Question

目前，載人宇宙飛船返回艙的回收常采用強(qiáng)制減速的方法，整個(gè)回收過(guò)程可以簡(jiǎn)化為這樣幾個(gè)主要的階段：第一階段，在返回艙進(jìn)入大氣層的過(guò)程中，返回艙在大氣阻力和重力的共同作用下勻速下降。第二階段，返回艙到了離地一定高度時(shí)打開(kāi)降落傘使返回艙以較低的速度勻速落下。第三階段，在返回艙接近地面時(shí)點(diǎn)燃反沖火箭使返回艙做減速運(yùn)動(dòng)直至落地。關(guān)于這三個(gè)階段中返回艙機(jī)械能及動(dòng)量的變化情況，以下說(shuō)法正確的是(    )

A．第一階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙所受外力做功的代數(shù)和

B．第二階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙克服大氣阻力做的功

C．第三階段返回艙動(dòng)能的變化量等于反沖火箭對(duì)返回艙做的功

D．第三階段返回艙動(dòng)量的變化量等于反沖火箭對(duì)返回艙的沖量

Answer 1

B 

【解析】載人飛船返回艙在第一、第二階段機(jī)械能的減少量等于它克服空氣阻力做的功，不包括重力；在第三階段，其動(dòng)量的變化量等于合外力的沖量，不僅是反沖火箭的沖量，其動(dòng)能的變化量等于合外力對(duì)它做的功。選項(xiàng)B正確。