【題目】甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v2=l2m/s,乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L=6m時,兩車同時開始剎車,從此時開始計時,甲車以a1=2m/s2的加速度剎車,7s后立即改做勻速運動:乙車剎車的加速度為a2=lm/s2。求:

(1)在哪些時刻兩車速度相等?

(2)兩車有幾次相遇?在哪些時刻兩車相遇?

【答案】(1)4s8s (2)3次,2s、6s、10s

【解析】

(1)設(shè)剎車后經(jīng)過t時間兩車速度相等,則有:v1-a1t=v2-a2t 

解得:t=4s

6s后甲車勻速則速度:v= v1-a1t1=4m/s

兩車速度再次相等時,則有:v=v2-a2t′ 

解得:t′=8s

(2)在甲減速時,設(shè)經(jīng)時間t相遇,甲和乙的位移分別為x1、x2則有:x1=v1t-a1t2 

x2=v2t-a2t2 

又有:x1-x2=L 

解得:t1=2st2=6s

甲車減速時間恰好為6s,即在甲車減速階段,相遇兩次,第一次t1=2s,第二次t2=6s

第二次相遇時甲車的速度為:v′1=v1-a1t2=4m/s

乙車的速度為:v′2=v2-a2t2=6m/s

設(shè)再經(jīng)Δt甲追上乙則有:v′1Δt=v′2Δt-a2(Δt)2 

代入數(shù)據(jù)解得:Δt=4s

此時乙仍在做減速運動,此解成立所以甲、乙兩車第3次相遇相遇時刻為:t3=t2+Δt=10s

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩個等量負點電荷位于垂直于x軸的連線上,相對原點對稱分布,選無窮遠處電勢為零.正確描述x軸上電場強度E、電勢φ隨位置變化規(guī)律的是圖( 。

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一水平放置的平行板電容器接在U=12V的直流電源上,電容C=4.0×10-10F,兩極板間距離d=1.20×10-3m,取g=10m/s2,求:

(1)該電容器所帶電量.

(2)若板間有一帶電微粒,其質(zhì)量為m=2.0×10-3kg,恰在板間處于靜止?fàn)顟B(tài),則該微粒帶電量為多少?帶何種電荷?

(3)若增大兩板間的距離,試說明該帶電微粒將做什么運動?并簡要說明原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在《探究共點力合成的規(guī)律》的實驗中,某同學(xué)的實驗情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OBOC為細繩,OB繩的拉力為F1,OC繩的拉力為F2,則下列說法中正確的是_______________

A.第二次用一個彈簧稱拉橡皮筋和第一次用兩個彈簧稱拉橡皮筋,要把結(jié)點O拉至同一位置

B.用兩只彈簧稱將結(jié)點拉到O點時,記錄兩彈簧讀數(shù)后,可立即松開彈簧稱,進行下一步操作。

C.在實驗中,應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細繩套應(yīng)位于與紙面平行的同 一平面內(nèi)。

D.實驗中需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、BA與地面間的接觸面均光滑.開始時,AB均靜止,現(xiàn)同時對A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1F2.則從兩物體開始運動到以后的整個運動過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對AB和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是( 。

A. 由于F1F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)動量守恒

B. 由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)機械能守恒

C. 當(dāng)彈簧的彈力與F1、F2大小相等時,AB的動能均達到最大值

D. 當(dāng)彈簧的形變量最大時,AB均處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線框MNQP內(nèi)存在勻強磁場,磁場方向垂直紙面向里。a、b、c是三個質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子,它們從PQ邊上的中點沿垂直于磁場的方向射入磁場圖中畫出了它們在磁場中的運動軌跡。若不計粒子所受重力,( )

A. 粒子a帶負電粒子b、c帶正電

B. 粒子c在磁場中運動的時間最長

C. 粒子c在磁場中的加速度最大

D. 粒子c在磁場中的動量最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量相等的A、B兩物體放在同一水平面上,分別受到水平拉力F1、F2的作用而從靜止開始作勻加速直線運動.經(jīng)過時間t0和4t0速度分別達到2v0和v0時,分別撤去F1和F2,以后物體繼續(xù)做勻減速直線運動直至停止.兩物體速度隨時間變化的圖象如圖所示.設(shè)F1和F2對A、B的沖量分別為I1和I2,F(xiàn)1和F2對A、B做的功分別為W1和W2,則下列結(jié)論正確的是( )

A.I1I2,W1W2 B.I1I2,W1W2

C.I1I2,W1W2 D.I1I2,W1W2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運動,它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( )

A. a、b加速時,物體a的加速度大于物體b的加速度

B. 20秒時,a、b兩物體相距最遠

C. 60秒時,物體a在物體b的前方

D. 40秒時,a、b兩物體速度相等,相距200m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】深空探測一直是人類的夢想。20131214嫦娥三號探測器成功實施月面軟著陸,中國由此成為世界上第3個實現(xiàn)月面軟著陸的國家。如圖所示為此次探測中,我國科學(xué)家在國際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務(wù)段組成的接力避障模式示意圖。請你應(yīng)用學(xué)過的知識解決下列問題。

1)已知地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑約是月球半徑的4倍。將月球和地球都視為質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)及其他天體的影響。求月球表面重力加速度g與地球表面重力加速度g的比值。

2)由于月球表面無大氣,無法利用大氣阻力來降低飛行速度,我國科學(xué)家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動機實現(xiàn)了探測器中途修正、近月制動及軟著陸任務(wù)。在避障段探測器從距月球表面約100m高處,沿與水平面成夾角45°的方向,勻減速直線運動到著陸點上方30m處。已知發(fā)動機提供的推力與豎直方向的夾角為θ,探測器燃料消耗帶來的質(zhì)量變化、探測器高度變化帶來的重力加速度g的變化均忽略不計,求此階段探測器的加速度a與月球表面重力加速度g的比值。

3)為避免探測器著陸過程中帶來的過大沖擊,科學(xué)家們研制了著陸緩沖裝置來吸收著陸沖擊能量,即盡可能把探測器著陸過程損失的機械能不可逆地轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪芰,如塑性變形能、?nèi)能等,而不通過彈性變形來儲存能量,以避免二次沖擊或其他難以控制的后果。

已知著陸過程探測器質(zhì)量(包括著陸緩沖裝置)為m,剛接觸月面時速度為v,從剛接觸月面開始到穩(wěn)定著陸過程中重心下降高度為H,月球表面重力加速度為g,著陸過程中發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài),求著陸過程中緩沖裝置吸收的總能量及探測器受到的沖量。

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