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7.有以下幾種情境,請根據所學知識判斷,下列分析和判斷正確的是( 。
A.火箭剛點火時還沒運動,所以加速度一定為0
B.轎車緊急剎車時速度變化很快,所以加速度很大
C.高速行駛的磁懸浮列車速度很大,所以加速度也一定很大
D.汽車在十字路口右轉,速度的大小不變,加速度為0

分析 根據加速度的定義進行分析,知道加速度是反應物體速度變化快慢的物理量,由牛頓第二定律知道力和加速度是瞬時對應關系.

解答 解:A、火箭點火瞬間,立即有向上的推力,火箭立即產生加速度,而根據v=at知火箭要獲得速度需要經過一段時間,所以火箭點火瞬間速度為0,而加速度不為0,故A錯誤;
B、加速度是反應物體速度變化快慢的物理量,轎車緊急剎車時速度變化很快,加速度大,故B正確;
C、高速行駛的磁懸浮列車速度很大,因是勻速行駛,故加速度為0,故C錯誤;
D、汽車在十字路口右轉,速度的大小不變,做的是勻速圓周運動,圓周運動需要向心力,存在向心加速度,故D錯誤.
故選:B

點評 掌握加速度的物理意義,知道加速度產生原因,明確力是產生加速度的原因,知道有速度不一定有加速度,有加速度也不一定有速度,屬于基礎題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖,質量相同的兩物體a、b,用不可伸長的輕繩跨接在同一光滑的輕質定滑輪兩側,a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上.初始時用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開始運動,在a下降的過程中,b始終未離開桌面.在此過程中(  )
A.a的動能小于b的動能
B.兩物體機械能的變化量相等
C.a的重力勢能的減小量大于兩物體總動能的增加量
D.繩的拉力對a所做的功與對b所做的功的代數和為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.早在19世紀,匈牙利物理學家厄缶就指出:“沿水平地面向東運動的物體,對地面的壓力一定要減輕.”人們把這類現象稱為“厄缶效應”.如圖所示:我們設想,已知地球的半徑R及地球的自轉周期T,在地球赤道上,有一列質量是M的列車,當它靜止時,考慮地球自轉的影響(即火車正隨地球自轉做線速度為$\frac{2πR}{T}$的圓周運動)時,火車對軌道的壓力為N;當火車正以速率v沿水平軌道勻速向東行駛時(即火車相對地面又附加了一個線速度v),設此時火車對軌道的壓力為N′,那么因火車向東行駛而引起火車對軌道壓力減輕的數值(N-N′)為( 。
A.$\frac{M{v}^{2}}{R}$B.M[$\frac{{v}^{2}}{R}$+2($\frac{2π}{T}$)v]C.M($\frac{2π}{T}$)vD.M[$\frac{{v}^{2}}{R}$+($\frac{2π}{T}$)v]

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.在2008年北京奧運會中,牙買加選手博爾特是公認的世界飛人,在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的成績破兩項世界紀錄,獲得兩枚金牌.關于他在這兩次決賽中的運動情況,下列說法正確的是( 。
A.200m決賽中的路程是100m決賽中的路程兩倍
B.200m決賽中的位移大小是100m決賽中的位移大小兩倍
C.100m決賽中的平均速度約為10.32m/s
D.200m決賽中的平均速度約為10.36m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇.若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行,如圖所示.在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個質量為m的小物塊,小物塊相對斜面靜止(設纜車保持豎直狀態(tài)運行).則( 。
A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上
B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
C.小物塊受到的滑動摩擦力為$\frac{1}{2}$mg+ma
D.小物塊受到的靜摩擦力為ma

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.關于豎直上拋運動,下列說法中正確的是(  )
A.在最高點速度為零,加速度也為零
B.上升過程中速度向上,加速度向下
C.在最高點速度為零,物體處于平衡狀態(tài)
D.上升到某一高度時的速度與下降到此高度時的速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.下列說法正確的是( 。
A.加速度的單位是m/s2,由公式a=$\frac{△v}{△t}$可知它是由m/s和s兩個基本單位組合而成的
B.力做功有正功和負功,因此功是矢量
C.牛頓開創(chuàng)了實驗研究和邏輯推理相結合探索物理規(guī)律的科學方法
D.重心、合力等概念的建立都體現了等效替代的思想

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.做下列運動的物體,能當作質點看待的是( 。
A.研究地球的自轉B.旋轉中的風力發(fā)電機片
C.北京開往上海的火車D.在冰面上旋轉的花樣滑冰運動員

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.城市中的路燈、無軌電車的供電線路等,經常用三角形的結構懸掛.如圖是這類結構的一種簡化模型,硬桿左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉動,右端O點通過鋼索掛于A點,鋼索和硬桿所受的重力均可忽略.有一質量不變的重物懸掛于O點,現將鋼索緩慢變短,并使鋼索的懸掛點A緩慢向下移動,以保證硬桿始終處于水平.則在上述變化過程中,下列說法中正確的是( 。
A.鋼索對O點的拉力變大
B.硬桿對O點的彈力變小
C.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變大
D.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變小

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