實(shí)驗(yàn) 次數(shù) |
小車質(zhì) 量m(kg) |
小車的加速 (m/s2) |
小車質(zhì)量的 倒數(shù)1/m(1/kg) |
1 | 0.10 | 0.50 | 10.00 |
2 | 0.20 | 0.26 | 5.00 |
3 | 0.30 | 0.23 | 3.33 |
4 | 0.40 | 0.12 | 2.50 |
5 | 0.50 | 0.10 | 2.00 |
1 |
m |
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科目:高中物理 來源: 題型:
實(shí)驗(yàn) 次數(shù) |
小車質(zhì) 量m(kg) |
小車的加速 (m/s2) |
小車質(zhì)量的 倒數(shù)1/m(1/kg) |
1 | 0.10 | 0.50 | 10.00 |
2 | 0.20 | 0.26 | 5.00 |
3 | 0.30 | 0.23 | 3.33 |
4 | 0.40 | 0.12 | 2.50 |
5 | 0.50 | 0.10 | 2.00 |
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問題:
1.圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為 cm。
2.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計時器相連,計時器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m。
①(2分)下列說法正確的是 。
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖像
②(2分)實(shí)驗(yàn)時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測出對應(yīng)的加速度a,則小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線 。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)
③(2分)某同學(xué)平衡摩擦力后,控制小桶(及砝碼)質(zhì)量不變,研究小車加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,得到了如圖戊所示的a-1/M圖像,圖像末端不是直線的原因是 。(請用文字表述)
3.測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時,采用如圖所示的裝置,圖中長木板水平固定.下圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運(yùn)動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a= m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源:2011年江蘇省懷仁中學(xué)高三上學(xué)期第一次階段檢測物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問題:
【小題1】圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為 cm。
【小題2】如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計時器相連,計時器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m。
①(2分)下列說法正確的是 。
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力 |
B.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車后接通電源 |
C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M |
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖像 |
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科目:高中物理 來源:2011年江蘇省高三上學(xué)期第一次階段檢測物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問題:
1.圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為 cm。
2.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計時器相連,計時器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m。
①(2分)下列說法正確的是 。
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖像
②(2分)實(shí)驗(yàn)時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測出對應(yīng)的加速度a,則小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線 。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)
③(2分)某同學(xué)平衡摩擦力后,控制小桶(及砝碼)質(zhì)量不變,研究小車加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,得到了如圖戊所示的a-1/M圖像,圖像末端不是直線的原因是 。(請用文字表述)
3.測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時,采用如圖所示的裝置,圖中長木板水平固定.下圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運(yùn)動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a= m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
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