15.如圖所示,桿Ⅰ的左端固定在P,右端連著質(zhì)量為M的物體,彈簧Ⅱ右端固定在Q,左端連在物體M上,M靜止在光滑水平面上,彈簧比自由長(zhǎng)長(zhǎng).在下列情況下正確的敘述是(  )
A.剪斷Ⅰ的瞬間,Ⅱ?qū)的彈力立即消失B.剪斷Ⅰ的瞬間,Ⅱ?qū)的彈力還存在
C.剪斷Ⅱ的瞬間,Ⅰ對(duì)M的彈力消失D.剪斷Ⅱ的瞬間,Ⅰ對(duì)M的彈力還存在

分析 彈簧的彈力與形變量成正比,只要形變量存在,則彈力一定存在;桿的形變很小,可以瞬間恢復(fù)原狀,故外力消失時(shí)彈力隨之消失.

解答 解:A、剪斷Ⅰ的瞬間,由于彈簧的形變量仍然存在;故彈力仍然存在;故A錯(cuò)誤,B正確;
C、剪斷Ⅱ的瞬時(shí),由于桿的形變瞬間消失,故I對(duì)M的彈力消失;故C正確,D錯(cuò)誤;
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查彈力的產(chǎn)生以及性質(zhì),要注意明確彈簧的彈力與形變量成正比,只要形變量存在,則彈力一定存在;而桿或繩由于形變可以瞬間消失,故外力消失時(shí)彈力瞬間消失.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材,研究小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示,圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),在紙帶上選定的相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出.
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s;
(2)由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小是0.96 m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是2.4 m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.在水平路面上行駛的汽車(chē),其額定功率P=80kW,質(zhì)量m=2×103kg,行駛中實(shí)際功率不超過(guò)額定功率,且所受阻力大小恒為其重力的0.1倍,地球表面重力加速度g=10m/s2.求:
(1)汽車(chē)在行駛過(guò)程中所能達(dá)到的最大速度vm;
(2)若汽車(chē)以a=1m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)能維持的時(shí)間t是多大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.太陽(yáng)能真空玻璃管采用鍍膜技術(shù)增加透射光,這是利用了光的干涉原理
B.在受迫振動(dòng)中,驅(qū)動(dòng)力的頻率不一定等于物體的固有頻率
C.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),要在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
D.宇航員駕駛宇宙飛船以接近光速經(jīng)過(guò)地球時(shí),地球上的人觀察到飛船上的時(shí)鐘變快

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.中廣網(wǎng)北京8月6日消息:今天凌晨5點(diǎn),在倫敦奧運(yùn)會(huì)男子100m決賽中,博爾特以9.63s的成績(jī)奪冠,打破了自己在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造的9.69s的奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄,再次證明他“不屬于這個(gè)星球,他是一個(gè)超人”.博爾待在100m比賽中之所以成績(jī)最好,是因?yàn)椴柼兀ā 。?table class="qanwser">A.在整個(gè)過(guò)程中的加速度最大B.沖刺到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度最大C.在整個(gè)過(guò)程中的平均速度最大D..一直以最大速度做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3s,而后才會(huì)變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈,新交通法規(guī)定:黃燈亮?xí)r車(chē)頭已經(jīng)越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)前行,車(chē)頭未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,當(dāng)兩車(chē)快要到t字路口時(shí),甲車(chē)司機(jī)剛好看到黃燈閃爍,請(qǐng)問(wèn):
(1)若甲車(chē)在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē),要使車(chē)在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18m,則甲車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少?
(2)若甲、乙車(chē)均以v0=15m/s的速度駛向路口,乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后也緊急剎車(chē)(乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)),已知甲車(chē),乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2.a(chǎn)2=6m/s2,若甲車(chē)司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車(chē)頭距警戒線(xiàn)L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)的時(shí)間△t1不能超過(guò)多少?
(3)滿(mǎn)足第(2)條件下,為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不想撞,甲,乙兩車(chē)剎車(chē)前的距離s0至少多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)金屬絲的電阻Rx約為5Ω,實(shí)驗(yàn)室倍有下列實(shí)驗(yàn)器材:
A.電壓表V1(量程0-3V,內(nèi)阻約為15kΩ)
B.電壓表V2(量程0-15V,內(nèi)阻約為75kΩ)
C.電流表A1(量程0-3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
D.電流表A2(量程0-0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
E.變阻器R1(0-10Ω,06A)
F.電池組E(電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻約為0.3Ω)
G.開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線(xiàn)若干
(1)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,提高實(shí)驗(yàn)精度,電壓表應(yīng)選擇:A,電流表應(yīng)選擇:D.(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)編號(hào)).
(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,為該實(shí)驗(yàn)的電路原理圖.并按所選原理圖把實(shí)物圖用線(xiàn)連接起來(lái).
(3)根據(jù)(2)所選用的實(shí)驗(yàn)原理圖,所測(cè)得的電阻Rx阻值將偏。ㄌ睢薄按蟆被颉靶。┤綦妷罕碜x數(shù)為U,內(nèi)阻為rv,電流表讀數(shù)為I.內(nèi)阻為rA,則所測(cè)電阻的真實(shí)值Rx=$\frac{U{r}_{V}}{I{r}_{V}-U}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,真空中有一半徑為R,質(zhì)量均勻分布的玻璃球,O為球心,一細(xì)激光束在真空中沿直線(xiàn)CA傳播,并于玻璃表面的A點(diǎn)經(jīng)折射進(jìn)入玻璃球,在玻璃球的B點(diǎn)又經(jīng)折射進(jìn)入真空,出射光線(xiàn)平行于AO,已知∠BAO=30°,求:
(1)玻璃的折射率;
(2)此激光束在玻璃中傳播的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖(甲)所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù).通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖(乙)所示,則( 。
A.t1時(shí)刻小球動(dòng)能最大
B.t1~t2這段時(shí)間內(nèi),小球始終處于超重狀態(tài)
C.t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先增加后減少
D.t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球增加的動(dòng)能小于彈簧減少的彈性勢(shì)能

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