17．如圖所示，汽車(chē)在一段彎曲水平路面上勻速行駛，關(guān)于它受到的水平方向的作用力方向的示意圖，可能正確的是（圖中F為地面對(duì)它的靜摩擦力，f為它行駛時(shí)所受的阻力）（　�。�
A．B．C．D．

分析 做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，并且由于這個(gè)合力是作為物體圓周運(yùn)動(dòng)的向心力的，所以合力應(yīng)該指向圓心的一側(cè)．

解答 解：f為汽車(chē)行駛時(shí)所受阻力，阻力的方向必定與速度的方向相反，所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤；
F為地面對(duì)汽車(chē)的靜摩擦力，正是這個(gè)靜摩擦力提供了汽車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力，所以靜摩擦力的方向必定指向圓心的一側(cè)，所以C正確．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，掌握了做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，本題基本上就可以解決．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．如圖所示，有兩個(gè)同心導(dǎo)體圓環(huán)，內(nèi)環(huán)中通有順時(shí)針?lè)较虻碾娏�，外環(huán)中原來(lái)無(wú)電流．當(dāng)內(nèi)環(huán)中電流逐漸增大時(shí)，外環(huán)中感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．理想氣體作等溫變化，若壓強(qiáng)變大則密度變大
B．理想氣體作等壓變化，若密度變小則溫度升高
C．一定質(zhì)量的理想氣體做等容變化時(shí)，若壓強(qiáng)變大，則氣體分子熱運(yùn)動(dòng)加劇
D．一定質(zhì)量的理想氣體做等溫變化時(shí)，若密度變小，則內(nèi)能變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．對(duì)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力說(shuō)法正確的是（　�。�
A．因向心力總是沿半徑指向圓心，且大小不變，故向心力是一個(gè)恒力
B．因向心力指向圓心，且與線速度方向垂直，所以它不能改變線速度的大小
C．向心力是物體所受的合外力
D．向心力和向心加速度的方向都是不變的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

12．長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線，其一端拴一質(zhì)量為m的小球，另一端固定于O點(diǎn)，讓小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（圓錐擺），如圖所示，當(dāng)擺線L與豎直方向的夾角為α?xí)r，細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為$\frac{mg}{cosα}$N，小球運(yùn)動(dòng)的線速度的大小$\sqrt{gLtanαsinα}$m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．一小球水平拋出，落地時(shí)速度大小為25m/s，方向與水平方向成53°角，求小球拋出時(shí)的初速度和拋出點(diǎn)離地的高度．（不考慮空氣阻力，g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6 ）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．離太陽(yáng)越近的行星其繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的公轉(zhuǎn)周期就越小
B．開(kāi)普勒認(rèn)為所有行星都在同一橢圓軌道上繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)
C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得出了引力常量G
D．太陽(yáng)與行星間的引力、行星與衛(wèi)星間的引力、地面上物體所受重力，這些力的性質(zhì)和規(guī)律是不相同的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示的裝置，水平傳送帶PQ間距L1=3m，傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0=1m/s，傾角θ=37°斜面底端固定一輕彈簧，輕彈簧處于原廠時(shí)上端位于C點(diǎn)，Q點(diǎn)與斜面平滑連接，Q到C點(diǎn)的距離L2=0.75m，質(zhì)量m=5kg的物體（科士威質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度輕紡在傳送帶左端的P點(diǎn)，當(dāng)舞臺(tái)被傳送到右端Q點(diǎn)后沿斜面向下滑動(dòng)，將彈簧壓縮到最短位置D點(diǎn)后恰能彈回C點(diǎn)．不計(jì)物體經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)機(jī)械能的損失，物體與傳送帶、斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）物體從p點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間；
（2）物體壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能；
（3）若已知彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的勁度系數(shù)k和形變量的關(guān)系式Ep=$\frac{1}{2}$kx2，物體被彈簧彈回何處時(shí)速度最大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，質(zhì)量為m的小車(chē)在水平恒力F的推動(dòng)下，從山坡（粗糙）底部A處由靜止運(yùn)動(dòng)至高為h的山坡頂部B處，獲得的速度為v，A、B之間的水平距離為x，重力加速度為g．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小車(chē)克服重力所做的功為mgh
B．合外力對(duì)小車(chē)做的功為$\frac{1}{2}$mv2
C．推力F對(duì)小車(chē)做的功為$\frac{1}{2}$mv2+mgh
D．摩擦阻力對(duì)小車(chē)做的功為$\frac{1}{2}$mv2+mgh-Fx

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