【題目】做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,從釋放時(shí)開始計(jì)時(shí),選豎直向下為正方向,如圖關(guān)于物體的速度、加速度圖象中可能正確的是( )
A.
B.
C.
D.
【答案】A,C
【解析】解:A、自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)v=gt知,速度與時(shí)間成正比關(guān)系,故A正確,B錯(cuò)誤.
C、自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,則C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC.
【考點(diǎn)精析】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移、時(shí)間的關(guān)系和V-t圖象是解答本題的根本,需要知道速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向?yàn)檎较,凡是跟正方向一致的取?”值,跟正方向相反的取“-”值;v-t圖像:①在速度圖像中,可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;②在速度圖像中,物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值;③在速度圖像中,物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率;④圖線與橫軸交叉,表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向;⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,拉力分別為FA、FB , 燈籠受到的重力為 G.下列表述正確的是( )
A.FA一定小于G
B.FA與FB大小相等
C.FA與FB是一對(duì)平衡力
D.FA與FB大小之和等于G
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法符合實(shí)際的是( 。
A.飛鏢沿直線射到5m處的靶心上B.籃球在空中劃過一道弧線進(jìn)入籃筐
C.足球沿直線射入球門的左上角D.鉛球先是水平飛行一段距離,再豎直落到地面
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體P接觸,但未與物體P連接,彈簧水平且無(wú)形變,F(xiàn)對(duì)物體P施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量,大小為I0 , 測(cè)得物體P向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為x0 , 之后物體P被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi),物體P與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.物體P與彈簧作用的過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能
B.彈簧被壓縮成最短之后的過程,P先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),最后做勻減速運(yùn)動(dòng)
C.最初對(duì)物體P施加的瞬時(shí)沖量
D.物體P整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】改進(jìn)后的“研究有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸物體平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,力傳感器、定滑輪固定在橫桿上,替代原裝置中的彈簧秤.已知力矩盤上各同心圓的間距為5cm .
(1)(多選題)做這樣改進(jìn)的優(yōu)點(diǎn)是( )
A.力傳感器既可測(cè)拉力又可測(cè)壓力
B.力傳感器測(cè)力時(shí)不受主觀判斷影響,精度較高
C.能消除轉(zhuǎn)軸摩擦引起的實(shí)驗(yàn)誤差
D.保證力傳感器所受拉力方向不變
(2)某同學(xué)用該裝置做實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)G點(diǎn)始終在最低處,他仍用該盤做實(shí)驗(yàn).在對(duì)力傳感器進(jìn)行調(diào)零后,用力傳感器將力矩盤的G點(diǎn)拉到圖示位置,此時(shí)力傳感器讀數(shù)為3N . 再對(duì)力傳感器進(jìn)行調(diào)零,然后懸掛鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).此方法(選填“能”、“不能”)消除力矩盤偏心引起的實(shí)驗(yàn)誤差.已知每個(gè)鉤碼所受重力為1N , 力矩盤按圖示方式懸掛鉤碼后,力矩盤所受順時(shí)針方向的合力矩為Nm . 力傳感器的讀數(shù)為N .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中,正確的有
A.速度在減小,位移一定在減小
B.加速度大小增大,速度一定在增大
C.速度變化量越大,加速度一定越大
D.加速度跟速度方向相同時(shí),即使加速度減小,速度也一定增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用水平力F將木塊壓在豎直墻上,如圖所示.已知木塊重G=6N,木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= ,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.求:
(1)當(dāng)F=25N時(shí),木塊受到的摩擦力為多大?
(2)當(dāng)F=12N時(shí),木塊受到的摩擦力為多大?
(3)若力F方向改為斜向上與豎直方向夾角為a=37°,如圖中虛線所示,要使木塊保持靜止,F(xiàn)的大小為多少?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如果公路上有一列汽車車隊(duì)以10m/s的速度正在勻速行駛,相鄰車間距為25m,后面有一輛摩托車以20m/s的速度同向行駛,當(dāng)它距離車隊(duì)最后一輛車25m時(shí)剎車,以0.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),摩托車在車隊(duì)旁邊行駛而過,設(shè)車隊(duì)車輛數(shù)足夠多,求:
(1)摩托車從趕上最后一輛車到離開最后一輛車,共經(jīng)歷多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)摩托車最多與幾輛汽車相遇?最多與車隊(duì)中汽車相遇幾次?
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