一輛汽車運動的v-t圖象如圖,則汽車在0~2 s內(nèi)和2~3 s內(nèi)相比( )
A.平均速度相等 B.位移大小相等
C.速度變化相同 D.加速度相同
科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)點是理想化模型。下列實例中,能把研究對象視為質(zhì)點的是( )
A.研究地球繞太陽的運動規(guī)律
B.研究地球的晝夜交替規(guī)律
C.乒乓球運動員在針對對手的弱點采取削球時的乒乓球
D.研究一列火車通過南京長江大橋所需的時間
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科目:高中物理 來源: 題型:
使用多用電表測量電阻時,多用電表內(nèi)部的電路可以等效為一個直流電源(一般為電池)、一個電阻和一表頭相串聯(lián),兩個表筆分別位于此串聯(lián)電路的兩端.現(xiàn)需要測量多用電表內(nèi)電池的電動勢,給定的器材有:待測多用電表,量程為60 mA的電流表,電阻箱,導線若干.實驗時,將多用電表調(diào)至×1 Ω擋,調(diào)好零點;電阻箱置于適當數(shù)值.完成下列填空:
(1)儀器連線如圖甲所示(a和b是多用電表的兩個表筆).若兩電表均正常工作,則表筆a為________(填“紅”或“黑”)色;
圖甲
(2)若適當調(diào)節(jié)電阻箱后,圖甲中多用電表、電流表與電阻箱的示數(shù)分別如圖乙(a)、(b)、(c)所示,則多用電表的讀數(shù)為________Ω,電流表的讀數(shù)為________mA,電阻箱的讀數(shù)為________Ω;
(a) (b)
(c)
圖乙
(3)將圖甲中多用電表的兩表筆短接,此時流過多用電表的電流為________mA;(保留3位有效數(shù)字).
(4)計算得到多用電表內(nèi)電池的電動勢為________V (保留3位有效數(shù)字).
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一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一行電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為50 m,取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時刻汽車行駛的速度大小為v1=5 m/s,假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動,10 s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿,則下列說法中正確的是 ( )
A.汽車運動的加速度大小為1 m/s2
B.汽車繼續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為25 m/s
C.汽車在第3根至第7根電線桿間運動所需的時間為20 s
D.汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為25 m/s
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甲、乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動,加速度方向一直不變.在第一段時間間隔t內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來的相同時間間隔t內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來的一半.求甲在2t時間間隔內(nèi)走過的位移與乙在2t時間間隔內(nèi)走過的位移之比.
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使用打點計時器時應(yīng)注意 ( 。
A.無論使用電磁打點計時器還是電火花計時器,都應(yīng)該把紙帶穿過限位孔,再把套在軸上的復寫紙片壓在紙帶的上面
B.使用打點計時器時應(yīng)先接通電源,再拉動紙帶
C.使用打點計時器在拉動紙帶時,拉動的方向應(yīng)與限位孔平行
D.使用打點計時器時應(yīng)將打點計時器先固定在桌子上
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托乒乓球跑步比賽的賽道為水平直道,比賽距離為s. 比賽時某同學將球置于球拍中心,以大小為a的加速度從靜止開始做勻加速直線運動; 速度達到v0時做速度為v0的勻速直線運動跑至終點,整個過程中球一直保持在球拍中心不動. 比賽中該同學在勻速直線運動階段保持球拍的傾角為θ0(如圖),設(shè)球在運動中受到的空氣阻力大小與其速度大小成正比,方向與運動方向相反,不計球與球拍間摩擦,球的質(zhì)量為m,重力加速度為g.
(1)求空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)k? 及加速跑階段球拍傾角θ隨速度v變化的關(guān)系式
(2)若勻速跑階段,該同學速度仍為v0,而球拍傾角變?yōu)椋é?+β)并保持不變,不計球在球拍上移動引起的空氣阻力變化,為保證到達終點前球不從球拍上距離中心為r的下邊沿掉落,求β應(yīng)滿足條件.
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲乙兩車同時從同一地點出發(fā),甲以16m/s的初速度4m/s2的加速度作勻減速直線運動,乙以4m/s的初速度1m/s2的加速度和甲同向作勻加速直線運動,求
(1) 再次相遇前兩車間的最大距離S是多少?
(2) 經(jīng)多少時間兩車再次相遇?
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