【題目】利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,將重物A由靜止釋放,滑塊B上拖著的紙帶(未畫(huà)出)被打出一系列的點(diǎn)。對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖甲給出的是實(shí)驗(yàn)中的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖上未畫(huà)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖中所示。已知重物的質(zhì)量m=100g、滑塊的質(zhì)量M=150g,則:(g取10m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=_________m/s;
(2)在打點(diǎn)0~5的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量ΔEk=_______J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量ΔEp=________J,由此得出的結(jié)論是_______;
(3)若某實(shí)驗(yàn)小組作出的-h圖像如圖乙所示,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=________m/s2。
【答案】1.95 0.475 0.497 在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒 9.70
【解析】
(1)[1]由圖可知
計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為
(2)[2][3][4]在打點(diǎn)0~5的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為
系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量為
由此得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。
(3)[5]根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得
則
可知圖線(xiàn)的斜率
代入數(shù)據(jù)解得
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,A、B兩水平金屬板間電勢(shì)差為U,板間距為d,兩板長(zhǎng)為2d,兩板間還有垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為Bx的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量為m、帶電量為-q的粒子以初速度沿中線(xiàn)射入兩板間,帶電粒子恰好勻速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)撤掉兩板間勻強(qiáng)磁場(chǎng),在金屬板右邊緣的右側(cè)加上磁感應(yīng)強(qiáng)度為2Bx的垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),帶電粒子恰好經(jīng)金屬板邊緣飛出進(jìn)入右邊磁場(chǎng)。帶電粒子重力不計(jì)。求:
(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度Bx的大;
(2)帶電粒子的比荷;
(3)帶電粒子在右邊磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案。
方案一:木板固定,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊,如圖a所示.
方案二:用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊,用力拉動(dòng)木板,如圖b所示.
除了實(shí)驗(yàn)必須的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線(xiàn)外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重力均為2.00N的砝碼.
(1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的方案是______,理由是____________。
(2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼,改變木塊對(duì)木板的壓力,記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如下表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝碼/個(gè)數(shù) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
砝碼對(duì)木塊壓力N | 0 | 2.00 | 4.00 | 6.00 | 8.00 |
測(cè)力計(jì)讀數(shù)N | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 2.90 | 3.50 |
請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在圖c坐標(biāo)紙上做出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象(以F為橫坐標(biāo))。
(______)
(3)由圖象可知,木塊的重力為_____N.木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,O點(diǎn)為簡(jiǎn)諧橫波的波源.振幅為5 cm的波從O點(diǎn)分別沿x軸向正方向和負(fù)方向傳播,Oa=3 m,Ob=4 m,Oc=6 m.t=0時(shí),波源O由平衡位置開(kāi)始豎直向下振動(dòng);t=6s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a第一次到達(dá)最高點(diǎn),同時(shí)質(zhì)點(diǎn)c剛好開(kāi)始振動(dòng)。則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.該波的周期為4 s
B.0~10 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)b走過(guò)的路程是0.3 m
C.該波的波速為0.75 m/s
D.t =6 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)b經(jīng)過(guò)平衡位置向上運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩個(gè)固定的等量異種點(diǎn)電荷所形成電場(chǎng)的等勢(shì)面如圖中虛線(xiàn)所示,一帶電粒子以某一速度從圖中a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),其運(yùn)動(dòng)軌跡為圖中實(shí)線(xiàn)所示,若粒子只受靜電力作用,則下列關(guān)于帶電粒子的判斷正確的是( 。
A.粒子帶正電
B.b點(diǎn)和d點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
C.粒子的動(dòng)能先增大后減小
D.粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在c點(diǎn)的電勢(shì)能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平傳送帶以2 m/s的速度運(yùn)動(dòng),傳送帶長(zhǎng)AB=20 m,今在其左端將一工件輕輕放在上面,工件被帶動(dòng)傳送到右端,已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,試求:(g=10 m/s2)
(1)工件開(kāi)始時(shí)的加速度a;
(2)工件加速到2 m/s時(shí),工件運(yùn)動(dòng)的位移;
(3)工件由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列四圖中,其中運(yùn)動(dòng)物體不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是
A.研究火箭發(fā)射升空的軌跡
B.研究子彈高速穿過(guò)蘋(píng)果的時(shí)間
C.研究小車(chē)在桌面上運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移
D.研究水星相對(duì)于太陽(yáng)表面移動(dòng)的軌跡
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖1為沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,質(zhì)點(diǎn)a、b、c的平衡位置的坐標(biāo)分別為0、11m、15 m;圖2為該波傳播方向上某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像,下列判斷正確的為______。
A.該簡(jiǎn)諧波傳播的速度大小為0.5 m/s
B.t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)a偏離平衡位置的位移為2.5cm
C.圖2可能為質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)圖像
D.質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)方程為
E.t=10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)c偏離平衡位置的位移為-2.5cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】近幾年,國(guó)家取消了7座及以下小車(chē)在部分法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠,但車(chē)輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門(mén)規(guī)定,上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿(交)卡而直接減速通過(guò).若某車(chē)減速前的速度為v0=72 km/h,靠近站口時(shí)以大小為a1=5 m/s2的加速度勻減速,通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8 km/h,然后立即以a2=4 m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道).試問(wèn):
(1)該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速?
(2)該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問(wèn)題中,該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?
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