圖二為用50分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)的讀數(shù),由于遮擋,只能看見(jiàn)游標(biāo)的后半部分,這個(gè)物體的長(zhǎng)度為          mm.
16.98
此題涉及游標(biāo)卡尺讀數(shù)。游標(biāo)尺有50格,故精度為0.02mm,即游標(biāo)尺的每一小格比主尺一個(gè)小0.02mm。其中第49格與65mm處對(duì)齊,游標(biāo)尺在此刻度左側(cè)有49格,則0刻度處讀數(shù)應(yīng)為65mm-(1-0.02)mm×49=16.96mm。本題考查游標(biāo)卡尺的讀數(shù),要求較高,難度較大。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列關(guān)于“研究力的合成的平行四邊形定則“實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中不正確的是
A.拉力大小可以直接由彈簧秤讀出
B.記錄拉力方向時(shí)可以用鉛筆沿細(xì)線(xiàn)畫(huà)一條線(xiàn)來(lái)表示
C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)該讓彈簧秤的軸線(xiàn)與紙面平行
D.作力的圖示時(shí),不同的拉力標(biāo)度應(yīng)相同

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

甲、乙和丙三位同學(xué)做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn),所用彈簧測(cè)力計(jì)的量程為0~5N,他們都把橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn),橡皮條的另一端通過(guò)細(xì)繩連接彈簧測(cè)力計(jì),用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),如圖所示,此時(shí)細(xì)繩都與平板平行,用F1和F2表示拉力的方向和大小。甲同學(xué)F1和F2的方向互相垂直,F(xiàn)1=3.0N、F2=3.8N;乙同學(xué)F1和F2方向間的夾角約為30°,F(xiàn)1=F2=4.0N;丙同學(xué)F1和F2方向間的夾角約為120°,F(xiàn)1=F2=4.0N。這三位同學(xué)中操作不合適的是哪一位?并說(shuō)明原因。

答:                       。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在實(shí)驗(yàn)中得到小車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-t關(guān)系如圖所示。
小題1:(單項(xiàng)選擇題)由圖可以確定,小車(chē)在BC段和CD段的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是(     )
A.BC段是加速運(yùn)動(dòng);CD段是減速運(yùn)動(dòng)。
B.BC段是勻速運(yùn)動(dòng);CD段是勻加速運(yùn)動(dòng)。
C.BC段是勻速運(yùn)動(dòng);CD段是減速運(yùn)動(dòng)。
D.BC段是加速運(yùn)動(dòng);CD段是勻加速運(yùn)動(dòng)
小題2:圖中B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的瞬時(shí)速度大小是______m/s。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖所示,光滑水平軌道與在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道相切,O點(diǎn)為圓弧軌道的圓心,圓弧軌道的半徑為1.0m,彈簧的一端固定在水平軌道的左端,OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿,其長(zhǎng)度與軌道半徑相同,且擺到某處就能停在該處。一小鋼球A停放在光滑水平軌道上的某點(diǎn)處,小球的半徑遠(yuǎn)小于圓弧軌道的半徑,F(xiàn)在選用上述器材測(cè)定彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能。

小題1:還需要的器材有(   )
A.天平B.兩把刻度尺(足夠長(zhǎng))C.量角器(帶三角函數(shù)表)D.測(cè)力計(jì)
小題2:以上測(cè)量實(shí)際上是把彈簧的彈性勢(shì)能的測(cè)量轉(zhuǎn)化為小球的_____________的測(cè)量,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為小球的____________和_____________的直接測(cè)量。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn),要使每次合力與分力都產(chǎn)生相同效果,必須    
A.每次都把橡皮條拉到相同的位置B.每次拉橡皮條時(shí)兩細(xì)繩方向都不變
C.每次都準(zhǔn)確讀出彈簧秤的示數(shù)D.每次都記準(zhǔn)細(xì)繩的方向

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在《探究求合力的方法》實(shí)驗(yàn)中,如圖甲表示在兩個(gè)力F1和F2的共同作用下,將橡皮條GE拉長(zhǎng)到O點(diǎn);圖乙表示只用一個(gè)力F將橡皮條GE拉長(zhǎng)到O點(diǎn);圖丙是用力的圖示表示F1、F2和F。則我們之所以認(rèn)為F是F1和F2的合力是因?yàn)?br />
A.力F大于F1、F2
B.力F在平行四邊形的對(duì)角線(xiàn),而F1、F2在鄰邊
C.F 、F1和F2這三個(gè)力符合平行四邊形定則
D.力F的作用效果與F1、F2的共同作用效果相同

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中,某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車(chē)前端系上細(xì)線(xiàn),細(xì)線(xiàn)跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán),將砝碼和砝碼盤(pán)的總重作為小車(chē)所受合外力,兩小車(chē)尾部細(xì)線(xiàn)連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并同時(shí)停止。
(1)本實(shí)驗(yàn)可通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較兩小車(chē)的加速度大小,請(qǐng)寫(xiě)出比較的依據(jù)   
(2)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使              ;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小誤差,應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量       小車(chē)的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)。

(3)在一次實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:(小車(chē)Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g)
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
小車(chē)
合外力F/N
位移s/cm
1

0.1
23.36

0.2
46.51
2

0.2
29.04

0.3
43.63
3

0.3
41.16

0.4
44.80
4

0.4
36.43

0.5
45.56
通過(guò)分析,可知表中第         次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤,應(yīng)舍棄。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

常用螺旋測(cè)微器的精度是0.01mm,在下圖中的螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為 6.620mm,請(qǐng)?jiān)诳潭染(xiàn)旁邊的方框內(nèi)標(biāo)出相應(yīng)的數(shù)以符合給出的數(shù),若另制一個(gè)螺旋測(cè)微器,使其精度提高到0.005mm,而螺旋測(cè)微器的螺矩仍保持0.5mm不變,可采用的方法是:                    
                                                             

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