圖中L是繞在鐵芯上的線圈，它與電阻R、R0、電鍵和電池E可構(gòu)成閉合回路．線圈上的箭頭表示線圈中電流的正方向，當(dāng)電流的流向與箭頭所示的方向相同，該電流為正，否則為負(fù)．電鍵K1和K2都處于斷開狀態(tài)．設(shè)在t＝0時刻，接通電鍵K1，經(jīng)過一段時間，在t＝t1時刻，再接通電鍵K2，則能正確表示L中的電流I隨時間t的變化圖線的是(　　)

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧保持豎直)，下列關(guān)于能的敘述正確的是(　　)

A．彈簧的彈性勢能先增大后減小

B．小球與彈簧機(jī)械能總和先增大后減小

C．小球的重力勢能先增大后減小

D．小球的動能先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，長為L、傾角為θ＝45°的光滑絕緣斜面處于電場中，一帶電荷量為＋q，質(zhì)量為m的小球，以初速度v0由斜面底端的A點(diǎn)開始沿斜面上滑，到達(dá)斜面頂端的速度仍為v0，則(　　)

A. 小球在B點(diǎn)的電勢能一定大于小球在A點(diǎn)的電勢能

B. A、B兩點(diǎn)的電勢差一定為

C. 若電場是勻強(qiáng)電場，則該電場的場強(qiáng)的最小值一定是

D. 若該電場是AC邊中垂線上某點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的，則Q一定是正電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖是某離子速度選擇器的原理示意圖，在一半徑為R的絕緣圓柱形筒內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，方向平行于軸線．在圓柱形筒上某一直徑兩端開有小孔M、N，現(xiàn)有一束速率不同、比荷均為k的正、負(fù)離子，從M孔以α角入射，一些具有特定速度的離子未與筒壁碰撞而直接從N孔射出(不考慮離子間的作用力和重力)．則從N孔射出的離子(　　)

A．是正離子，速率為kBR/cosα

B．是正離子，速率為kBR/sinα

C．是負(fù)離子，速率為kBR/sinα

D．是負(fù)離子，速率為kBR/cosα

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，是電視顯像管工作原理圖．熾熱的金屬絲發(fā)射出電子，在金屬絲K和金屬板M之間加一電壓U，使電子在真空中加速后，從金屬板的小孔C穿出，進(jìn)入有界abcd矩形勻強(qiáng)磁場，經(jīng)勻強(qiáng)磁場射出后，打在熒光屏上，熒光屏被電子束撞擊而發(fā)光．已知電子的比荷＝×1011 C/kg，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝1.0×10－4 T，磁場的長度l＝12 cm，磁場的右邊界距離熒光屏L＝15 cm.加速電壓U＝20 V時，電子恰好從有界勻強(qiáng)磁場的右下角c點(diǎn)飛出．不計電子間的相互作用及重力影響．求：

(1)電子射入磁場時的速度大小；

(2)電子在磁場中運(yùn)動的軌道半徑；

(3)電子打在熒光屏上的亮點(diǎn)與熒光屏中心O點(diǎn)的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在水平面內(nèi)固定著足夠長且光滑的平行金屬軌道，軌道間距L＝0.40 m，軌道左側(cè)連接一定值電阻R＝0.80 Ω.將一金屬直導(dǎo)線ab垂直放置在軌道上形成閉合回路，導(dǎo)線ab的質(zhì)量m＝0.10 kg、電阻r＝0.20 Ω，回路中其余電阻不計．整個電路處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝0.50 T的勻強(qiáng)磁場中，B的方向與軌道平面垂直．導(dǎo)線ab在水平向右的拉力F作用下，沿力的方向以加速度a＝2.0 m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，求：

 

(1)5 s末的感應(yīng)電動勢大小；

(2)5 s末通過R電流的大小和方向；

(3)5 s末，作用在ab金屬導(dǎo)線上的水平拉力F的大�。�

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以下說法中正確的是(　　)

A．做勻變速直線運(yùn)動的物體，t s內(nèi)通過的路程與位移的大小一定相等

B．質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體

C．速度的定義式和平均速度公式都是v＝，因此速度就是指平均速度

D．速度不變的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：


酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長，反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).

速度(m/s)

思考距離/m

制動距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

x

分析上表可知，下列說法錯誤的是(　　)

A．駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 s

B．若汽車以20 m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險情，酒后駕駛不能安全停車

C．汽車制動時，加速度大小為10 m/s2

D．表中x為66.7

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科目：高中物理 來源： 題型：


我國自行設(shè)計建造的世界第二斜拉索橋——上海南浦大橋，橋面高46 m，主橋全長845 m，引橋全長7500 m，引橋建得這樣長的目的是(　　)

A．增大汽車上橋時的牽引力

B．減小汽車上橋時的牽引力

C．增大汽車的重力平行于引橋橋面向下的分力

D．減小汽車的重力平行于引橋橋面向下的分力

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