11.如圖為一壓路機(jī)的示意圖,其大輪半徑是小輪半徑的1.5倍.A、B分別為大輪和小輪邊緣上的點(diǎn).在壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)(  )
A.A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA:vB=3:2
B.A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA:vB=1:1
C.A、B兩點(diǎn)的角速度之比ωA:ωB=1:1
D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度之比aA:aB=3:2

分析 壓路機(jī)前進(jìn)時(shí),其輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,根據(jù)公式v=rω求解角速度之比.由a=$\frac{{v}^{2}}{r}$求解向心加速度之比.

解答 解:AB、壓路機(jī)前進(jìn)時(shí),其輪子邊緣上的點(diǎn)參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),即繞軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)和隨著車的運(yùn)動(dòng);與地面接觸點(diǎn)速度為零,故兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大小相等,故A、B兩點(diǎn)圓周運(yùn)動(dòng)的線速度都等于汽車前進(jìn)的速度,故A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA:vB=1:1,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA:vB=1:1,根據(jù)公式v=rω,線速度相等時(shí),角速度與半徑成反比,故A、B兩點(diǎn)的角速度之比ωA:ωB=2:3,故C錯(cuò)誤;
D、A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA:vB=1:1,由a=$\frac{{v}^{2}}{r}$知,向心加速度之比aA:aB=2:3,故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確輪子轉(zhuǎn)動(dòng)線速度相等,然后根據(jù)公式v=rω和a=$\frac{{v}^{2}}{r}$分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.如圖所示,一水平輕彈簧一端與滑塊B相連,另一端與滑塊C接觸但未連接,B、C均靜止放在光滑水平桌面上.現(xiàn)有一滑塊A,從光滑曲面上距桌面h=1.8m高處由靜止開始滑下,以沿BC連線方向與滑塊B發(fā)生碰撞并粘在一起壓縮彈簧推動(dòng)滑塊C向前運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間,滑塊C脫離彈簧,繼續(xù)在水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)一段后從桌面邊緣飛出.已知A、B、C的質(zhì)量分別是mA=1kg,mB=2kg,mC=3kg,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)A、B兩滑塊碰撞結(jié)束瞬間速度的大小;
(2)彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(3)滑塊C最后的速度.

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2.如圖為氫原子的能級(jí)示意圖,假定光子能量都為E0的一束光照射容器中大量處于n=2能級(jí)的氫原子,氫原子吸收光子后,發(fā)出頻率為ν1、ν2、ν3的光子且頻率依次減小,則E0等于(普朗克常量為h)( 。
A.hv1B.hv3C.h(v1-v2D.h(v3+v1

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19.我國的動(dòng)車技術(shù)已達(dá)世界水平,“高鐵出!睂⒃谖覈耙粠б宦贰睉(zhàn)略構(gòu)想中占據(jù)重要一席,某輛動(dòng)車質(zhì)量為5.0×105kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為3.6×107W,假設(shè)該動(dòng)車均在平直路面行駛,受到的阻力f恒為6.0×105N,g取10m/s2,問:
(1)在額定輸出功率下動(dòng)車最大速度為多少?
(2)若動(dòng)車以額定輸出功率啟動(dòng),則當(dāng)速度為10m/s時(shí),加速度為多少?
(3)若動(dòng)車以1.2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),則能維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.關(guān)于科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn),下列說法正確的是(  )
A.笛卡爾最先提出了動(dòng)量的概念
B.牛頓提出了萬有引力定律并測(cè)出了引力常量的數(shù)值
C.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)行的三大定律
D.開普勒觀測(cè)并記錄了行星繞太陽運(yùn)行的數(shù)據(jù)

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16.如圖所示,電路中所有元件完好,光照射到光電管上,靈敏電流計(jì)中沒有電流通過.其原因可能是(  )
①入射光太弱   ②入射光波長(zhǎng)太長(zhǎng)  ③光照時(shí)間太短   ④電源正負(fù)極接反.
A.①②B.③④C.①③D.②④

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3.如圖所示,一輕彈簧一端固定,另一端與木塊A連接,置于光滑的水平面上.一顆子彈水平射入木塊A,并留在其中.在子彈打中木塊A及彈簧被壓縮的整個(gè)過程中,對(duì)子彈、木塊A和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是(  )
A.機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒B.機(jī)械能不守恒、動(dòng)量守恒
C.機(jī)械能守恒、動(dòng)量不守恒D.機(jī)械能、動(dòng)量都不守恒

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4.如圖所示,水平傳送帶沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),一物塊放在傳送帶上,用橡皮筋與天花板相連(橡皮筋已伸直),增大傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的速度,則(  )
A.物塊對(duì)傳送帶的壓力減小B.物塊與傳送帶間的摩擦力增大
C.橡皮筋的彈力不變D.傳送帶對(duì)物塊的作用力增大

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5.汽車在啟動(dòng)階段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中( 。
A.牽引力增大,功率增大B.牽引力增大,功率不變
C.牽引力不變,功率不變D.牽引力不變,功率增大

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