分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間圖線得出長(zhǎng)途客車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大。
(2)根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積求出長(zhǎng)途客車(chē)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至客車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離.
(3)客車(chē)與狗恰好不相撞的臨界情況是客車(chē)速度與狗的最大速度相等時(shí),恰好不相撞,結(jié)合速度公式和位移公式求出狗的最小加速度.
解答 解:(1)由速度時(shí)間圖線可知,長(zhǎng)途客車(chē)制動(dòng)的加速度大小為:
a=$\frac{20}{4.5-0.5}m/{s}^{2}=5m/{s}^{2}$.
(2)由圖線圍成的面積知,長(zhǎng)途客車(chē)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至客車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為:
$x′=\frac{1}{2}×(0.5+4.5)×20m=50m$.
(3)設(shè)狗的最小加速度為a′,當(dāng)汽車(chē)和狗的最大速度相等時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為t,有:v0-at=vm,
解得:t=$\frac{{v}_{0}-{v}_{m}}{a}=\frac{20-6}{5}s=2.8s$,
對(duì)汽車(chē)有:${v}_{0}×0.5+{v}_{0}t-\frac{1}{2}a{t}^{2}$=x+$\frac{{{v}_{m}}^{2}}{2a′}+{v}_{m}(t+0.5-0.3-\frac{{v}_{m}}{a′})$,
代入數(shù)據(jù)解得:a′=3.9m/s2.
答:(1)長(zhǎng)途客車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度為5m/s2;
(2)長(zhǎng)途客車(chē)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至客車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為50m;
(3)狗至少以3.9m/s2的加速度從靜止開(kāi)始奔跑才不會(huì)被撞.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,并與速度時(shí)間圖線綜合,關(guān)鍵抓住位移關(guān)系,結(jié)合臨界狀態(tài),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a=3g,豎直向上 | B. | a=3g,豎直向下 | C. | a=4g,豎直向上 | D. | a=4g,豎直向下 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電動(dòng)勢(shì)ε等于閉合電路中內(nèi)、外電壓之和 | |
B. | 電動(dòng)勢(shì)ε表示該電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小 | |
C. | 外電路斷開(kāi)時(shí)的外電壓U=0 | |
D. | 外電路斷開(kāi)時(shí),電源的電動(dòng)勢(shì)已不存在了 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在兩繩被拉斷之前,隨著ω的增大,AC繩的拉力不斷增大 | |
B. | 在兩繩被拉斷之前,隨著ω的增大,AC繩的拉力先增大后保持不變 | |
C. | 在兩繩被拉斷之前,AC繩的拉力大于BC繩的拉力 | |
D. | 當(dāng)ω達(dá)到一定值時(shí)BC繩先斷裂,然后當(dāng)ω增大到另一更大值時(shí)AC繩斷裂 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電流與電流之間的相互作用一定是通過(guò)磁場(chǎng)來(lái)發(fā)生的 | |
B. | 磁場(chǎng)中兩條磁感線一定不相交,但在復(fù)雜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線是可以相交的 | |
C. | 電場(chǎng)線和磁感線都是電場(chǎng)或磁場(chǎng)中實(shí)際存在的線 | |
D. | 磁感線分布較密的地方,同一試探電荷所受的磁場(chǎng)力也越大 |
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