16．某同學(xué)在進(jìn)行機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，
①在重錘的正下方地面鋪海綿；
②調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔  連線(xiàn)為豎直；
③重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)．
以上操作可減小實(shí)驗(yàn)誤差的是②③（填序號(hào)）

分析 根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和操作中的注意事項(xiàng)，確定減小實(shí)驗(yàn)誤差的方法．

解答 解：實(shí)驗(yàn)中為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差，調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔連線(xiàn)為豎直，從而減小摩擦阻力的影響，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，可以減小實(shí)驗(yàn)的誤差．故選：②③．
故答案為：②③

點(diǎn)評(píng) 正確解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理，從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行分析誤差的來(lái)源，會(huì)起到事半功倍的效果．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．如圖，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B分別用用線(xiàn)懸在等高的O1、O2點(diǎn)．A球的懸線(xiàn)比B球的長(zhǎng)，把兩球的懸線(xiàn)拉至水平后無(wú)初速釋放，則經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)（　　）
A．A球的機(jī)械能等于B球的機(jī)械能B．A球的動(dòng)能等于B球的動(dòng)能
C．A球的速度大于B球的速度D．A球的加速度大于B球的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．小紅利用圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律：

（1）若實(shí)驗(yàn)中所用的重錘質(zhì)量M=1kg，打點(diǎn)紙帶如圖乙所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)連續(xù)點(diǎn)，g取9.8m/s2，則記錄B點(diǎn)時(shí)，重錘的動(dòng)能為1.84J，從開(kāi)始下落到運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，重錘的重力勢(shì)能減少量為1.88J（以上兩空均取3位有效數(shù)字），造成上述兩空數(shù)值不相等的原因是阻力的存在．
（2）若某一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，重錘增加的動(dòng)能略大于減少的勢(shì)能，其魘因可能是c（填序號(hào)）．
a．重錘的質(zhì)量存在誤差
b．重錘下落時(shí)受到的阻力過(guò)大
c．交流電源的實(shí)際頻率小于50Hz
d．交流電源的實(shí)際頻率大于50Hz．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)矩形線(xiàn)圈，其轉(zhuǎn)動(dòng)軸是它的一個(gè)對(duì)稱(chēng)軸OO′．開(kāi)始時(shí)線(xiàn)圈中未通電，處于圖中實(shí)線(xiàn)所處位置．通電后短時(shí)間后線(xiàn)圈（從上向下看）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)了一個(gè)小角度經(jīng)過(guò)圖中虛線(xiàn)所示位置．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．線(xiàn)圈中所通電流方向是逆時(shí)針?lè)较?/td>
B．線(xiàn)圈中所通電流方向是順時(shí)針?lè)较?/td>
C．在實(shí)線(xiàn)位置，通電瞬間線(xiàn)圈的四條邊都受到安培力作用
D．在虛線(xiàn)位置，線(xiàn)圈四條邊都受到安培力的作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．下列所描述的運(yùn)動(dòng)情境中，物體機(jī)械能守恒的是（　�。�
A．被勻速吊起的集裝箱B．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體
C．物體以a=$\frac{1}{3}$g加速下落物體D．汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，逐漸停下來(lái)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．圖示為某新型電動(dòng)汽車(chē)在阻力一定的水平路面上進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)的v-t圖象，Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，bc段是與ab段相切的水平直線(xiàn)，ab段汽車(chē)以額定功率P行駛，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．0～t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的功率一直增大B．0～t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的功率一直減小
C．t2～t3時(shí)間內(nèi)牽引力不做功D．汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力大小為$\frac{P}{{v}_{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．兩顆同軌道衛(wèi)星1和衛(wèi)星2均繞地心O做勻速圓運(yùn)動(dòng)，軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．以下判斷中正確的是（　�。�
A．此時(shí)這兩顆衛(wèi)星的速度一定相同
B．此時(shí)這兩顆衛(wèi)星的向心加速度一定相同
C．如果僅使衛(wèi)星1加速，它就一定能追上衛(wèi)星2
D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)至位罝B所需的時(shí)間為$\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．用光照射處于基態(tài)的氫，激發(fā)后的氫能放出6種不同頻率的光子，氫原子的能級(jí)如圖所示，普朗克常量為6.63×10-34 J•s，電子電量為1.6×10-19 C．求：
①基態(tài)氫激發(fā)后的能級(jí)：
②照射光的頻率．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)矩形閉合導(dǎo)線(xiàn)框．在下列情況中，線(xiàn)框中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（線(xiàn)框始終全部在磁場(chǎng)中）（　�。�
A．保持線(xiàn)框平面始終與磁場(chǎng)垂直，線(xiàn)框在磁場(chǎng)中上下運(yùn)動(dòng)
B．保持線(xiàn)框平面始終與磁場(chǎng)垂直，線(xiàn)框在磁場(chǎng)中左右運(yùn)動(dòng)
C．線(xiàn)框繞AC軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)線(xiàn)框平面與磁場(chǎng)垂直時(shí)
D．線(xiàn)框繞AC軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)線(xiàn)框平面與磁場(chǎng)平行時(shí)

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