【題目】如圖所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的上方有一半徑為R、質(zhì)量為m的導(dǎo)體圓環(huán),將圓環(huán)由靜止釋放,圓環(huán)剛進(jìn)入磁場(chǎng)的瞬間和完全進(jìn)入磁場(chǎng)的瞬間速度相等已知圓環(huán)的電阻為r,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,重力加速度為g,則

A圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,圓環(huán)中的電流為逆時(shí)針

B圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,通過(guò)導(dǎo)體某個(gè)橫截面的電荷量為

D圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,電阻產(chǎn)生的熱量為2mgR

【答案】AD

【解析】

試題分析:由題意可知圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,垂直紙面向里的磁通量增加,根據(jù)楞次定律,圓環(huán)中感應(yīng)電流的磁通量應(yīng)垂直紙面向外,由右手定則判斷感應(yīng)電流為逆時(shí)針?lè)较,故A正確;由于圓環(huán)剛進(jìn)入磁場(chǎng)的瞬間和完全進(jìn)入磁場(chǎng)的瞬間速度相等,該過(guò)程感應(yīng)電流不同,安培力不同,故線圈不可能勻速,故B錯(cuò)誤;根據(jù),故C錯(cuò)誤;由于圓環(huán)剛進(jìn)入磁場(chǎng)的瞬間和完全進(jìn)入磁場(chǎng)的瞬間速度相等,由動(dòng)能定理得: ,所以故D正確所以AD正確,BC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在如圖所示的U﹣I圖象中,直線為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象,直線為某一電阻R的伏安特性曲線.用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路,由圖象可知下列說(shuō)法不正確的是( 。

A. 電源的電動(dòng)勢(shì)為3 V,內(nèi)阻為0.5Ω

B. 電阻R的阻值為

C. 電源的輸出功率為4 W

D. 電源的效率為50%

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為m =5×103kg的汽車,正以v1=10 m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過(guò)整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖乙所示,在t=20s時(shí)汽車到達(dá)C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P= 5×104W,且保持不變.假設(shè)汽車在ABBC路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力不同但都恒定,汽車可看成質(zhì)點(diǎn)。求:

(1)汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力f1;

(2)汽車速度減至8m/s時(shí)的加速度a的大;

(3)BC路段的長(zhǎng)度sBC。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連,彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)h讓圓環(huán)沿桿滑下,滑到桿的底端時(shí)速度為零,則

A在下滑過(guò)程中圓環(huán)的機(jī)械能守恒

B在下滑過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大

C彈簧的彈性勢(shì)能在整個(gè)過(guò)程中增加了mgh

D在下滑過(guò)程中含始末位置有兩個(gè)位置彈簧彈力的功率為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,用小量程電流表與一電阻R并聯(lián)可制成一電流表,在檢測(cè)新制成的電流表時(shí),如果發(fā)現(xiàn)它的示數(shù)總比準(zhǔn)確值稍微小一些或稍微大一些,那么應(yīng)分別采取什么措施加以修正

A如果示數(shù)稍微小些,可在R上串聯(lián)一個(gè)比R小得多的電阻

B如果示數(shù)稍微小些,可在R上并聯(lián)一個(gè)比R大得多的電阻

C如果示數(shù)稍微大些,可在R上串聯(lián)一個(gè)比R小得多的電阻

D如果示數(shù)稍微大些,可在R上并聯(lián)一個(gè)比R大得多的電阻

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】航天器繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài),物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力,所以在這種環(huán)境中已經(jīng)無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境中設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置(圖中O為光滑小孔)來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量給待測(cè)物體一個(gè)初速度,使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)設(shè)航天器中具有以下基本測(cè)量工具①?gòu)椈蓽y(cè)力計(jì);②天平;③秒表;④刻度尺

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要的測(cè)量工具:_____________________(填寫序號(hào))

(2) 實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量與符號(hào)是____________________________________________

(3)待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為m______________________________.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在圖甲所示的兩平行金屬板上加有圖乙所示的電壓,該電壓的周期為T,大量電子(其重力不計(jì))以相同的初速度連續(xù)不斷地從A點(diǎn)沿平行于金屬板的方向射入電場(chǎng),并都能從兩板間通過(guò),且飛行時(shí)間為,不考慮電子間的相互作用力,下列說(shuō)法正確的是

A. 0時(shí)刻射入電場(chǎng)的電子離開電場(chǎng)時(shí)側(cè)移量最小

B. 時(shí)刻射入電場(chǎng)的電子離開電場(chǎng)時(shí)側(cè)移量最小

C. 0 ~時(shí)間內(nèi),不同時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的電子離開電場(chǎng)時(shí)速度大小都相同

D. 0 ~時(shí)間內(nèi),不同時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的電子離開電場(chǎng)時(shí)速度方向都不同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,初始時(shí),甲車在乙車前方d處.以下說(shuō)法正確的是

A. 0-t0內(nèi),兩車的間距先增加后減少

B. t=t0時(shí),乙車可能還處于甲車后方

C. 0-t0內(nèi),兩車的平均速度相等

D. t=t0時(shí),乙車加速度與甲車的加速度相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】利用圖所示的裝置,研究重物自由下落過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量的關(guān)系,可以驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),需要確定打點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能。一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)跡,如圖所示。已知相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T測(cè)得A、B兩點(diǎn)間的距離為h1B、C兩點(diǎn)間的距離為h2由此可以確定,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下AB兩點(diǎn)的時(shí)間間隔內(nèi),重物的重力勢(shì)能的減少量為________;在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí),重物的動(dòng)能為________。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g

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