7.關(guān)于速度,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量
B.平均速度只有大小,沒有方向,是標(biāo)量
C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度
D.汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車平均速度大小的儀器

分析 物體單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫速度,速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,據(jù)此分析判斷.

解答 解:
A、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量,故A正確;
B、平均速度就是位移與時(shí)間的比值,既有大小,又有方向,是矢量,故B錯(cuò)誤;
C、運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量,故C正確;
D、汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車瞬時(shí)速度大小的儀器,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)速度基本概念的掌握和運(yùn)用,明確區(qū)分平均速度和瞬時(shí)速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,真空中帶電量為Q的等量異種點(diǎn)電荷放置在A、B兩點(diǎn),O是AB連線的中點(diǎn),OP垂直于AB,P到正電荷的連線與AB成θ角,O到正點(diǎn)電荷的距離為d,則P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為$\frac{{2kQ{{cos}^3}θ}}{d^2}$,O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為$\frac{2kQ}{d^2}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖所示,地球繞OO′軸自轉(zhuǎn),則下列正確的是( 。
A.A、B兩點(diǎn)的角速度相等B.A、B兩點(diǎn)線速度相等
C.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同D.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.如圖1為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車總的質(zhì)量不變.平衡摩擦力后,用鉤碼所受的重力作為小車所受的合外力F,用DIS測(cè)小車的加速度a.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.一只“220V,100W”的燈泡接在u=311sin314tV的交變電源上,則下列判斷正確的是( 。
A.燈泡能正常發(fā)光
B.通過(guò)燈泡的電流的表達(dá)式為i=$\frac{5}{11}$sin314tA
C.與燈泡并聯(lián)的電壓表的示數(shù)為220V
D.與燈泡串聯(lián)的電流表的示數(shù)為$\frac{5}{11}$A

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.關(guān)于彈力,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)有彈力B.物體只要有形變就有彈力
C.壓力、支持力、拉力都是彈力D.只有彈簧才能產(chǎn)生彈力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.當(dāng)司機(jī)駕駛汽車發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí),從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至汽車停止地點(diǎn)為止,這段距離稱之為制動(dòng)距離.某汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h,其制動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2,假設(shè)汽車制動(dòng)過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng).求:
(1)汽車的制動(dòng)時(shí)間是多少?
(2)汽車的制動(dòng)距離是多少?
(3)汽車制動(dòng)8s內(nèi)的位移又是多少?
(4)若還考慮上司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s,那么汽車總共要前行多遠(yuǎn)才能停下來(lái)?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

16.某同學(xué)在做測(cè)定木板與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案.
方案A:木板固定,用彈簧秤拉動(dòng)木塊.如圖(a)所示.
方案B:木塊固定,用手拉動(dòng)木板,如圖(b)所示.除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧秤、木板、木塊、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為200g的配重若干個(gè).(g=10m/s2
①上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的是方案B,原因是B方案中拉物體不需要一定保持勻速;
②該同學(xué)在木塊上加放配重,改變木塊對(duì)木板的正壓力.記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).如表所示,則可測(cè)出木板與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.25
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
配重(個(gè)數(shù))01234
彈簧秤讀數(shù)/N0.501.001.501.802.50
木塊重/N2.00

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.物體受到幾個(gè)外力的作用而作勻速直線運(yùn)動(dòng),如果撤掉其中的一個(gè)力,它可能做( 。
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)

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