佛山市九江大橋撞船事故發(fā)生后,佛山交通部門加強(qiáng)了對佛山市內(nèi)各種大橋的檢測與維修,其中對西樵大橋?qū)嵤┝藶槠诮荒甑姆忾]施工,置換了大橋上所有的斜拉懸索.某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們很想知道每根長50m、橫截面積為400cm2的新懸索能承受的最大拉力.由于懸索很長,抗斷拉力又很大,直接測量很困難,于是同學(xué)們?nèi)砹送N材料制成的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究.
由胡克定律可知,在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力F與形變量x成正比,其比例系數(shù)與彈簧的長度、橫截面積及材料有關(guān).因而同學(xué)們猜想,懸索可能也遵循類似的規(guī)律.
(1)同學(xué)們準(zhǔn)備像做“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)一樣,先將樣品豎直懸掛,再在其下端掛上不同重量的重物來完成本實(shí)驗(yàn).但有同學(xué)說懸索的重力是不可忽略的,為了避免懸索所受重力對實(shí)驗(yàn)的影響,你認(rèn)為可行的措施是:______.
(2)同學(xué)們通過游標(biāo)卡尺測量樣品的直徑來測定其橫截面積,某次測量的結(jié)果如圖所示,則該樣品的直徑為______cm.

(3)同學(xué)們經(jīng)過充分的討論,不斷完善實(shí)驗(yàn)方案,最后測得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如右表:
①分析樣品C的數(shù)據(jù)可知,其所受拉力F(單位:N)與伸長量x(單位:m)所遵循的函數(shù)關(guān)系式是______.
②對比各樣品的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,懸索受到的拉力與懸索的伸長量成正比,其比例系數(shù)與懸索長度的______成正比、與懸索的橫截面積的______成正比.
樣品長度/m截面積/cm2伸長量/cm
拉力/N
200400600800
A10.500.020.040.060.08
B20.500.080.160.240.32
C11.000.010.020.030.04
D30.500.180.360.540.72
E10.250.040.080.120.32

解:(1)為了避免懸索所受重力對實(shí)驗(yàn)的影響,你認(rèn)為可行的措施是:將懸索樣品一端固定并水平放置在光滑水平面上,另一端連接輕繩繞過滑輪懸掛鉤碼.
(2)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為8mm,游標(biāo)讀數(shù)為6×0.05mm=0.30mm,所以最終讀數(shù)為0.830cm.
(3)①從樣品C的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:拉力每增加200N,懸索的伸長量增加0.01cm所以懸索的伸長量與拉力成正比例關(guān)系.
則其關(guān)系式為:F=kx,所以得出系數(shù)k:k=,當(dāng)F=200N,x=0.01cm=10-4m時(shí):k=2×106N/m.由此得出拉力F的關(guān)系式為:F=2×106x,比例系數(shù)的單位為:N/m.
②從樣品A、C、E的數(shù)據(jù)知:懸索的長度相同時(shí),懸索的橫截面積越小,受到拉力時(shí)懸索的伸長量越大,比例系數(shù)與懸索的橫截面積的大小成正比;
從樣品A、B、D的數(shù)據(jù)知:懸索的橫截面積相同時(shí),懸索的長度越長,受到拉力時(shí)懸索的伸長量越大,其比例系數(shù)與懸索長度的平方的倒數(shù)成正比.
故答案為:(1)將懸索樣品一端固定并水平放置在光滑水平面上,另一端連接輕繩繞過滑輪懸掛鉤碼
(2)0.830 
(3)①F=2×106x 
②平方的倒數(shù) 大小
分析:(1)為了避免懸索所受重力對實(shí)驗(yàn)的影響,應(yīng)該按照平衡重力的思路解決問題.
(2)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
(3)從樣品C的數(shù)據(jù)可知:當(dāng)拉力增大時(shí),懸索的伸長量也增加,所以懸索的伸長量與拉力是正比例關(guān)系,據(jù)此可求出關(guān)系式,而系數(shù)的單位可通過單位的計(jì)算求出,當(dāng)知道拉力時(shí)根據(jù)關(guān)系式也可求出伸長量.要知道比例系數(shù)與什么物理量有關(guān),我們可用控制變量法來進(jìn)行探究.
點(diǎn)評:本題考查學(xué)生對“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)的遷移能力、對游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理的掌握和從圖表歸納所需信息的能力,還考查了學(xué)生的邏輯推理能力、運(yùn)用數(shù)學(xué)知識解決物理問題的能力和實(shí)驗(yàn)探究能力.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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下列說法正確的是


  1. A.
    盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
  2. B.
    天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
  3. C.
    玻爾的原子結(jié)構(gòu)理論是在盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說基礎(chǔ)上引進(jìn)了量子理論
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  1. A.
    45米
  2. B.
    80米
  3. C.
    90米
  4. D.
    160米

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物體沿水平面在恒定阻力作用下,以某一初速度開始滑行直到停止.以下各圖象中,能正確反映這一過程的是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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  1. A.
    加速度增大
  2. B.
    周期變小
  3. C.
    線速度變小
  4. D.
    向心力變大

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下列物體能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)的是


  1. A.
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  2. B.
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  3. C.
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  4. D.
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  1. A.
    4s末的瞬時(shí)速度為2.5m/s
  2. B.
    4s末的瞬時(shí)速度為4m/s
  3. C.
    前4s的平均速度為2.5m/s
  4. D.
    第4s內(nèi)的平均速度為4.0m/s

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(2)在兩張照片中,懸掛在公共汽車頂棚上的拉手均向后傾斜著.
根據(jù)這兩張照片,下列說法正確的是


  1. A.
    可求出拍攝的2s末公共汽車的瞬時(shí)速度
  2. B.
    公共汽車在加速運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    可知在拍第一張照片時(shí)公共汽車的速度
  4. D.
    公共汽車做勻速運(yùn)動(dòng)

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同步練習(xí)冊答案