǎn)在于依據(jù)給定的條件做人的受力分析，知道受力才好判定人的運(yùn)動(dòng)情況．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

5．圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分，A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是T=0.1s，由該紙帶可求得打點(diǎn)“C”時(shí)小車的速度vc=0.21m/s；若用s1、s2、s3、s4以及T來表示小車加速度，則其計(jì)算式：a=$\frac{{s}_{4}+{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{4{T}^{2}}$；根據(jù)紙帶所提供的數(shù)值，算得小車的加速度大小為a=0.60m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，平行板電容器與直流電源連接，下極板接地，一帶電油滴位于電容器兩極板間的P點(diǎn)且處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將上極板豎直向下移動(dòng)一小段距離，則下列說法中正確的是（　�。�
A．油滴帶正電
B．帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)
C．電容器的電容將增大，極板帶電荷量減小
D．P點(diǎn)電勢(shì)將降低，帶電油滴的電勢(shì)能將減少

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．據(jù)印度時(shí)報(bào)報(bào)道，目前，印度政府2017年電子預(yù)算文件顯示，火星登陸計(jì)劃暫定于2021-2022年．在不久的將來，人類將登陸火星，建立基地．用運(yùn)載飛船給火星基地進(jìn)行補(bǔ)寄，就成了一項(xiàng)非常重要的任務(wù)．其中一種設(shè)想的補(bǔ)給方法：補(bǔ)給飛船從地球起飛，到達(dá)月球基地后，卸下部分補(bǔ)給品．再從月球起飛，飛抵火星．在到達(dá)火星近地軌道后，“空投補(bǔ)給品”，補(bǔ)給飛船在不著陸的情況下完成作業(yè)，返回地球．下列說法正確的是（　�。�
A．補(bǔ)給飛船從月球起飛時(shí)的發(fā)射速度要達(dá)到7.9 km/s
B．“空投補(bǔ)給品”要給補(bǔ)給品減速
C．補(bǔ)給飛船不在火星上著陸原因是為了節(jié)省能量
D．補(bǔ)給飛船卸下部分補(bǔ)給品后，因?yàn)槭艿降娜f有引力減小，所以要做離心運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，由傾角為45°的光滑斜面和半徑為R的$\frac{3}{4}$光滑圓周組成的軌道固定在豎直平面內(nèi)，斜面和圓周之間有小圓弧平滑連接，一小球以一定的初速度釋放，始終貼著軌道內(nèi)側(cè)順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，則其通過斜面的時(shí)間可能是（重力加速度為g）（　�。�
A．（$\sqrt{10}-\sqrt{6}$）$\sqrt{\frac{R}{g}}$B．（$\sqrt{10}+\sqrt{6}$）$\sqrt{\frac{R}{g}}$C．（$\sqrt{10}-\sqrt{3}$）$\sqrt{\frac{R}{g}}$D．（$\sqrt{10}$-$\sqrt{3}$）$\sqrt{\frac{R}{g}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．一小球從水平地面上方無初速釋放，與地面發(fā)生碰撞后反彈至速度為零，假設(shè)小球與地面碰撞沒有機(jī)械能損失，運(yùn)動(dòng)時(shí)的空氣阻力大小不變，下列說法正確的是（　�。�
A．上升過程中小球動(dòng)量改變量等于該過程中空氣阻力的沖量
B．小球與地面碰撞過程中，地面對(duì)小球的沖量為零
C．下落過程中小球動(dòng)能的改變量等于該過程中重力做的功
D．從釋放到反彈至速度為零過程中小球克服空氣阻力做的功等于重力做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一質(zhì)點(diǎn)在幾個(gè)恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在某位置撤去一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上的恒力，且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的其他力不發(fā)生改變．則（　　）
A．質(zhì)點(diǎn)可能會(huì)再次經(jīng)過此位置
B．質(zhì)點(diǎn)在以后的運(yùn)動(dòng)中動(dòng)量可能保持不變
C．質(zhì)點(diǎn)在以后的運(yùn)動(dòng)中加速度可能不再恒定
D．質(zhì)點(diǎn)在以后一段時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量變化量的方向可能與原運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖是磁帶錄音機(jī)的磁帶盒的示意圖，A、B為纏繞磁帶的兩個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)，兩輪的半徑均為r，在放音結(jié)束時(shí)，磁帶全部繞到了B輪上，磁帶的外緣半徑R=3r，C為磁帶外緣上的一點(diǎn)，現(xiàn)在進(jìn)行倒帶．此時(shí)下列說法正確的是（　　）
A．A、B、C三點(diǎn)的周期之比3：1：3
B．A、B、C三點(diǎn)的線速度之比3：3：1
C．A、B、C三點(diǎn)的角速度之比1：3：3
D．A、B、C三點(diǎn)的向心加速度之比aA：aB：aC等于9：1：3

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示的電路中，R1，R2，R3和R4皆為定值電阻，R5為可變電阻，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r．閉合開關(guān)S后，電流表A的讀數(shù)為I，電壓表V的讀數(shù)為U，則下列說法正確的是（　�。�
A．當(dāng)R5的滑動(dòng)觸頭向a端移動(dòng)時(shí)，I變大，U變小
B．當(dāng)R5的滑動(dòng)觸頭向b端移動(dòng)時(shí)，I變大，U變大
C．當(dāng)R5的滑動(dòng)觸頭向a端移動(dòng)時(shí)，I變小，U變小
D．當(dāng)R5的滑動(dòng)觸頭向b端移動(dòng)時(shí)，I變小，U變大

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