4．下列說法中正確的是（　�。�
A．將香水瓶蓋打開后香味撲面而來，這一現(xiàn)象說明分子在永不停息地運(yùn)動(dòng)
B．布朗運(yùn)動(dòng)指的是懸浮在液體或氣體中的固體分子的運(yùn)動(dòng)
C．懸浮在液體中的顆粒越大布朗運(yùn)動(dòng)越明顯
D．布朗運(yùn)動(dòng)的劇烈程度與溫度無關(guān)

分析 （1）擴(kuò)散現(xiàn)象表明分子在不停的做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，溫度越高，擴(kuò)散現(xiàn)象越明顯；
（2）布朗運(yùn)動(dòng)是指懸浮在液體中的固體顆粒的運(yùn)動(dòng)，既不是固體顆粒分子的運(yùn)動(dòng)，也不是液體分子的運(yùn)動(dòng)，而是液體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映．

解答 解：A、將香水瓶蓋打開后，香水中的芳香分子不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，擴(kuò)散到空氣中，所以能聞到香味，故A正確；
B、布朗運(yùn)動(dòng)是指懸浮在液體中的固體顆粒的運(yùn)動(dòng)，而固體顆粒是由成千上萬個(gè)分子組成的，顆粒的運(yùn)動(dòng)是大量分子的集體運(yùn)動(dòng)，
并不單個(gè)固體顆粒分子的運(yùn)動(dòng)，更不是液體或氣體分子的運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C、懸浮在液體中的顆粒越大，液體分子對(duì)顆粒的碰撞越多，布朗運(yùn)動(dòng)越不明顯，故C錯(cuò)誤；
D、溫度越高，分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大，布朗運(yùn)動(dòng)越明顯，故布朗運(yùn)動(dòng)的劇烈程度與溫度有關(guān)，故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了學(xué)生對(duì)擴(kuò)散現(xiàn)象和布朗運(yùn)動(dòng)等知識(shí)的理解和掌握，布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映，其運(yùn)動(dòng)的劇烈程度與懸浮在液體中的微粒大小，溫度有關(guān)，這是解決此題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．完全相同的兩輛汽車，都拖著完全相同的拖車（與汽車質(zhì)量相等）以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭前進(jìn)，汽車與拖車的質(zhì)量均為m，某一時(shí)刻兩拖車同時(shí)與汽車脫離之后，甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進(jìn)，乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間后甲車的速度變?yōu)?v，乙車的速度變?yōu)?.5v，若路面對(duì)汽車的阻力恒為車重的0.1倍，則此時(shí)（　�。�
A．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)的位移之比為4：3
B．甲車的功率增大到原來的2倍
C．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功之比為12：11
D．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做功之比為3：2

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．（1）在描繪小電珠伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)中，電壓可從零開始調(diào)節(jié)，以下四個(gè)電路圖你認(rèn)為最合適的是A

（2）利用伏安法測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，較為理想的電路圖是甲

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．“天舟一號(hào)”是我國首個(gè)貨運(yùn)飛船，被大家昵稱為“快遞小哥”，于2017年4月20發(fā)射成功．4月22日“天舟一號(hào)”與在軌運(yùn)行的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行首次交會(huì)對(duì)接，形成組合體． 要實(shí)現(xiàn)“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”成功對(duì)接，則（　�。�
A．可以從較高軌道上加速追趕B．可以從較低軌道上加速追趕
C．只能從同一軌道上加速追趕D．無論什么軌道上只要加速都行

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�
A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力可能為零
B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能保持不變
C．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度可能不變
D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，O1、O2是皮帶傳動(dòng)的兩輪，O1半徑是O2的2倍，O1上的C點(diǎn)到軸心的距離等于半徑的一半，則（　�。�
A．vA：vB=1：2B．vA：vC=1：2C．ωA：ωB=1：2D．ωA：ωC=1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．有一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其 v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．第 1s內(nèi)物體所受的合外力大小不變
B．0～1s內(nèi)的加速度小于3～5s內(nèi)的加速度
C．從第3s 末到第5s 末物體的加速度逐漸減小
D．從第 5s末到第 7s末物體的速度逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．傾角θ為37°的光滑斜面上固定帶輕桿的槽，勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)足夠長(zhǎng)的輕彈簧下端與輕桿相連，開始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度l=0.6m，且桿可在槽內(nèi)移動(dòng)，桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小恒為Ff=6N，桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．質(zhì)量m=1kg的小車從距彈簧上端l=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知彈簧彈性勢(shì)能為Ep=$\frac{1}{2}$kx2，式中x為彈簧的形變量．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧始終處于彈性限度以內(nèi)．g=10m/s2，sin37°=0.6．下列說法正確的是（　�。�
A．在桿完全進(jìn)入槽內(nèi)之前，小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．小車從開始運(yùn)動(dòng)到桿完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間為$\frac{\sqrt{5}}{5}$s
C．若桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff變?yōu)?6N，小車、彈簧、輕桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能一定不守恒
D．若桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff變?yōu)?6N，小車第一次與彈簧作用過程中輕桿移動(dòng)的距離為0.2m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為10：1，b是原線圈的中心抽頭，伏特表和安培表均為理想表，除R以外其余電阻不計(jì)．從某時(shí)刻開始在原線圈兩端加上瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=220$\sqrt{2}$sin100πt （V）的交變電壓，下列說法中正確的是（　�。�
A．在副線圈上瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=22$\sqrt{2}$sin10πt（V）
B．電壓表的讀數(shù)為22$\sqrt{2}$V
C．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a扳向b，伏特表和安培表的示數(shù)均變大
D．當(dāng)滑動(dòng)變阻器觸片向上移，伏特表和安培表的示數(shù)均變小

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