如圖所示，彈簧的一端固定在豎直墻壁上，質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上，底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處開(kāi)始下滑,則（   ）

A．在小球從圓弧槽上下滑運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向的動(dòng)量始終守恒
B．在小球從圓弧槽上下滑運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能守恒
C．在小球壓縮彈簧的過(guò)程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D．小球離開(kāi)彈簧后能追上圓弧槽


【答案】AC

【命題立意】本題旨在考查動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律。

【解析】A、小球在下滑過(guò)程中，小球與槽組成的系統(tǒng)所受合外力不為零，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，但系統(tǒng)水平方向上合外力為零，所以系統(tǒng)水平方向上動(dòng)量始終守恒，故A正確；

B、小球與槽組成的系統(tǒng)在該過(guò)程中只有重力做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但小球的機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；

C、在小球壓縮彈簧的過(guò)程中，小球與彈簧組成的系統(tǒng)，只有彈力做功，所以小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故C正確；

D、小球與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，球與槽的質(zhì)量相等，小球沿槽下滑，球與槽分離后，小球與槽的速度大小相等，小球被反彈后球與槽的速度相等，小球不能追上槽，故D錯(cuò)誤。

故選：AC


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)存在于虛線(xiàn)框內(nèi)，矩形線(xiàn)圈豎直下落．如果線(xiàn)圈中受到的磁場(chǎng)力總小于其重力，則它在1、2、3、4位置時(shí)的加速度關(guān)系為（　�。�

　

A．

a1＞a2＞a3＞a4

B．

a1=a2=a3=a4

C．

a1=a3＞a2＞a4

D．

a4=a2＞a3＞a1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


水上滑梯可簡(jiǎn)化成如圖所示的模型，斜槽和水平槽A B平滑連接，傾角θ =370. AB間距,BC間距，BC面與水面的距離，人與AB、 BC間的摩擦均忽略不計(jì)。取重力加速度。一同學(xué) 從滑梯頂端4點(diǎn)無(wú)初速地自由滑下，求：

(1)該同學(xué)沿斜槽AB下滑時(shí)得到加速度大小？

(2)該同學(xué)從A點(diǎn)開(kāi)始至落到水面的時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”試驗(yàn)中，將測(cè)量頭的分劃板中心刻線(xiàn)與某亮紋中心對(duì)齊，將該亮紋定為第1條亮紋，此時(shí)手輪上的示數(shù)如圖甲所示．然后同方向轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭，使分劃板中心刻線(xiàn)與第6條亮紋中心對(duì)齊，記下此時(shí)圖乙中手輪上的示數(shù)　13.870　mm，求得相鄰亮紋的間距△x為　2.310　mm；已知雙縫間距d為2.0×10﹣4m，測(cè)得雙縫到屏的距離l為0.700m，由計(jì)算公式λ=　　，求得所測(cè)紅光波長(zhǎng)為　6.6×10﹣4　mm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


邊長(zhǎng)為h的正方形金屬導(dǎo)線(xiàn)框，從圖所示的初始位置由靜止開(kāi)始下落，通過(guò)一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向垂直于線(xiàn)框平面，磁場(chǎng)區(qū)寬度等于H，H＞h．從線(xiàn)框開(kāi)始下落到完全穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)的整個(gè)過(guò)程中（　�。�

A、線(xiàn)框運(yùn)動(dòng)的方向不是始終是向下的

B、線(xiàn)框加速度的方向總是向下

C、線(xiàn)框中總是有感應(yīng)電流存在

D、線(xiàn)框在穿過(guò)磁場(chǎng)整個(gè)過(guò)程中損失的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB是水平的，A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩（     ）

A．必定是OA    B．必定是OB

C．必定是OC     D．可能是OB，也可能是OC

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


載人飛船從發(fā)射、進(jìn)入軌道、加速變軌，最后進(jìn)入圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行。如圖是載人飛船正在加速變軌的過(guò)程，如下相關(guān)的說(shuō)法中，正確的是：（     ）

A．進(jìn)入高軌道后的周期比低軌道的周期小

B．進(jìn)入高軌道后的速率比低軌道的速率小

C．進(jìn)入高軌道后，飛船的加速度變小

D．飛船在圓形軌道運(yùn)行時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


用密度為d、電阻率為P粗細(xì)均勻的金屬導(dǎo)線(xiàn)制成兩個(gè)閉合正方形線(xiàn)框M和

N.邊長(zhǎng)均為L(zhǎng).線(xiàn)框M, N的導(dǎo)線(xiàn)橫截面積分別為S1 , S2, S1>S2，如圖所示．勻強(qiáng)磁場(chǎng)

僅存在于相對(duì)磁極之間，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,其他地方的磁場(chǎng)忽略不計(jì)．金屬線(xiàn)框M水

平放在磁場(chǎng)上邊界的狹縫間，線(xiàn)框平面與磁場(chǎng)方向平行，開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)可認(rèn)為M的aa'邊和

bb位都處在磁場(chǎng)中。線(xiàn)框N在線(xiàn)框M的正上方，與線(xiàn)框M相距為h,兩線(xiàn)框均從靜止開(kāi)

始同時(shí)釋放，其平面在下落過(guò)程中保持水平，設(shè)磁場(chǎng)區(qū)域在豎直方向足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻

力及兩線(xiàn)框間的相互作用。

（1)求線(xiàn)框N剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流；

（2)在下落過(guò)程中，若線(xiàn)框N恰能追上線(xiàn)框M.追上時(shí)線(xiàn)框材下落高度為H,追上

線(xiàn)框M之前線(xiàn)框N一直做減速運(yùn)動(dòng)，求該過(guò)程中線(xiàn)框?qū)Ξa(chǎn)生的焦耳熱：

（3）若將線(xiàn)框M, N均由磁場(chǎng)上邊界處先后釋放，釋放的時(shí)間間隔為t，計(jì)算兩線(xiàn)框

在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究,開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說(shuō)法正確的是（   ）

A、圖1通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)

B.、圖l中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力,使時(shí)間測(cè)量更容易

C、圖2中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成

D、圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持

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