A. | U變小,E變大 | B. | E變大,W變大 | C. | U變小,W不變 | D. | U不變,W不變 |
分析 抓住電容器的電荷量不變,結(jié)合電容的決定式和定義式,以及勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)公式得出電場(chǎng)強(qiáng)度的變化,從而得出P與下極板電勢(shì)差的變化,得出P點(diǎn)的電勢(shì)變化和電勢(shì)能變化.
解答 解:平行板電容器充電后與電源斷開后,電量Q不變.將正極板移到圖中虛線所示的位置時(shí),板間距離d減小,
根據(jù)C=$\frac{?S}{4πkd}$ 知,電容C增大,根據(jù)C=$\frac{Q}{U}$,則板間電壓U變小.由公式C=$\frac{?S}{4πkd}$、C=$\frac{Q}{U}$、E=$\frac{U}ws2zfjh$ 得到 E=$\frac{4πkQ}{?S}$,可知E與d無(wú)關(guān),則知電場(chǎng)強(qiáng)度E不變.P與負(fù)極板間的距離不變,由公式U=Ed可知,P與負(fù)極板間的電勢(shì)差不變,則P點(diǎn)的電勢(shì)不變,正電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能W不變.故C正確,ABD錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道電容器與電源斷開后其電荷量不變,掌握電容器的決定式C=$\frac{?S}{4πkd}$、電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$、板間場(chǎng)強(qiáng)公式E=$\frac{U}dyg3jaj$,要能熟練推導(dǎo)出場(chǎng)強(qiáng)的表達(dá)式E=$\frac{4πkQ}{?S}$,結(jié)合電壓或電量不變的條件進(jìn)行分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v=$\sqrt{gRtanθ}$ | |
B. | 當(dāng)過彎道速度小于v時(shí),外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有側(cè)向擠壓 | |
C. | 當(dāng)彎道速度等于v時(shí),鐵軌對(duì)火車垂直于軌道平面的支持力等于mgcosθ | |
D. | 當(dāng)彎道速度大小v時(shí),鐵軌對(duì)火車垂直于軌道平面的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 利用探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度大小的表達(dá)式過程中,應(yīng)用了極限法 | |
B. | 卡文迪許在利用扭秤裝置測(cè)量引力常量時(shí),利用了微元法 | |
C. | 電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)、電容、電功的定義均應(yīng)用了比值定義法 | |
D. | “合力與分力”、“磁通量”、“交流電的有效值”的定義均應(yīng)用了等效替代法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 他做勻速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 他在第1 s末的瞬時(shí)速度是7m/s | ||
C. | 他沖過終點(diǎn)的速度是7m/s | D. | 他在第1 s內(nèi)的平均速度是7m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體受到摩擦力作用時(shí),一定受到彈力作用,且摩擦力的方向總與相對(duì)應(yīng)的彈力方向垂直 | |
B. | 只有運(yùn)動(dòng)的物體才能受到滑動(dòng)摩擦力作用 | |
C. | 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體間一定存在滑動(dòng)摩擦力作用 | |
D. | 摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,摩擦力的大小與正壓力大小成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從線圈dc邊進(jìn)入磁場(chǎng)到ab邊剛穿出磁場(chǎng)的整個(gè)過程中,線圈中始終有感應(yīng)電流 | |
B. | 從線圈dC邊進(jìn)入磁場(chǎng)到ab邊剛穿出磁場(chǎng)的整個(gè)過程中,有一個(gè)階段線圈的加速度等于重力加速度 | |
C. | dC邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線圈內(nèi)感應(yīng)電流的方向與dc邊剛穿出磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流的方向相同 | |
D. | dc邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線圈內(nèi)感應(yīng)電流的大小與dc邊剛穿出磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流的大小一定相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2 m | B. | 4 m | C. | 8 m | D. | 16 m |
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