4．關于結合能，下列說法中正確的是（　�。�
A．比結合能越大，原子核越德定
B．原子核越大，它的結合能越高
C．原子核是核子結合在一起構成的，要把它們分開，需要能量，這就是原子核的結合能
D．中等大小的核比結合能最小

分析 比結合能：原子核結合能對其中所有核子的平均值，亦即若把原子核全部拆成自由核子，平均對每個核子所要添加的能量．用于表示原子核結合松緊程度．
結合能：兩個或幾個自由狀態(tài)的粒子結合在一起時釋放的能量．自由原子結合為分子時放出的能量叫做化學結合能，分散的核子組成原子核時放出的能量叫做原子核結合能．

解答 解：A、比結合能越大，原子核越穩(wěn)定，A正確；
B、原子核的結合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量，則原子核越大，它的結合能越高，B正確；
C、原子核是核子結合在一起的，要把它們分開，需要能量，這就是原子的結合能，故C正確；
D、中等質量的原子核的比結合能最大，故D錯誤；
故選：ABC

點評 本題考查了結合能和比結合能的區(qū)別，注意兩個概念的聯(lián)系和應用．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．某實驗小組設計了如圖甲所示實驗裝置，探究滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系．在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了多組實驗，將位移傳感器和力傳感器得到的多組數(shù)據(jù)輸入計算機進行處理，得到了兩條a-F圖線①、②，如圖乙所示．

（1）實驗時，一定要進行的一項操作是A；
A．改變托盤中砝碼的個數(shù)    B．用天平測出托盤的質量
C．滑塊在軌道水平和傾斜的兩種情況下必須在同一位置由靜止釋放
D．為減小誤差，實驗中一定要保證托盤和砝碼的質量遠小于滑塊的質量
（2）在軌道傾斜的情況下得到的a-F圖線是①（選填①或②）；
（3）滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量m=0.5kg，滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2（重力加速度g取10m/s2）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．有一個電壓表V，其內阻為30kΩ、量程約25V～35V，共有30個均勻小格，但刻度數(shù)值已經(jīng)模糊．為了測量其量程并重新刻度，現(xiàn)提供下列器材選用：
標準電壓表V1：量程0～3V，內阻為3kΩ
標準電壓表V2：量程0～6V，內阻為1kΩ
電流表A：量程0～3A，內阻未知
滑動變阻器R：總阻值1kΩ
穩(wěn)壓電源E：30V，內阻不能忽略
電鍵、導線若干

（1）根據(jù)上述器材，有一位同學設計了如圖1所示的實驗電路圖，請指出此電路中測量部分存在的問題：電流表量程太大，電壓表與電流表串聯(lián)時實際流過電流表的電流太小，電流表的指針偏轉不明顯．
（2）請設計一個合理的電路圖，畫在圖2的方框內，將所選用的器材用相應的符號表示（要求測量多組數(shù)據(jù)，并盡可能提高測量的精確度）；選用記錄數(shù)據(jù)中任一組，寫出計算量程的表達式Ug=$\frac{300{U}_{1}}{N}$；式中各字母的意義是：N為V表指針所指格數(shù)，U1為V1表讀數(shù)．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，內壁光滑的氣缸豎直放置，在距氣缸底部l=36cm處有一與氣缸固定連接的卡環(huán)，活塞與氣缸底部之間封閉了一定質量的氣體．當氣體的溫度T1=300K、大氣壓強p0=1.0×105Pa時，活塞與氣缸底部之間的距離l0=30cm，已知活塞面積為50cm2，不計活塞的質量和厚度．現(xiàn)對缸內氣體加熱，使活塞緩慢上升，當溫度上升至T2=540K時，求：
（1）封閉氣體此時的壓強；
（2）該過程中氣體對外做的功．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．在光滑水平面上，一質量為m、速度大小為v的A球與質量為2m靜止的B球碰撞后，A球的速度方向與碰撞前相反，則碰撞后B球的速度大小可能是（　　）
A．0.6vB．0.5vC．0.4vD．0.3v

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖是高壓輸電的示意圖，L1和L2是輸電線，甲、乙是兩個互感器，還給出了變壓器次級的電壓、電流的圖象．已知圖中n1：n2=100：1，n3：n4=1：100，則下列判斷正確的是（　　）
A．交變電的頻率為50Hz，通過電流表的電流表達式為i=$\sqrt{2}$sin50πt（A）
B．輸電電壓是22kV，輸送功率為1.56×103kW
C．甲的作用是為了降壓，乙的作用是為了升壓
D．在深夜，用戶用電量減少的情況下，電壓表、電流表的讀數(shù)都要增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．酒后駕駛會導致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應時間變長，反應時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間．表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內汽車行駛的距離；“制動距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設汽車制動時的加速度大小都相同）．
速度（m/s）思考距離/m制動距離/m
正常酒后正常酒后
　　　　　157.515.022.530.0
　　　　　2010.020.036.746.7
　　　　　2512.525.054.2x
分析表可知，下列說法不正確的是（　�。�
A．駕駛員酒后反應時間比正常情況下多0.5s
B．若汽車以20m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情，酒后駕駛不能安全停車
C．駕駛員采取制動措施后汽車加速度大小為3.75m/s2
D．表中x為66.7

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．電磁波已廣泛運用于很多領域．下列關于電磁波的說法符合實際的是（　�。�
A．電磁波能產生衍射現(xiàn)象
B．常用的遙控器通過發(fā)出紫外線脈沖信號來遙控電視機
C．根據(jù)多普勒效應可以判斷遙遠天體相對于地球的運動速度
D．光在真空中運動的速度在不同慣性系中測得的數(shù)值可能不同

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．請寫出應用楞次定律判斷感應電流方向的步驟．

查看答案和解析>>

同步練習冊答案