【題目】如圖甲,兩個(gè)半徑足夠大的D形金屬盒D1、D2正對(duì)放置,O1、O2分別為兩盒的圓心,盒內(nèi)區(qū)域存在與盒面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。加在兩盒之間的電壓變化規(guī)律如圖乙,正反向電壓的大小均為Uo,周期為To,兩盒之間的電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)。在t=0時(shí)刻,將一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的粒子由O2處?kù)o止釋放,粒子在電場(chǎng)力的作用下向右運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻通過(guò)O1.粒子穿過(guò)兩D形盒邊界M、N時(shí)運(yùn)動(dòng)不受影響,不考慮由于電場(chǎng)變化而產(chǎn)生的磁場(chǎng)的影響,不計(jì)粒子重力。
(1)求兩D形盒邊界M、N之間的距離;
(2)若D1盒內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,且粒子在D1、D2盒內(nèi)各運(yùn)動(dòng)一次后能到達(dá) O1,求D2盒內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度;
(3)若D2、D2盒內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同,且粒子在D1、D2盒內(nèi)各運(yùn)動(dòng)一次后在t= 2To時(shí)刻到達(dá)Ol,求磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度。
【答案】(1) (2) (3)
【解析】
(1)設(shè)兩盒之間的距離為d,盒間電場(chǎng)強(qiáng)度為E,粒子在電場(chǎng)中的加速度為a,則有
U0=Ed
qE=ma
聯(lián)立解得
(2)設(shè)粒子到達(dá)O1的速度為v1,在D1盒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的半徑為R1,周期為T1,時(shí)間為t1,則有
可得
t1=T0
故粒子在時(shí)刻回到電場(chǎng);
設(shè)粒子經(jīng)電場(chǎng)再次加速后以速度v2進(jìn)入D2盒,由動(dòng)能定理
設(shè)粒子在D2盒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)半徑為R2,則
粒子在D1D2盒內(nèi)各運(yùn)動(dòng)一次后能到達(dá)O2應(yīng)有
R2=R1
聯(lián)立各式可得
(3)依題意可知粒子在D1D2盒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的半徑相等;又
故粒子進(jìn)入D2盒內(nèi)的速度也為v1;可判斷出粒子第二次從O2運(yùn)動(dòng)到O1的時(shí)間也為 粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖;
粒子從P到Q先加速后減速,且加速過(guò)程的時(shí)間和位移均相等,設(shè)加速過(guò)程的時(shí)間為t2,則有
則粒子每次在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
又
聯(lián)立各式解得
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量不計(jì))
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是________.
A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
(2)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫(huà)出的aF圖象是一條直線(xiàn),如圖所示,圖像不過(guò)原點(diǎn)的原因是________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】高鐵己成為重要的“中國(guó)名片”,領(lǐng)跑世界。一輛由8節(jié)車(chē)廂編組的列車(chē),從車(chē)頭開(kāi)始的第2、3、6和7共四節(jié)為動(dòng)力車(chē)廂,其余為非動(dòng)力車(chē)廂。列車(chē)在平直軌道上勻加速啟動(dòng)時(shí),若每節(jié)動(dòng)力車(chē)廂牽引力大小為F,每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量都為m,每節(jié)車(chē)廂所受阻力為車(chē)廂重力的k倍。重力加速度為g。則
A. 啟動(dòng)時(shí)車(chē)廂對(duì)乘客作用力的方向豎直向上
B. 整列車(chē)的加速度大小為
C. 第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第1節(jié)車(chē)廂的作用力大小為
D. 第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第3節(jié)車(chē)廂的作用力大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定一個(gè)阻值約為5 Ω的電阻Rx的阻值.
(1)現(xiàn)有電源(4 V,內(nèi)阻可不計(jì))、滑動(dòng)變阻器(0~50 Ω,額定電流2 A)、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)若干,以及下列電表:
A.電流表(0~3 A,內(nèi)阻約0.025 Ω) B.電流表(0~0.6 A,內(nèi)阻約0.125 Ω)
C.電壓表(0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ) D.電壓表(0~15 V,內(nèi)阻約15 kΩ)
在實(shí)驗(yàn)中,電流表應(yīng)選用________,電壓表應(yīng)選用________(選填器材前的字母);實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)采用圖中的________(填“甲”或“乙”)
(2)接通開(kāi)關(guān),改變滑動(dòng)變阻器滑片P的位置,并記錄對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I、電壓表示數(shù)U.某次電表示數(shù)如圖所示,可得該電阻的測(cè)量值Rx==________ Ω(保留兩位有效數(shù)字).
(3)若在(1)問(wèn)中選用甲電路,產(chǎn)生誤差的主要原因是________________;若在(1)問(wèn)中選用乙電路,產(chǎn)生誤差的主要原因是________.(選填選項(xiàng)前的字母)
A.電流表測(cè)量值小于流經(jīng)Rx的電流值 B.電流表測(cè)量值大于流經(jīng)Rx的電流值
C.電壓表測(cè)量值小于Rx兩端的電壓值 D.電壓表測(cè)量值大于Rx兩端的電壓值
(4)在不損壞電表的前提下,將滑動(dòng)變阻器滑片P從一端滑向另一端,隨滑片P移動(dòng)距離x的增加,被測(cè)電阻Rx兩端的電壓U也隨之增加,下列反映U-x關(guān)系的示意圖中正確的是________.
A. B. C.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,上端開(kāi)口的光滑圓柱形汽缸豎直放置,橫截面積為40cm2的活塞將一定質(zhì)量的氣體和一形狀不規(guī)則的固體A封閉在汽缸內(nèi)。在汽缸內(nèi)距缸底60cm處設(shè)有a、b兩限制裝置,使活塞只能向上滑動(dòng)。開(kāi)始時(shí)活塞擱在a、b上,缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為p0(p0=1.0×105Pa為大氣壓強(qiáng)),溫度為300K,F(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體,當(dāng)溫度為330K時(shí),活塞恰好離開(kāi)a、b;當(dāng)溫度為360K時(shí),活塞上移了4cm。g取10m/s2,求活塞的質(zhì)量和物體A的體積。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中兩個(gè)主要步驟如下:
①用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置,記下點(diǎn)的位置,讀出并記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);
②只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出并記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力的圖示,如圖乙所示;
()以上兩步驟均有疏漏,請(qǐng)指出疏漏:
在①中是____________________.
在②中是____________________.
()圖乙所示的與兩力中,方向一定沿方向的是__________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,可以采用不同的研究方案。
(1)甲同學(xué)采用的方案如圖所示,將兩個(gè)相同的小車(chē)放在水平木板上,前端各系一條細(xì)繩,線(xiàn)的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)中可以放不同的砝碼,盤(pán)與砝碼的總重力可以近似認(rèn)為是小車(chē)受到的拉力。兩小車(chē)后端各系一條細(xì)線(xiàn),用黑板擦可以同時(shí)按住或放開(kāi)這兩條細(xì)線(xiàn),使兩車(chē)同時(shí)停止或運(yùn)動(dòng)。某次操作中,在相同時(shí)間內(nèi)測(cè)得小車(chē)的位移分別為x1、x2,若小車(chē)的加速度分別為a1、a2,則 a1∶a2=_________,這么做的依據(jù)是________________________________。
(2)乙同學(xué)用如圖所示器材進(jìn)行定量探究。用拉力傳感器(能測(cè)量拉力的儀器)和速度傳感器(能測(cè)量瞬時(shí)速度的儀器)探究加速度與物體受力的關(guān)系。用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小,在長(zhǎng)木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別測(cè)量小車(chē)到達(dá)A、B時(shí)的速率。
①乙同學(xué)認(rèn)為,運(yùn)動(dòng)時(shí)小車(chē)受到的拉力_____懸掛物的總重力(選填“>”或“<”),所以乙同學(xué)采用力傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
②實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
Ⅰ、將拉力傳感器固定在小車(chē)上;
Ⅱ、墊高木板右端,讓小車(chē)在不受拉力時(shí)做__________運(yùn)動(dòng);
Ⅲ、把細(xì)線(xiàn)的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;為保證細(xì)線(xiàn)的拉力不變,必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使___________________________________;
Ⅳ、接通電源后自C點(diǎn)釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線(xiàn)拉力F的大小及小車(chē)分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;
Ⅴ、改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)步驟④的操作。
③下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,則加速度的表達(dá)式a=________(用已知符號(hào)表示),請(qǐng)將表中第4次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
次數(shù) | F/N | v-v/(m2·s-2) | a/(m·s-2) |
1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
3 | 1.42 | 2.34 | 2.44 |
4 | 2.62 | 4.65 | ________ |
5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
④由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a-F關(guān)系圖線(xiàn)______。
⑤對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(xiàn)(圖中已畫(huà)出理論圖線(xiàn)),造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外,還可能是_____________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】空間有一沿x軸對(duì)稱(chēng)分布的電場(chǎng),其電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x變化的圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是
A.x2點(diǎn)的電勢(shì)最高
B.O的電勢(shì)高于x2點(diǎn)的電勢(shì)
C.正點(diǎn)電荷在x1點(diǎn)的電勢(shì)能等于它在x3點(diǎn)的電勢(shì)能
D.負(fù)點(diǎn)電荷在x1點(diǎn)的電勢(shì)能等于它在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的導(dǎo)體棒ab,垂直放在相距為的平行光滑金屬導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ,并處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。左側(cè)是水平放置的間距為d、板長(zhǎng)為2d的平行金屬板,R和Rx分別表示定值電阻和滑動(dòng)變阻器的阻值,不計(jì)其他電阻。
(1)調(diào)節(jié)Rx=R,釋放導(dǎo)體棒,當(dāng)導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌勻速下滑時(shí),求通過(guò)導(dǎo)體棒的電流I及導(dǎo)體棒的速率v;
(2)改變Rx,待導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌再次勻速下滑后,將質(zhì)量為m、電荷量為q(q<0)的帶電粒子以速度v0沿水平方向從金屬板正中間射入,恰好能從金屬板右邊緣飛出,畫(huà)出粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡并求此時(shí)的Rx,粒子的重力忽略不計(jì)。
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