科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火車完全通過此橋梁的平均速度為11m/s | |
B. | 火車完全通過此橋梁的時間為100s | |
C. | 火車完全通過此橋梁的加速度為0.02m/s2 | |
D. | 火車在橋梁上運動的時間為81.80s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | CD段和DE段的加速度大小相等,方向相反 | |
B. | 整個過程中,BC段的加速度數(shù)值最大 | |
C. | CE段所表示的運動通過的位移是24m | |
D. | 整個過程中,質(zhì)點的運動方向只改變了一次 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓最早通過理想斜面實驗得出力不是維持物體運動的原因 | |
B. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了引力常量 | |
C. | 維持物體運動狀態(tài)不變的性質(zhì)是慣性 | |
D. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了通電導線周圍存在磁場的現(xiàn)象 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速度逐漸減小的變加速運動 | B. | 速度逐漸增大的變加速運動 | ||
C. | 力減小為零時,速度也減小為零 | D. | 力減小為零時,速度達到最大值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩球的向心力大小之比:${F_A}:{F_B}=\sqrt{3}:3$ | |
B. | 兩球的線速度大小之比:${v_A}:{v_B}=3:\sqrt{3}$ | |
C. | 錐面對兩球的支持力大小之比:${N_A}:{N_B}=\sqrt{2}:\sqrt{3}$ | |
D. | 兩球的向心加速度大小大小之比為:${a_A}:{a_B}=3:\sqrt{3}$ |
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