11.M、N是某電場中一條電場線上的兩點(diǎn),若在M點(diǎn)釋放一個(gè)初速度為零的電子,電子僅受電場力作用沿電場線由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),其電勢能EP隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,其中電子在M點(diǎn)時(shí)電勢能為EPM,電子在N點(diǎn)時(shí)的電勢能為EPN,則下列說法正確的是(  )
A.電子在N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于其在M點(diǎn)的動(dòng)能
B.該電場有可能是勻強(qiáng)電場
C.該電子運(yùn)動(dòng)的加速度越來越小
D.電子運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線

分析 根據(jù)題意和圖象正確判斷出電子的運(yùn)動(dòng)形式是解題的關(guān)鍵,由圖可知,電子通過相同位移時(shí),電勢能的減小量越來越小,說明電場力做功越來越小,由W=Fs可知電場力逐漸減小,因此電子做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),知道了運(yùn)動(dòng)形式即可正確解答本題.

解答 解:
A、電子從M運(yùn)動(dòng)到N過程中,只受電場力,電勢能減小,電場力做正功,則動(dòng)能增加,因此N點(diǎn)的動(dòng)能大于M點(diǎn)的動(dòng)能,故A正確;
B、電子通過相同位移時(shí),電勢能的減小量越來越小,說明電場力做功越來越小,由W=Fs可知,電子所受的電場力越來越小,場強(qiáng)減小,不可能是勻強(qiáng)電場,故B錯(cuò)誤.
C、電子所受的電場力減小,則知電子的加速度逐漸減小,故C正確.
D、帶電粒子初速度為零,且沿著電場線運(yùn)動(dòng),其軌跡一定為直線,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.

點(diǎn)評 解題過程中要把握問題的核心,要找準(zhǔn)突破點(diǎn),如本題中根據(jù)圖象獲取有關(guān)電子的運(yùn)動(dòng)、受力情況即為本題的突破點(diǎn).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.對于一定質(zhì)量的理想氣體,若設(shè)法使其溫度升高而壓強(qiáng)減小,則在這一過程中,下列說法正確的是( 。
A.氣體的體積可能不變
B.氣體一定向外界放出熱量
C.氣體分子的平均動(dòng)能必定增大
D.單位時(shí)間內(nèi),氣體分子撞擊器壁單位面積的次數(shù)一定減少

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,在水平圓盤上放有質(zhì)量為m、m和2m可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C,圓盤可繞中心軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng),且角度可調(diào),三物與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.已知ABC三個(gè)物體與軸O共線,且OA=OB=BC=r,現(xiàn)將三個(gè)物體用輕質(zhì)細(xì)線相連,保持細(xì)線伸直且無張力,然后讓圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢的加速轉(zhuǎn)動(dòng),用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,取重力加速度為g,最大靜摩擦力按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算,則下列說法正確的是(  )
A.A所需要的向心力增加最快
B.當(dāng)ω1$>\sqrt{\frac{μg}{2r}}$時(shí)BC間的連線開始提供拉力
C.當(dāng)ω2$>\sqrt{\frac{μg}{r}}$時(shí)整體會發(fā)生滑動(dòng)
D.當(dāng)$\sqrt{\frac{μg}{2r}}$<ω$<\sqrt{\frac{μg}{r}}$,在ω增大的過程中BC間的拉力不斷增大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.水上滑板是滑水和沖浪這兩項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)的結(jié)合體,摩托艇通過水平牽引繩使運(yùn)動(dòng)員在水面上乘風(fēng)破浪勻速滑行.如圖所示,設(shè)水平牽引力恒定,水對滑板的作用力與滑板垂直,滑行時(shí)受到的空氣阻力大小與滑行速度成正比,運(yùn)動(dòng)員必須使滑板前端抬起一個(gè)角度α才能不下沉,則( 。
A.滑行的速度越大,角度α越大B.滑行的速度越大,角度α越小
C.角度α與運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量無關(guān)D.角度α隨運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量增大而增大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.在物理學(xué)發(fā)展過程中,觀測、實(shí)驗(yàn)、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用,下列敘述符合史實(shí)的是( 。
A.安培在實(shí)驗(yàn)中觀察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)提示了電和磁之間的關(guān)系
B.奧斯特根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了電流假說
C.楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場總是阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化
D.法拉第在實(shí)驗(yàn)中觀察到,在通有恒定電流的靜止導(dǎo)線附近導(dǎo)線附近的固定導(dǎo)線圈中,會出現(xiàn)感應(yīng)電流

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.同一艘輪船,按兩種方式渡過同一條河,第一次輪船船頭朝河下游方向開動(dòng),船頭所指方向與水流動(dòng)方向的夾角為α;第二次輪船船頭朝河上游方向開動(dòng).如果兩次渡河時(shí)間相等,且輪船相對于水的速度大小相同,則第二次船開動(dòng)時(shí)船頭所指方向與水流方向的夾角為( 。
A.B.π-2αC.π-αD.$\frac{π}{2}$+α

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.圖甲為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,圖中小車A的質(zhì)量為m1,連接在小車后的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)器B,它們均置于水平放置一端帶有定滑輪足夠長的木板上,P的質(zhì)量為m2,C為測力傳感器,實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量,讀出測力器不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪的摩擦.

(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為交流(選填“交、直”)220V
(2)下列說法正確的是B
A.一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)來求解小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度
C.實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)始終為$\frac{1}{2}$m2g.
(3)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上標(biāo)出了所選的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得小車的加速度的大小是0.50m/s2.(交流點(diǎn)的頻率為50Hz,結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌cd和ef水平放置,在其左端連接傾角為θ=37°的光滑金屬導(dǎo)軌ge、hc,導(dǎo)軌間距均為L=1m,在水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌上,各放一根與導(dǎo)軌垂直的金屬桿,金屬桿與導(dǎo)軌接觸良好、金屬桿a、b質(zhì)量均為m=0.1kg、電阻Ra=2Ω,Rb=3Ω,其余電阻不計(jì),在水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌區(qū)域分別有豎直
向上和豎直向下的勻強(qiáng)磁場B1,B2,且B1=B2=0.5T.已知從t=0時(shí)刻起,桿a在外力F1作用下由靜止開始水平向右運(yùn)動(dòng),桿b在水平向右的外力F2作用下始終保持靜止?fàn)顟B(tài),且F2=0.75+0.2t(N).(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2
(1)通過計(jì)算判斷桿a的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)從t=0時(shí)刻起,求1s內(nèi)通過桿b的電荷量;
(3)已知t=0時(shí)刻起,2s內(nèi)作用在桿a上的外力F1做功為5.33J,則這段時(shí)間內(nèi)桿b上產(chǎn)生的熱量為多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.卡車原來用7m/s的速度在平直公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車速度減至1m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了原來一半的時(shí)間就加速到了原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了9s,求:
(1)減速和加速過程中的加速度大;
(2)因過道口而耽誤的時(shí)間.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案